대경선
대경선(大慶線)은 경상북도 구미시 원평동 구미역부터 경상북도 경산시 사정동 경산역까지 기존 경부선을 활용해서 운행할 예정인 광역철도 노선이다.
대경선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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기본 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운행 국가 | 대한민국 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
종류 | 광역철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상태 | 시운전 중 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기점 | 구미역 (경상북도 구미시 원평동) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
종점 | 경산역 (경상북도 경산시 사정동) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역 수 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
경유 노선 | 경부선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개통일 | 2024년 12월 14일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소유자 | 국가철도공단 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | 한국철도공사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
사용 차량 | 한국철도공사 392000호대 전동차 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
노선 제원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
영업 거리 | 61.85 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
궤간 | 1,435 mm (표준궤) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선로 수 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전철화 | 교류 25000 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연혁
편집- 2015년 7월 21일 : 기획재정부 예비타당성조사 통과
- 2016년 11월 23일 : 국토교통부 대구권 광역철도 건설사업 기본계획 고시
- 2018년 4월 4일 : 행정안전부 재정투자심사 통과
- 2019년 4월 18일 : 1단계 구미 ~ 경산 구간 착공
- 2022년 10월 4일: 대구권 광역철도 건설사업 실시계획 변경(3차)[1]
- 2023년 11월 : 김천 ~ 구미 2단계 구간 사전타당성조사 착수[2]
- 2024년 10월 2일 : 대경선으로 명칭 확정[3]
- 2024년 10월 28일: 시운전 실시[4]
- 2024년 12월 14일 : 구미 ~ 경산 1단계 구간 개통 예정
운영
편집기존에 운영 중인 경부선 철도를 개량하고, 2량 대형 전동차(중전철)를 투입하여 구미 ~ 경산 구간을 1일 편도 61회 운행할 예정이다.[5] 건물 벽체 없이 기둥만 서 있는 간이역으로 운영되어 왔던 사곡역은 2020년 4월 10일에 잠시 영업을 중지한 후 철거하고 신축하며, 전철전용역으로 재편하기로 했다.
- 운행차량: 한국철도공사 392000호대 전동차 - 9편성
역 목록
편집대경선 광역전철의 모든 역들은 지상이다. 기울임꼴로 표기된 역은 미개통역이다.
노선 | 역번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | ||
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경부선 | ||||||||||
K110 | 구미 | Gumi | 龜尾 | - | 0.0 | 경상북도 | 구미시 | |||
K111 | 사곡 | Sagok | 沙谷 | 4.5 | 4.5 | |||||
K112 | 북삼 | Buksam | 北三 | |||||||
K113 | 왜관 | Waegwan | 倭館 | 18.8 | 칠곡군 | |||||
K114 | 왜관공단 | Waegwan Gongdan | 倭館工團 | 23.1 | ||||||
K115 | 서대구 | Seodaegu | 西大邱 | 42.1 | 대구광역시 | 서구 | ||||
K116 | 원대 | Wondae | 院垈 | ● 대구 도시철도 3호선 | 45.2 | 중구 | ||||
K117 | 대구 | Daegu | 大邱 | ● 대구 도시철도 1호선(대구역) | 1.2 | 46.4 | 북구 | |||
K118 | 동대구 | Dongdaegu | 東大邱 | ● 대구 도시철도 1호선(동대구역) | 3.2 | 49.6 | 동구 | |||
K119 | 경산 | Gyeongsan | 慶山 | 20.1 | 61.85 | 경상북도 | 경산시 |
기타
편집- 김천시와 밀양시는 대경권 광역 철도망을 각각 김천역, 밀양역까지 연장해야 한다고 강하게 요구하고 있다.[6]
- 대경교통카드는 대경선에서 사용할 수 없다. 이에 iM유페이에서는 2024년 10월 29일부터 12월 31일까지 대구경북 소재 iM뱅크(구 대구은행) 지점에서 기존 대경교통카드를 반납하는 전제 조건으로 원패스 공카드를 1,500원에 보상 판매하는 행사를 열고, 대경교통카드의 잔액은 전액 환불해 주기로 했다.[7] 그 이유는 대경교통카드와 달리 원패스 및 탑패스가 잔액 이전 자체를 아예 지원하지 않기 때문이다.
- 2014년 하반기부터 출시된 원패스의 사용은 가능하지만, 원패스 출시 이전에 출시한 교통카드인 탑패스는 대경선에서 사용이 불가능하다.
- 레일플러스를 기본으로 하고, 티머니, 이즐, 한페이는 대경선에서 모두 호환된다.
- 칠곡군의 요청에 따라 구미 시내버스와 김천 시내버스에서 임시로 호환 개방 중인 탑패스와 대경교통카드는 2024년 12월 14일 대경선 개통과 함께 광역환승제를 실시하면서 호환 개방이 중지되고, 원패스만 호환하기로 했다.
- 씨티카드의 후불교통카드는 대경선에서 사용할 수 없다. KB국민카드, NH농협카드, 신한카드, 하나카드, 삼성카드, 롯데카드, 현대카드, 비씨카드의 후불교통카드는 사용이 가능하다.
각주
편집- ↑ 출처:국토교통부
- ↑ 출처:KBS 대구방송총국
- ↑ “[단독] 대구권 광역철도 정식 명칭은 '대경선'…12월14일 개통”. 《영남일보》. 2024년 10월 4일. 2024년 10월 4일에 확인함.
- ↑ “대구권 광역鐵, 28일부터 영업 시운전...12월 14일 개통”. 《철도경제》. 2024년 10월 17일. 2024년 10월 27일에 확인함.
- ↑ “대구-경북 40분 단일 생활권 된다…대구권 광역철도 2023년 개통”. 경향신문. 2021년 1월 5일.
- ↑ “'대구권 광역철도 건설 사업'현재 공정률 38%...2023년 개통 예정”. 2020년 11월 10일.
- ↑ 대구광역시, 구형 교통카드→전국호환교통카드 반값 교환 - 뉴시스