알라마 이크발 국제공항
알라마 이크발 국제공항(우르두어: علامہ اقبال انٹرنیشنل ایئر پورٹ, 영어: Allama Iqbal International Airport, IATA: LHE, ICAO: OPLA)은 파키스탄 북동부 펀자브 주 라호르에 있는 국제공항으로 파키스탄 국제 항공의 허브 공항으로 라호르 국제공항(영어: Lahore International Airport)으로 부르기도 한다. 라호르 도심에서 약 15 km 떨어진 곳에 위치해 있다. 공항 이름은 파키스탄 건국에 주요한 역할을 한 시인이자 사상자인 알라마 무함마드 이크발에서 따왔다.
알라마 이크발 국제공항 علامہ اقبال انٹرنیشنل ایئر پورٹ Allama Iqbal International Airport | ||||||
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IATA: LHE - ICAO: OPLA | ||||||
개요 | ||||||
공항종별 | 민간 | |||||
운영기관 | 파키스탄 시빌 아비아션 어스호리티 | |||||
지역 | 라호르 | |||||
위치 | 파키스탄 펀자브 주 | |||||
거점 항공사 | 파키스탄 국제 항공 | |||||
해발고도 | 608 ft / 213 m | |||||
좌표 | 북위 31° 31′ 17″ 동경 74° 29′ 09″ / 북위 31.52139° 동경 74.48583° | |||||
웹사이트 | ||||||
지도 | ||||||
활주로 | ||||||
방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
길이 | 폭 | |||||
18R/36L | 9,514 | 2,900 | NO | 아스팔트 | ||
18L/36R | 11,024 | 3,100 | NO | 아스팔트 |
개요
편집파키스탄 독립 당시 라호르는 월튼 공항(영어: Walton Airport)이 도시의 주 공항 역할을 했으나 보잉 720과 같은 대형 항공기들을 수용할 수 없게 되자 1962년에 라호르 국제공항이 건설되었다. 하지만 기존 라호르 국제공항이 늘어나는 비행 수요를 감당하지 못하면서 새로운 공항 건설 계획이 세워졌고, 2003년 라호르 국제공항 옆에 파키스탄에서 진나 국제공항에 이어 두 번째로 큰 신공항이 건설되었다. 개장 이후 모든 취항은 새로운 공항에서 이루어지며 구 공항은 하지 터미널(영어: Hajj terminal)로 이용된다.
파키스탄 국적 항공사인 파키스탄 국제 항공(영어: Pakistan International Airlines)을 중심으로 여러 민간 항공사와 외국 항공사들이 파키스탄 국내선과 국제선 노선을 운항한다. 평균 해면상 고도(영어: above mean sea level)는 213m이다. 터미널은 알라마 이크발 터미널, 하지 터미널, 화물 터미널이 있으며 활주로는 2개인데, 아스팔트로 된 활주로는 길이 2,900m, 콘크리트로 된 활주로는 3,310m이다.
운항 노선
편집- 가나다 순
국제선
편집항공사 | 목적지 |
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에어 블루 | 아부다비, 두바이, 무스카트, 샤르자 |
에미레이트 항공 | 두바이 |
에리트레아 항공 | 아스마라, 두바이, 제다 |
에티하드 항공 | 아부다비 |
걸프 에어 | 바레인 |
플라이나스 | 제다, 리야드 |
파키스탄 국제 항공 | 아부다비, 암스테르담, 바레인, 방콕(수완나품), 바르셀로나, 베이징(캐피탈), 코펜하겐, 다맘, 델리, 두바이, 프랑크푸르트, 홍콩, 제다, 쿠알라룸푸르, 쿠웨이트, 런던(히드로), 맨체스터, 밀라노(말펜사), 무스카트, 뉴욕(JFK), 오슬로, 파리(샤를 드 골), 리야드, 도쿄(나리타), 토론토(피어슨) |
카타르 항공 | 도하 |
RAK 항공 | 라스알카이마 |
사우디아 항공 | 제다, 메디나, 리야드, 담맘 |
타이항공 | 방콕(수완나품) |
샤힌 에어 | 아부다비, 제다, 다르맘, 도하, 두바이, 쿠웨이트, 마슈하드, 무스카트 |
오만 항공 | 무스카트 |
우즈베키스탄 항공 | 탸슈켄트 |
유로 애틀랜틱 항공 | 전세편 : 리스본 |
국내선
편집항공사 | 목적지 |
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아스카이 항공 | 전세편 : 이슬라마바드 |
로얄 항공 | 전세편 : 카라치 |
스콘 항공 | 전세편 : 카라치 |
에어 블루 | 카라치 |
보조아 항공 | 이슬라마바드, 카라치 |
파키스탄 국제항공 | 바하왈푸르, 하이데라바드, 이슬라마바드, 카라치, 물탄, 퀘타, 라힘야르칸, 샤트베나지르바드, 수쿠르 |
샤힌 에어 | 카라치 |
화물 노선
편집항공사 | 목적지 |
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ACT 항공 | 이스탄불 |
아스카이 항공 | 이슬라마바드 |
에미레이트 스카이카고 | 홍콩, 두바이 |
엑스포 항공 | 콜롬보 |
팔콘 익스프레스 카고 에어 | 두바이 |
에어로로직 | 프랑크푸르트,[1] 홍콩 |
막시우스 에어 카고 | 두바이, 아부다비 |
폴렛 에어 | 모스크바 |
카타르 항공 카고 | 도하, 콜롬보 |
로얄 항공 | 카라치 |
TCS 카우리어스 | 두바이, 이슬라마바드, 카라치, 런던 |
볼가 드네포르 항공 | 울리야노프스크 |
년 | 항공기 취항수 | 승객 (국제선 &국내선) | 화물 (톤) | 메일 (M. Tons) |
---|---|---|---|---|
2001 | 26,518 | 2,600,000 | 52,612 | N/A |
2005 | 27,716 | 5,157,354 | N/A | N/A |
2006 | 43,775 | 3,189,161 | 79,894 | 680.16 |
2007 | 39,634 | 3,091,590 | 74,664 | 1,683.79 |
같이 보기
편집각주
편집- ↑ “Aerologic to fly to Lahore”. 2011년 7월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 4월 21일에 확인함.
- ↑ Statistical Information of CAA Pakistan Archived 2009년 2월 19일 - 웨이백 머신 CAA Pakistan, assessed 08-03-2009
외부 링크
편집- 공식 홈페이지
- (영어) 알라마 이크발 국제공항 - World Aero Data
- (영어) 알라마 이크발 국제공항 - Great Circle Mapper
- (영어) 알라마 이크발 국제공항 기상 정보 - NOAA / NWS
- (영어) 알라마 이크발 국제공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크