망포역
망포역(Mangpo station, 網浦驛)은 경기도 수원시 영통구 영통동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 원천리천 하저터널로 매탄권선역과 연결된다.
망포
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|---|---|
 역명판 | |
 승강장 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한국철도공사 수도권동부본부 죽전관리역 |
| 소재지 | 경기도 수원시 영통구 덕영대로 지하1520 |
| 개업일 | 2012년 12월 1일 |
| 역 번호 | K241 |
| 종별 | 보통역 |
| 승강장수 | 2면 4선 |
| 거리표 | |
| 분당선 | |
| 청량리 기점 49.2 km | |
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역사 편집
역 구조 편집
2면 4선 쌍섬식 승강장이 갖추어져 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 대피역으로 만들어서 대피선이 있으나 급행 추월이 없어서 사실상 사용하지 않으나, 장애에 따른 차량 교체 등 비상시에는 대피선으로 사용할 수 있다. 4~7번 출구는 기존에 있던 지하도를 활용해 만들어서 분당선 수서 ~ 오리 구간과 비슷한 형태의 출입구를 가지고 있었으나 현재 시설개선공사가 완료되어 리모델링 되어 있다. 양쪽 승강장 사이 횡단이 불가능하다.
승강장 편집
| ↑ 영통 |
| | ４３ | | ２１ | |
| 매탄권선 ↓ |
| 1 | ● 수도권 전철 수인·분당선 | 사용하지 않음(사실상) |
|---|---|---|
| 2 | 수원시청 · 수원 · 오목천 · 한대앞 · 인천 방면 | |
| 3 | 기흥 · 서현 · 야탑 · 선정릉 · 청량리 방면 | |
| 4 | 사용하지 않음(사실상) |
역 주변 편집
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논란 편집
역명 제정 논란 편집
역명과는 달리 망포동이 아닌 영통동에 있으며, 공사중의 임시역명은 "방죽역"이었다. 한때 벽적골마을 주민들이 "벽적골역"을 요구하기도 하였다.[4] 2012년 3월에 수원시에서 역명 설문 조사를 실시한 결과, 망포역이 1위를 차지해 "망포역"으로 결정되었다.[1][2]
출입구 편의시설 문제 편집
망포역 출입구 중 3번 출입구는 이동 동선이 100m 정도나 되고, 4~7번 출입구는 편의시설이 부족한 기존 태장지하도를 재활용하여 건설하였기에, 다른 역에 비해 편의시설이 부족하다는 평가를 받았다[5][6]. 시민들의 민원이 많아지자, 수원시는 망포역사 편의시설 개선공사를 진행할 예정이며, 태장지하도가 기존 수원시 관리 구역이라는 이유로, 정부에서 지원을 거절[7]하여, 수원시가 65억원 전액을 부담하여 개선 공사를 4월 중순까지 진행하여[6] 완공하였다.
이용객 변동 편집
2012년 자료는 개통일인 2012년 12월 1일부터 12월 31일까지인 31일 기준으로 환산한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | |||
| 분당선 | 승차 | 미개통 | 5,118 | 6,918 | 10,700 | 11,574 | 12,096 | 12,635 | 13,563 | 14,096 | 10,501 | 11,364 | 12,932 | 14,269 | [8] | |
| 하차 | 5,114 | 6,607 | 9,965 | 10,665 | 11,103 | 11,557 | 12,465 | 13,075 | 9,949 | 10,838 | 12,307 | 13,664 | ||||
사진 편집
![태장 지하도 내부 (공사 전)[9]](/wiki/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:Q218358_Mangpo_A03.JPG)
![6번 출입구 (공사 전)[9]](/wiki/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:K241_Mangpo_02.jpg)
인접한 역 편집
| 분당선 | ||
|---|---|---|
| K240 영통 청량리 방면 |
● 수도권 전철 수인·분당선 완행 |
K242 매탄권선 인천 방면 |
| K237 기흥 청량리 방면 |
● 수도권 전철 수인·분당선 분당선 급행 |
K243 수원시청 고색 방면 |
각주 편집
- ↑ 가 나 분당선 수원구간 역사명칭 확정 뉴시스, 2012년 3월 12일 작성
- ↑ 가 나 분당선 방죽역사, '망포역' '벽적골역' 이름 갈등 중부일보, 2012년 3월 13일 작성.
- ↑ 국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일.
- ↑ 신도시 전철역·학교명 싸고 갈등 세계일보 2012년 3월 14일 작성.
- ↑ (http://kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=700514 신설역 맞나… 안전장치 태부족) 경인일보, 2012년 12월 26일작성.
- ↑ 가 나 (http://kihoilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=493132 승강장까지 갈 길 먼 망포역 시비 들여 뜯어고쳐야 할 판)기호일보, 2012년 12월 26일 작성
- ↑ 수원 망포역사, 설계부터 잘못... 기재부, 수원구간 이유 국비지원 거부뉴스1, 2012년 12월 27일 작성.
- ↑ “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 23일에 확인함.
- ↑ 가 나 기존에 있던 태장지하도를 재활용하였다.