배방역

한국철도공사 장항선의 전철역 중 하나

배방역(Baebang station, 排芳驛)은 충청남도 아산시 배방읍 구령리에 있는 장항선수도권 전철 1호선전철역이다. 근처에 호서대학교 아산캠퍼스가 있다.

배방
역사
역사
역명판(탕정역 추가 전)
역명판(탕정역 추가 전)
개괄
관할 기관 한국철도공사 대전충청본부 천안아산관리역
소재지 충청남도 아산시 배방읍 온천대로 1967
개업일 1922년 6월 1일
역 번호 P174
종별 무배치간이역(온양온천역 관리)
승강장수 2면 4선(쌍섬식)
거리표
장항선
( 수도권 전철 1호선)
천안 기점 9.4 km[1]
← P173 탕정
(3.1 km)
P176 온양온천
(4.9 km)

연혁 편집

역 구조 편집

2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 2개이다. 수도권 전철 1호선 이외 모든 여객열차는 무정차 통과한다. 스크린도어가 설치되어 있다. 수도권 전철 1호선의 장항선 상 역들 중 유일하게 대피선이 설치되어 있는 역이다.

승강장 편집

탕정
| | | |
온양온천
1 수도권 전철 1호선 사용하지 않음
2 천안 · 서울역 · 광운대 방면
3 온양온천 · 신창 방면
4 사용하지 않음

역 주변 편집

승차량 변동 편집

노선 승차 인원
2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년
장항선 480 707 788 878 809 866 1,002 924 1,017 1,084 [9]
2018년 2019년 2020년 2021년 2022년
1,037 1,094 784 885 1,092

인접한 역 편집

장항선
P173 탕정
광운대 방면
청량리 (지하) 방면
서울역 (지상) 방면
수도권 전철 1호선
경부선 완행
경부선 급행 A
경부선 급행 B
P176 온양온천
신창 방면
신창 방면
신창 방면

사건 및 사고 편집

  • 모산역 이였을 때의 사고였다. 1970년 10월 14일 충청남도 아산군 배방면 공수리(현 아산시 배방읍 공수리) 모산역 부근에 위치하던 건널목을 건너던 관광버스가 열차에 부딪혀 일어난 사고이다. 이 사고로 학생 45명이 숨지고 30명이 중상을 입었다.

각주 편집

  1. 연천 기점 174.0 km
  2. 조선총독부관보 휘보 사설철도운수개시, 1922년 6월 7일
  3. 대한민국관보 철도청고시 제1호, 1983년 1월 31일
  4. 대한민국관보 철도청고시 제1995-1호, 1995년 1월 23일
  5. 대한민국관보 철도청고시 제1997-53호, 1997년 10월 11일
  6. 대한민국관보 철도청고시 제2001-22호, 2001년 6월 27일
  7. 대한민국관보 건설교통부고시 제2007-95호, 2007년 3월 23일
  8. 대한민국관보 국토해양부고시 제2009-1006호, 2009년 10월 20일
  9. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 7일에 확인함. 

외부 링크 편집