한국철도공사 7400호대 디젤 기관차
7400호대 디젤 전기 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이다. 장대화 계획에 맞추어 도입된 7300호대 이후 추가로 1997년부터 2000년까지 도입되었다. 모두 84량이 도입되었다.
![]() 용산역의 7403호 디젤 기관차 | |
제작 및 운영 | |
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주 용도 | 객화겸용 |
제작사 | |
운영 회사 | 한국철도공사 |
제작 연도 | 1997년~2000년 |
생산량 | 84 |
도입단가 |
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제원 | |
전장 | 20,787 mm |
전폭 | 3,127 mm |
전고 | 4,254 mm |
차량 중량 | 132 t |
축중 | 22 t |
궤간 (mm) | 1,435 |
성능 | |
엔진 | EMD 16-645E3 |
기어비 | 57:20 |
차륜 배열 | Co-Co |
설계 최고 속도 | 150 km/h |
출력 | 3,000 hp |
견인력 | 3,000 HP |
제동 방식 | 공기제동, 발전제동 |
보안 장치 | ATS, ATP(봄바르디어) |
기술적 사양편집
한국철도공사 7300호대 디젤 기관차와 기본적 사양은 동일하나, 대차의 베어링이 롤러베어링으로 개량되었으며 운전실의 냉방설비를 처음부터 갖추었다.
현황편집
총 84량이 제작되어 도입되었으나, 2020년 현재 7430호를 제외한 83량이 운행중이며 7475호, 7476호, 7477호, 7478호, 7479호, 7480호는 관광열차전용기관차이다. 현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다.
차호 | 시리얼 | 도입 시기 | 운행 중단 시기 | 비고 |
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7401호 | 1997년 11월 | 운행 중 | ||
7402호 | 운행 중 | |||
7403호 | 운행 중 | |||
7404호 | 운행 중 | |||
7405호 | 운행 중 | |||
7406호 | 운행 중 | |||
7407호 | 운행 중 | |||
7408호 | 운행 중 | |||
7409호 | 운행 중 | |||
7410호 | 운행 중 | |||
7411호 | 운행 중 | |||
7412호 | 운행 중 | |||
7413호 | 운행 중 | |||
7414호 | 운행 중 | |||
7415호 | 1998년 11월 | 운행 중 | ||
7416호 | 운행 중 | |||
7417호 | 운행 중 | |||
7418호 | 운행 중 | |||
7419호 | 운행 중 | |||
7420호 | 운행 중 | |||
7421호 | 운행 중 | 2010년 12월 20일 경춘선 무궁화호의 마지막 하행열차를 견인하였다. | ||
7422호 | 운행 중 | |||
7423호 | 운행 중 | |||
7424호 | 운행 중 | |||
7425호 | 운행 중 | 2010년 12월 20일 경춘선 무궁화호의 마지막 상행열차를 견인하였다. | ||
7426호 | 운행 중 | |||
7427호 | 운행 중 | |||
7428호 | 운행 중 | |||
7429호 | 운행 중 | |||
7430호 | 2016년 4월 23일 | 율촌역 열차 탈선사고로 대파된 후 폐차 발령. 2018년 5월 고철 매각 됨. | ||
7431호 | 운행 중 | |||
7432호 | 운행 중 | |||
7433호 | 운행 중 | |||
7434호 | 운행 중 | 2018년 4월 30일 객차형 새마을호의 용산행 마지막 상행열차를 견인하였다. | ||
7435호 | 운행 중 | 2007년 남북 열차 시험운행을 한 적이 있는 기관차이다. 영화 레드 아이에 잠시 등장한 적이 있으며 부산행에서 불타는 기관차로 등장하였다. | ||
7436호 | 운행 중 | |||
7437호 | 운행 중 | |||
7438호 | 운행 중 | |||
7439호 | 운행 중 | |||
7440호 | 운행 중 | |||
7441호 | 운행 중 | |||
7442호 | 운행 중 | |||
7443호 | 운행 중 | 영화 부산행 에 출연하였다 | ||
7444호 | 운행 중 | 현대정공에서 도입한 마지막 7400호대이다. | ||
7445호 | 1999년 12월 | 운행 중 | 7445호 이후의 40량은 한국철도차량에서 납품받았다. | |
7446호 | 운행 중 | |||
7447호 | 운행 중 | |||
7448호 | 운행 중 | |||
7449호 | 운행 중 | |||
7450호 | 운행 중 | |||
7451호 | 운행 중 | |||
7452호 | 운행 중 | |||
7453호 | 운행 중 | |||
7454호 | 운행 중 | |||
7455호 | 운행 중 | |||
7456호 | 운행 중 | |||
7457호 | 운행 중 | |||
7458호 | 운행 중 | |||
7459호 | 운행 중 | |||
7460호 | 운행 중 | |||
7461호 | 운행 중 | |||
7462호 | 운행 중 | |||
7463호 | 운행 중 | |||
7464호 | 운행 중 | |||
7465호 | 운행 중 | |||
7466호 | 운행 중 | |||
7467호 | 운행 중 | |||
7468호 | 운행 중 | 8569호와 중련으로 운행하던 중 8252호와 충돌하였으나 별다른 피해가 없어 검수 후 운행 재개 | ||
7469호 | 운행 중 | |||
7470호 | 운행 중 | |||
7471호 | 운행 중 | |||
7472호 | 운행 중 | |||
7473호 | 운행 중 | |||
7474호 | 운행 중 | |||
7475호 | 2000년 12월 | 운행 중 | 2004년 청량리-부전간 통일호의 마지막 상행열차를 견인했다. 현재 신CI도색으로 운행중이고 서해금빛열차 도색으로 변경할 예정이다. | |
7476호 | 운행 중 | 남도해양열차 전용기 | ||
7477호 | 운행 중 | |||
7478호 | 운행 중 | 레일크루즈 해랑 전용기로 도색할 예정이다. | ||
7479호 | 운행 중 | |||
7480호 | 운행 중 | 충북영동국악와인열차 전용기 (자주색 도장) | ||
7481호 | 운행 중 | |||
7482호 | 운행 중 | 북한 출입 용도이다. 2018년 11월 30일 남북 철도 공동조사 열차를 견인하였으며, 2018년 12월 26일 남북철도 도로 착공식에서는 도라산역을 거쳐 판문역으로 갔다. | ||
7483호 | 운행 중 | 남북철도 도로 착공식 특별열차 상행선을 견인하였다. | ||
7484호 | 운행 중 |
사진편집
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같이 보기편집
각주편집
- ↑ 최연혜·강영일 (2015년 7월). 제52회 2014 철도통계연보 (PDF) (보고서). 한국철도공사·공항철도·한국철도시설공단. 1244쪽. 행정간행물 등록번호: 11-1510000-000002-10. 2016년 3월 13일에 확인함.