창동역

창동역(Chang-dong station, 倉洞驛)은 서울특별시 도봉구 창동에 있는 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이다, 수도권 전철 4호선은 이 역부터 당고개역까지 지상 구간이다.

창동
1호선 승강장 (민자역사 공사 전, 승강장 확장 및 스크린도어 설치 후)
역명판
개괄
관할 기관	한국철도공사 서울본부 수도권동부지역관리단 광운대관리역
소재지	대한민국 서울특별시 도봉구 마들로11길 77 (창동 135-1)
좌표	북위 37° 39′ 9″ 동경 127° 2′ 51″
개업일	1911년 10월 15일
역 번호	116
종별	보통역
등급	3급
승강장수	2면 4선 (쌍섬식)
거리표
● 수도권 전철 1호선 (경원선)
← 115 방학 (1.7 km) 117 녹천 → (1.0 km)

창동
4호선 역사
4호선 승강장
역명판
개괄
관할 기관	서울교통공사
소재지	서울특별시 도봉구 마들로11길 77
좌표	북위 37° 39′ 9″ 동경 127° 2′ 51″
개업일	1985년 4월 20일
역 번호	412
승강장수	2면 2선(상대식)
거리표
● 수도권 전철 4호선 (서울 지하철 4호선)
진접(경복대) 기점 17.8 km
← 411 노원 (1.4 km) 413 쌍문 → (1.3 km)

역사

• 1911년 10월: 경원선 개통에 따라 보통역으로 영업 개시
• 1967년 7월 1일: 화물 취급 중지
• 1968년 9월 11일: 화물 취급 재개
• 1983년 9월 13일: 서울 지하철 4호선 역명을 창동역으로 결정
• 1985년 4월 20일: 서울 지하철 4호선 상계 ~ 한성대입구 구간 개통
• 1985년 8월 22일: 1호선 성북(현 광운대역)-창동 구간 개통에 따라 환승역이 됨
• 1985년 12월 22일: 1호선 역사 신축
• 2005년 12월 21일: 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 117에서 116으로 변경
• 2007년 11월 1일: 화물 취급 중지
• 2021년 9월 11일: 1호선 승강장 변경 및 변경된 승강장의 스크린도어 가동

역 구조

출구는 2개이다. 서울교통공사의 수도권 전철 4호선 개찰구를 수도권 전철 1호선과 공유하므로 수도권 전철 1호선 이용 시에도 개찰구 밖으로 나갔다가 15분 이내에 다시 개찰구 안으로 들어온 경우 환승으로 인정된다.

1호선 승강장

2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 현재 부본선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있으며, 바깥쪽 2개 승강장을 사용하고 있다. 현재 안쪽 2개 승강장은 승강장 공사 및 스크린도어 설치가 진행되고 있으나, 공사가 중지되어 철거된 상태로 방치되고 있다. 바깥쪽 승강장 중 하나는 오전에 운행하는 급행열차와 일부 특별 열차를 대피하는 일반열차가 정차하고, 또 하나는 창동역 시종착 열차가 드나들었다. 한국철도공사 관할 출구(개찰구)가 없으며, 환승 통로를 통해 서울교통공사 관할 출구로 연결된다. 2010년 7월 16일부터 승강장 위치가 녹천역 방향으로 약 160m 이전되었다.

↑방학

| 1 2 | | 3 4 |

녹천↓

원래는 2,3번 승강장을 주로 사용했으나 2021년 9월부터 창동역 민자역사 공사 재개에 의한 승강장 계량공사로 타는 곳을 1,4번으로 변경시켰다. 스크린도어 또한 모든 승강장에만 설치되어 있으며 현재 2,3번 승강장은 선로와 승강장 자체가 철거된 상태다. 현재 2,3번홈이 선로를 재개하였다. 1,4번홈이 공사중이다. 이후 공사 끝나면 바로 옛날 처럼 탈 수 있다. 현재 2,3번에 탈 수 있다.

4호선 승강장

2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 창동차량사업소에서 출고하는 차량은 이 역에서 출발한다.

창동역 출구

노원↑

하 | | 상

↓쌍문

역 주변

• 창동아우르네
• 서울시50플러스 북부캠퍼스
• 서울창업허브 창동
• 노곡중학교
• 노원세무서
• 상계고등학교
• 서울도봉경찰서
• 서울북부노동사무소
• 서울북부지방법원 등기국
• 서울창동초등학교
• 서울특별시북부교육지원청
• 서울월천초등학교
• 서울자운초등학교
• 창동고등학교
• 청솔아파트
• 렛츠런 CCC 창동지점
• 이마트 창동점
• 씨드큐브 창동
• 서울외국어고등학교

사진

• 
  4호선 역사
• 
  1호선 승강장(민자역사 공사 전, 승강장 확장 및 스크린도어 설치 전)
• 
  창동역에 정차중인 31104편성(민자역사 공사 전, 승강장 확장 및 스크린도어 설치 전)
• 
  진접역 방면 4호선 승강장 (스크린도어 설치 전)

이용객 변동

노선		일평균 인원수 (명/일)										각주
		2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
1호선	승차	13,869	10,077	8,489	8,539		9,826	9,911	10,388	10,644	10,687
	하차	16,250	6,513	6,296	5,996		10,661	10,830	11,385	11,738	11,796
4호선	승차	36,045	35,656	35,707	34,187	34,208	34,753	34,370	34,106	33,909	33,539
	하차	36,922	37,094	37,310	36,429	36,461	36,904	36,657	36,419	36,388	36,174
	승하차	72,968	72,750	73,017	70,616	70,669	71,657	71,026	70,525	70,298	69,713
노선		일평균 인원수 (명/일)												각주
		2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년
1호선	승차	10,564	10,420	10,262	10,313	10,341	10,190	10,096	9,841	9,471	9,601	7,244	7,137
	하차	11,649	11,473	11,253	11,296	11,278	11,146	10,980	10,664	10,286	10,362	7,856	7,749
4호선	승차	33,417	33,212	32,169	31,932	31,894	31,145	30,530	29,911	29,140
	하차	35,956	35,707	34,616	34,433	34,374	33,613	32,800	31,876	31,062
	승하차	69,373	68,919	66,785	66,365	66,268	64,758	63,330	61,787	60,202

인접한 역

경원선
115 방학 연천 방면 미운행	● 수도권 전철 1호선 경원-경인선 완행 경부선 완행	117 녹천 인천 방면 서동탄 방면
113 도봉산 동두천 방면	● 수도권 전철 1호선 경원선 급행	119 광운대 인천 방면
서울 지하철 4호선
411 노원 진접(경복대) 방면	● 수도권 전철 4호선	413 쌍문 오이도 방면

외부 링크

• 한국철도공사 창동역
• 창동역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)