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주식회사 동양고속(株式會社 東洋高速)은 시외버스·고속버스 운송회사이다.[1] 영남권 노선을 주력으로 운행하며, 서울 및 동서울 기점의 호남선 노선에는 서울/동서울 - 전주, 동서울 - 동광양, 광양, 수원 - 순천 노선에만 운행한다. 2006년 4월 8일 한진그룹의 계열사인 한진고속을 완전히 인수하여 고속버스 보유대수 기준으로 금호고속 다음인 업계 2위로 규모를 확장했다.

Picto infobox enterprise.png
주식회사 동양고속
Dongyang Express Corp.
산업 분야 운수업
창립 1968년 12월 19일 (동양고속운수)
2005년 7월 1일 (독립법인)
시장 정보 한국: 084670
국가 대한민국의 기 대한민국
본사 소재지 본사 :
서울특별시 서초구 신반포로 194
서울고속버스터미널 9층 14호
면허등록지 :
경기도 안양시 동안구 흥안대로 67(호계동)
경기도 성남시 분당구 성남대로925번길 16(야탑동)
핵심 인물 백남근 (대표이사)
자본금 13,260,000,000원 (2015.12)
매출액 135,760,743,799원 (2015)
영업이익 14,763,064,117원 (2015)
순이익 15,789,173,353원 (2015)
자산총액 240,378,400,336원 (2015.12)
주요 주주 최성원 외 특수관계인: 53.69%
이선동 외: 7.14%
노헌영 외: 6.77%
종업원 763명 (2015.12)
웹사이트 동양고속

연혁편집

현황편집

2019년 1월 기준이다.[4]

운행업체 보유 노선수 등록 대수
노선 합계 시외버스 고속버스 대수 합계 시외버스 고속버스
동양고속 65 16 49 412 85 327

운행 노선편집

2019년 4월 기준이다.[5]

경부선편집

운행
노선
공동
운행사
운행구간 경유지 운행 대수 비고
일반 우등 고급
서울 ↔ 구미 중앙고속 서울경부 구미 황간 - 5 -
서울 ↔ 대구 금호고속
삼화고속
중앙고속
천일고속
한일고속
서울경부 동대구 선산휴게소, 서대구 2 15 2
선산휴게소, 신서혁신도시 - 1 - 2018년 3월 1일 신설
서울 ↔ 대전 금호고속
중앙고속
천일고속
한일고속
서울경부 대전 8 18 2 2015년 9월 23일 감차
서울 ↔ 대전청사 금호고속
중앙고속
천일고속
한일고속
서울경부 대전청사 대덕컨벤션타운 1 3 - 2015년 12월 1일 중간 경유지 추가
서울 ↔ 부산 금호고속
삼화고속
중앙고속
천일고속
한일고속
서울경부 부산 낙동강휴게소 2 12 3 2019년 4월 10일 중간경유지 변경
서울 ↔ 서부산 금호고속
삼화고속
중앙고속
천일고속
한일고속
서울경부 부산서부 선산휴게소 1 - - 2014년 4월 2일 우등 일반전환
서울 ↔ 세종 금호고속
동부익스프레스
삼화고속
속리산고속
중앙고속
천일고속
한일고속
서울경부 세종시 세종청사 - 3 1 2013년 12월 16일 신설
2015년 5월 29일 우등 증차
죽전[6], 세종국책연구단지 - 1 - 2018년 1월 31일 신설
서울 ↔ 포항 천일고속
한일고속
서울경부 포항 낙동강휴게소, 포항시청 - 9 3 2019년 4월 10일 중간경유지 변경
동서울 ↔ 대구 금호고속
삼화고속
중앙고속
천일고속
한일고속
동서울 동대구 선산휴게소, 서대구 2 4 -
동서울 ↔ 대전 금호고속
중앙고속
천일고속
한일고속
동서울 대전 2 5 -
대구 ↔ 부산 중앙고속
천일고속
한일고속
동대구 부산 용계 1 1 - 2015년 6월 15일 중간경유지 추가
대전 ↔ 대구 한일고속 대전 동대구 서대구 1 2 -
대전 ↔ 포항 천일고속 대전 포항 포항시청 1 3 -
성남 ↔ 대구 속리산고속 성남 동대구 선산휴게소, 서대구 1 4 -
수원 ↔ 서부산 금호고속 수원 부산서부 선산휴게소 - 2 - 2014년 12월 19일 신설
인천공항 ↔ 양산 대원고속
삼화고속
인천국제공항 양산 인천, 낙동강휴게소 - 2 - 2018년 2월 9일 신설
2019년 4월 10일 중간경유지 변경
천안 ↔ 김해 금호고속
천일고속
천안 김해 선산휴게소, 김해국제공항 - 1 - 미운행 노선

호남선편집

운행
노선
공동
운행사
운행구간 경유지 운행 대수 비고
일반 우등 고급
서울 ↔ 전주 금호고속
중앙고속
천일고속
서울호남 전주 정안휴게소, 호남제일문 3 20 2 2014년 5월 1일 중간경유지 추가
동서울 ↔ 광양 금호고속
중앙고속
천일고속
한일고속
동서울 동광양 정안휴게소, 광양 2 2 -
동서울 ↔ 전주 금호고속
중앙고속
천일고속
동서울 전주 정안휴게소, 호남제일문 2 3 - 2014년 5월 1일 중간경유지 추가
천안 ↔ 광주 삼화고속
속리산고속
천안 광주 정안휴게소, 비아 1 2 - 2015년 9월 23일 중간경유지 추가

구마선편집

운행
노선
공동
운행사
운행구간 경유지 운행 대수 비고
일반 우등 고급
서울 ↔ 마산 중앙고속 서울경부 마산 선산휴게소, 내서 3 21 9
서울 ↔ 진주 중앙고속 서울경부 진주 인삼랜드휴게소, 개양 1 5 4 2015년 3월 23일 중간경유지 추가
인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 - 10 - 2016년 6월 27일 신설
서울 ↔ 창원 중앙고속 서울경부 창원 선산휴게소, 창원역 2 11 5
동서울 ↔ 진주 중앙고속 동서울 진주 인삼랜드휴게소, 개양 - 1 - 2015년 5월 23일 중간경유지 추가
인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 1 - -
동서울 ↔ 창원 중앙고속 동서울 창원 선산휴게소, 창원역 1 1 -
고양 ↔ 진주 중앙고속 고양백석 진주 고양화정, 인삼랜드휴게소, 개양 - 1 - 2014년 9월 29일 신설 인가
2014년 12월 23일 신설
2015년 3월 23일 중간경유지 추가
고양화정, 인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 - 1 -
성남 ↔ 마산 성남 마산 선산휴게소, 내서 - 3 - 2013년 6월 27일 일반 1대 우등전환
2015년 9월 23일 우등 감차
성남 ↔ 진주 중앙고속 성남 진주 인삼랜드휴게소, 개양 - 1 - 2015년 3월 23일 중간경유지 추가
인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 1 - -
성남 ↔ 진해 성남 진해 선산휴게소, 마산 - 4 - 운행 중지
성남 ↔ 창원 중앙고속 성남 창원 선산휴게소, 마산 1 3 - 2014년 9월 29일 중간경유지 변경
수원 ↔ 진주 수원 진주 인삼랜드휴게소, 개양 - 4 - 2015년 3월 23일 중간경유지 추가
인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 - 2 -
용인 ↔ 창원 중앙고속 용인 창원 신갈, 선산휴게소, 마산 - 2 - 2012년 11월 30일 노선 신설 인가
2014년 2월 10일 중간경유지 변경

경인선편집

운행
노선
공동
운행사
운행구간 경유지 운행 대수 비고
일반 우등 고급
인천 ↔ 대구 삼화고속 인천 동대구 선산휴게소, 서대구 - 6 -
인천 ↔ 부산 삼화고속
천일고속
인천 부산 낙동강휴게소 1 2 - 2019년 4월 10일 중간경유지 변경
인천 ↔ 서부산 삼화고속
천일고속
인천 부산서부 선산휴게소 - 1 -
인천 ↔ 진주 중앙고속 인천 진주 인삼랜드휴게소, 개양 - 2 - 2014년 4월 18일 우등 1대 일반전환
2015년 3월 23일 중간경유지 추가
인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 - 1 -
인천공항 ↔ 김해 삼화고속 인천국제공항 김해 인천, 선산휴게소, 장유 - 2 1 2015년 6월 19일 신설
2016년 9월 13일 노선연장

88선편집

운행
노선
공동
운행사
운행구간 경유지 운행 대수 비고
일반 우등 고급
광주 ↔ 포항 한일고속 광주 포항 포항시청 - 2 - 2014년 4월 3일 우등 1대 일반전환
전주 ↔ 대구 삼화고속 전주 동대구 서대구 - 6 -
전주 ↔ 부산 전주 부산 전북혁신도시 1 9 2 2013년 6월 27일 일반 1대 우등전환

동해선편집

운행
노선
공동
운행사
운행구간 경유지 운행 대수 비고
일반 우등 고급
수원 ↔ 삼척 동부익스프레스 수원 삼척 횡성휴게소, 삼척해수욕장입구 - 2 - 2018년 7월 20일 신설

이외 노선편집

아래 노선들은 국토교통부의 고속버스 운행계통표에 인가대수 또는 노선이 없으나, 코버스 전산망 상에서 취급하는 노선이다. 운행 구간은 북에서 남으로, 서에서 동으로 표기하였다.

운행
노선
공동
운행사
운행구간 경유지 운행
횟수
비고
서울 ↔ 아산 서울경부 아산 천안아산역, 서부휴게소, 둔포 27 [7]
서울 ↔ 안성 금호고속 서울경부 안성 주은풍림, 공도, 대림동산, 중앙대입구, 시민회관[8], 한경대학교[8] 18 명절에는 금호고속이 단독운행
서울 ↔ 안중 금호고속 서울경부 안중 용이동, 평택대, 평택 8 명절에는 동양고속이 단독운행
서울 ↔ 천안 서울경부 천안 천안 나들목 97 시외우등형 노선[9]
서울 ↔ 평택 금호고속 서울경부 평택 용이동, 평택대 56 명절에는 동양고속이 단독운행
대구 ↔ 진해 천일고속 동대구 진해 서대구, 내서, 마산 8
대전 ↔ 전주 중앙고속 대전복합 전주 대전청사, 호남제일문 16
수원 ↔ 여수 경기고속
금호고속
수원 여수 영통입구, 신갈, 순천, 여천 2 시외우등형 노선
천안 ↔ 대전 천안 대전복합 천안 나들목 27

시외버스편집

관할 면허지편집

경기도 안양시가 주 관할 면허지이다. 참고로 동양고속의 본사 차고지는 경기도 안양시 동안구 호계동 유통단지사거리 홈플러스 안양점 맞은편에 있으며, 군포시와 가깝다. 그리고 성남시용인시의 면허가 있는데 이는 한진고속을 인수할 때 그대로 넘어온 것이다. 현재 한진고속의 인수분을 포함하여 반입된 신차들은 일부 성남시 면허로 나온 차량들을 제외하고 모두 안양시의 면허로 나오고 있다. 다시 말해서, 한진고속의 인수분은 점차 안양시의 차적으로 이관하고 있다.

운행 차량편집

차량 사진편집

각주편집

  1. 동양그룹과 무관하고, 이 그룹의 계열사인 동양메이저건설과도 전혀 무관하다.
  2. 종각역에 있었던 백화점으로 지금의 종로타워에 해당된다.
  3. ㈜한진 36년 만에 고속버스 사업 접어…동양고속에 양도; 국민일보 2006.02.24
  4. 버스 등록 현황, 경기도청, 2019년 3월 12일 작성.
  5. 고속버스 운행계통표, 국토교통부, 2019년 4월 12일.
  6. 서울방향 하차만 가능하다.
  7. 2013년 4월 하순 이후 천일고속이 이 노선에서 철수함에 따라 동양고속의 단독 배차
  8. 일부시간에 정차한다.
  9. 원래는 한진고속과 동양고속에서 5:5 비율로 공동 운행했지만 2006년 4월 한진고속이 동양고속에 합병되면서 단독 배차
  10. 삼화고속에서 받은 노선, 2013년 6월 13일부터 운행 개시
  11. 삼화고속에서 받은 노선, 2013년 6월 13일부터 운행 개시, 인천 경유, 단 인천까지 구간 승차는 불가능하다.