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쉐보레 이쿼녹스

쉐보레 이쿼녹스(Chevrolet Equinox) 제너럴 모터스쉐보레 브랜드로 생산, 판매되고 있는 스포츠 유틸리티 자동차이다. 1~2세대는 중형급이었으나, 3세대는 준중형으로 자리잡았다.

1세대편집

 
쉐보레 이쿼녹스 정측면

2004년에 트랙커와 트레일 블레이저, S-10 블레이저의 통합 후속 차종으로 출시되었다. 파워트레인은 초기에는 3.4 V6 185마력 엔진과 5단 아이신 자동변속기를 탑재한 모델만 존재했었다. 그 후 2007년 말에는 스포츠 트림이 추가되었는데, 3.6 V6 264마력 엔진에 6단 자동변속기가 탑재되었다. 형제 차종으로 일부 사양이 다른 폰티액 토렌트도 팔렸다.

2세대편집

 
쉐보레 이쿼녹스(전기형) 정측면
 
쉐보레 에퀴녹스(후기형) 정측면

2008년 12월 21일북미 국제 오토쇼에서 공개되었고, 2009년 6월에 출시되었다. 엔진은 초기에는 2.4 직렬 4기통 182마력 엔진과 3.0 V6 264마력 두 가지 엔진이 있었는데, 2013년식에서는 3.0이 3.6 301마력 엔진으로 변경되었다. 변속기는 6단 자동변속기 한 가지다. 2014년 기준으로 미국에서 3번째로 많이 팔린 쉐보레 브랜드 차로 기록되었다. 2015년 2월 12일시카고 오토쇼를 통해 페이스 리프트 모델이 공개되었다. 같은 해 중후반에 페이스 리프트를 거쳐 전면부는 쉐보레의 새로운 패밀리룩이 적용되었으며, 후면부는 테일램프가 변경되었다. 전기형은 곡선형이었지만, 후기형은 캡티바와 비슷한 형상인 직선형으로 바뀌었다.

3세대편집

 
쉐보레 이쿼녹스 정측면

2016년 9월 22일에 공개되었고, 2017년 초에 출시되었다. 플랫폼은 동사의 크루즈뷰익 엔비전 등을 사용한 GM D2XX를 기반으로 하며, 외부 치수도 1~2세대에 비해 경량화되었다. 3세대부터는 북아메리카에 한정하지 않고 대한민국중국을 포함한 중동, 오세아니아 등지에서도 캡티바의 대체 차종으로 판매된다. 따라서 좌측통행 국가에서는 우핸들을 적용해서 나온다. 호주, 뉴질랜드 등지에서는 홀덴 브랜드로 판매된다. 1.5L와 2.0L 등 가솔린 터보 2종과 1.6L 디젤 1종이 있고 6단 혹은 9단 자동변속기가 적용된다. 대한민국에서는 2018년 6월 7일에 1.6L 디젤엔진과 6단 자동변속기가 적용된 사양으로 출시되었다.

구분 1.6ℓ 디젤 2WD 1.6ℓ 디젤 4WD
전장
(mm)
4,650
전폭
(mm)
1,845
전고
(mm)
1,690
1,695(루프랙 적용시)
축거
(mm)
2,725
윤거
(전, mm)
1,580
윤거
(후, mm)
1,581
승차 정원 5명
변속기 자동 6단
서스펜션
(전/후)
맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
구동 형식 전륜 구동 4륜 구동
엔진 형식 LH7
연료 디젤
배기량
(cc)
1,598
최고 출력
(ps/rpm)
136/3,500
최대 토크
(kg*m/rpm)
32.6/2,000~2,250
연료 탱크 용량
(ℓ)
56 59
요소수 탱크 용량
(ℓ)
18.5
공차 중량
(kg)
1,645 1,730
연비
(km/ℓ)
도심 12.2/고속 14.9/복합 13.3 도심 11.9/고속 14.4/복합 12.9
Co2 배출량
(g/km)
143 148

경쟁 차종편집

외부 링크편집