사당역
사당역(舍堂驛, Sadang Station)은 대한민국 서울특별시 동작구 사당동과 관악구 남현동과 서초구 방배동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이다. 수도권 전철 4호선은 심야에 3편성이 주박한다. 진접~사당 구간을 운행한 4호선 직류 전동차는 이 역에서 시·종착한다. 병기역명은 대항병원 이었으나 2023년 8월 계약만료로 인해 삭제되었다.
사당
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2호선 역명판 | |
4호선 역명판 | |
2호선 승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 서울교통공사 |
소재지 | L2 : 서울특별시 관악구 남부순환로 지하2089 L4 : 서울특별시 동작구 동작대로 지하3 |
좌표 | 북위 37° 28′ 35.5″ 동경 126° 58′ 53.8″ / 북위 37.476528° 동경 126.981611° |
개업일 | 1983년 12월 17일 |
역 번호 | 서울 지하철 2호선 : 226 수도권 전철 4호선 : 433 |
승강장수 | 서울 지하철 2호선 : 2면 2선(상대식) 서울 지하철 4호선 : 1면 2선(섬식) |
거리표 | |
● 서울 지하철 2호선 | |
시청 기점 27.0 km | |
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● 수도권 전철 4호선 (서울 지하철 4호선) | |
진접(경복대) 기점 43.7 km | |
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역사
편집- 1983년 6월 30일 : 사당역으로 역명 결정[1]
- 1983년 9월 13일 : 서울 지하철 4호선 역명을 사당역으로 결정[2]
- 1983년 12월 17일 : 서울 지하철 2호선 교대 ~ 서울대입구 구간 개통과 함께 영업 개시[3]
- 1985년 10월 18일 : 서울 지하철 4호선 한성대입구 ~ 사당 구간 개통과 함께 환승역이 됨[4]
- 1994년 4월 1일 : 과천선 연장 개통 및 남태령역 신설로 안산역 방면 연장 운행과 함께 중간역으로 전환, 일부 열차 시종착
- 2005년 10월 21일 : 서울 지하철 2호선 승강장에 최초로 스크린도어 설치
- 2009년 11월 20일 : 서울 지하철 4호선 승강장에 스크린도어 설치
- 2023년 7월 : 4호선 모든 승강장에 신형 스크린도어 공사 시작
- 2023년 8월 : 병기역명 대항병원 계약만료로 인해 삭제
- 2023년 10월 : 4호선 모든 승강장에 신형 스크린도어 완공
개요
편집진접선, 과천선, 경부선, 안산선[5], 수인·분당선을 통하여 남양주시, 과천시, 안양시, 군포시, 의왕시, 수원시, 안산시, 시흥시, 인천시로 간 관문이므로, 이용객이 압도적으로 많기 때문에 역 안이 번잡한 편이다. 한국철도공사에서 광명~사당역 간 직행좌석버스를 운행하고 있다.
역 구조
편집2호선은 2면 2선 상대식 승강장, 4호선은 1면 2선의 섬식 승강장이며 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있고,[6]특히 2호선 승강장은 대한민국 최초로 스크린도어가 설치된 곳이다. 4호선 스크린도어의 경우 2023년 7월에 신형 스크린도어 공사 본격적으로 시작했고, 2023년 10월에 모든 승강장에 신형 스크린도어 교체 공사가 완료되었다. 2호선 사당역은 반대 방향으로 횡단이 불가능한 역이며, 4호선 갈아타는 곳 승강장으로 가서 반대 방향으로 횡단하면 갈 수 있다. 출구는 14개다. 1~3·11~14번 출구는 방배동에 있고, 4~6번 출구는 남현동에 있고, 7~10번 출구는 사당동에 있다.
승강장
편집
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2호선 승강장 | |||
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외선 | ● 서울 지하철 2호선 | 교대 · 강남 · 잠실 · 성수 방면 | |
내선 | 신림 · 신도림 · 영등포구청 · 홍대입구 방면 | ||
4호선 승강장 | |||
상행 | ● 수도권 전철 4호선 | 이촌 · 명동 · 창동 · 진접(경복대) 방면 | |
하행 | 대공원 · 과천 · 금정 · 안산 · 오이도 방면 |
- 4호선 사당역 진입 전에 X자형 교차 선로가 존재하며, 진접역 방향 열차가 매우 지연된 상태에서 진접행 열차가 사당역과 거리가 멀고, 이 때 들어오는 열차가 사당역 종착 열차일 경우, 사당역 상행 승강장으로 역주행하여 정차한 후, 회차선을 거치지 않고 바로 당고개, 진접 방면으로 출발할 때가 가끔 있으며, 이 때가 X자형 선로를 이용하게 되는 것이다. 이러한 현상이 있는 역은 수도권 전철 1호선의 청량리역과 수도권 전철 3호선의 구파발역이 있다. 사당 종착 후 대기하는 열차는 과천선으로 넘어가는 열차 안에서 중간에 지나가는 유치선을 통하여 볼 수 있다.
- 수도권 전철 4호선의 경우 심야에 3편성이 주박한다. 직류 2대, 직교류 1대가 주박한다.
환승
편집4호선과 2호선 사이의 환승은 방향(내선순환 혹은 외선순환)에 따라 4호선 승강장 반대편에 각각 위치한 계단 및 환승 통로를 이용하여야 한다. 4호선 승강장 중간 부분에서 2호선 내선순환 승강장으로 곧바로 연결되는 간이 통로는 혼잡으로 인하여 발생할 수 있는 사고 방지를 위하여 출퇴근 시간(RH)에는 폐쇄되어서 이용할 수 없다.
역 주변
편집이용객 변동
편집노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
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2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||
2호선 | 승차 | 36,124 | 35,161 | 33,248 | 34,876 | 37,168 | 38,116 | 39,142 | 39,934 | 47,425 | 47,473 | [7] |
하차 | 36,736 | 35,899 | 37,155 | 39,086 | 40,176 | 40,858 | 42,587 | 43,801 | 45,334 | 47,700 | ||
승하차 | 72,860 | 71,060 | 70,403 | 73,962 | 77,344 | 78,974 | 81,729 | 83,735 | 92,758 | 95,173 | ||
4호선 | 승차 | 24,785 | 25,218 | 28,534 | 26,899 | 27,290 | 28,461 | 30,369 | 31,153 | 26,145 | 28,985 | |
하차 | 20,125 | 20,246 | 20,384 | 19,584 | 20,242 | 21,246 | 21,819 | 22,471 | 23,325 | 24,909 | ||
승하차 | 44,910 | 45,464 | 48,918 | 46,483 | 47,532 | 49,706 | 52,188 | 53,624 | 49,469 | 53,894 | ||
노선 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |||
2호선 | 승차 | 43,829 | 44,718 | 46,754 | 45,228 | 45,993 | 45,307 | 43,864 | 42,107 | 42,007 | ||
하차 | 47,111 | 48,182 | 48,859 | 49,925 | 50,803 | 50,021 | 49,629 | 48,911 | 49,256 | |||
승하차 | 90,940 | 92,900 | 95,614 | 95,153 | 96,796 | 95,328 | 93,493 | 91,018 | 91,263 | |||
4호선 | 승차 | 32,973 | 33,425 | 31,464 | 33,947 | 34,395 | 33,635 | 31,920 | 29,797 | 28,528 | ||
하차 | 27,046 | 27,464 | 27,400 | 27,594 | 27,701 | 27,208 | 26,052 | 25,553 | 25,641 | |||
승하차 | 60,019 | 60,889 | 58,864 | 61,542 | 62,096 | 60,843 | 57,972 | 55,350 | 54,169 |
사진
편집인접한 역
편집서울 지하철 2호선 순환선 | ||
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225 방배 외선 순환 |
● 서울 지하철 2호선 | 227 낙성대 내선 순환 |
서울 지하철 4호선 | ||
432 총신대입구 진접(경복대) 방면 |
● 수도권 전철 4호선 |
434 남태령 오이도 방면 |
외부 링크
편집각주
편집- ↑ 서울특별시고시 제326호 , 1983년 6월 30일.
- ↑ 서울특별시고시 제475호 , 1983년 9월 13일.
- ↑ 地下鐵(지하철)Ⅱ 教大(교대)앞~서울大入口(대입구)구간 개통 서울大(대)~乙支路(을지로)입구 49분 걸려 새벽 5시~밤 11시 51분까지 운행, 동아일보, 1983년 12월 17일 작성.
- ↑ 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
- ↑ 수인·분당선 공유 구간(한대앞역 ~오이도역)
- ↑ 4호선의 경우 이 역부터 남태령역까지 1면 2선의 섬식 승강장이다.
- ↑ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실