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여의도역

서울지하철 5, 9호선의 전철역 중 하나

여의도역(汝矣島驛)은 서울특별시 영등포구 여의도동에 있는 서울 지하철 5호선, 서울 지하철 9호선환승역이다. 서울 지하철 5호선 심야에 1편성이 주박한다. 향후 신안산선이 개통되면 3개의 환승역이 될 예정이다.

여의도
역명판
역명판
승강장
승강장
개괄
관할 기관 서울교통공사
소재지 서울특별시 영등포구
여의나루로 지하40
개업일 1996년 8월 12일
역 번호 526
승강장 구조 2면 2선
노선
서울 지하철 5호선
방화 기점 16.8 km
서울 지하철 5호선
신길
(1.0 km)
여의나루
(1.0 km)
여의도
역명판
역명판
승강장
승강장
개괄
관할 기관 서울시메트로9호선[1]
서울9호선운영[2]
소재지 서울특별시 영등포구
의사당대로 지하101
개업일 2009년 7월 24일
역 번호 915
승강장 구조 2면 2선
노선
서울 지하철 9호선
개화 기점 16.9 km
서울 지하철 9호선
국회의사당
(0.9 km)
샛강
(0.8 km)
여의도역에 대한 다국어 표기
한글 표기: 여의도역
한자 표기 汝矣島驛
영어 표기: Yeouido Station
중국어 표기: 汝矣岛站
일본어 표기: 汝矣島駅(ヨイドえき)

목차

역사편집

역 구조편집

개통은 서울 지하철 5호선이 앞섰으나, 당초부터 서울 지하철 9호선 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다.[4] 서울 지하철 9호선의 역은 기존 5호선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 일부를 공유하며, 독자적인 출입구는 설치되어 있지 않다.

개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 위치하며, 지하 2층에는 환승통로와 환승개찰구가 설치되어 있다. 승강장은 5호선이 지하 4층에, 9호선이 지하 2층에 각각 위치한다. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.

5호선 승강장편집

신길
| |
여의나루
상행 서울 지하철 5호선 신길 · 목동 · 까치산 · 화곡 · 김포공항 · 방화 방면
하행 공덕 · 충정로 · 광화문 · 종로3가 · 상일동 · 마천 방면

9호선 승강장편집

국회의사당
| |
샛강
상행 서울 지하철 9호선 당산·가양·김포공항·개화 방면
하행 노량진·신논현·선정릉·종합운동장·중앙보훈병원 방면

역 주변편집

이용객 변동편집

9호선의 2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 24일부터 12월 31일까지인 161일치만이 반영된 것이다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
5호선 승차 28,412 31,036 31,783 31,276 28,773 27,787 27,313 27,482 26,570 23,526 [5]
하차 31,445 33,458 33,764 33,652 28,648 30,880 30,660 31,092 30,257 26,899
승하차 59,857 64,494 65,546 64,928 57,421 58,666 57,973 58,574 56,827 50,425
9호선 승차 미개통 20,953 [6]
하차 17,907
노선 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년
5호선 승차 19,813 19,681 20,704 21,765 21,858 22,324 22,834 22,526 22,759
하차 22,529 22,108 23,078 24,216 24,433 24,923 25,528 24,755 24,723
승하차 42,342 41,789 43,782 45,981 46,291 47,247 48,362 47,281 47,482
9호선 승차 25,442 28,487 33,028 36,428 38,020 39,820 41,161 41,881 42,329
하차 25,445 28,833 33,904 37,390 39,182 40,499 41,861 42,550 43,165

기타편집

  • 2019년 3월 KT경찰청이 발표한 수도권 '지하철역 디지털 성범죄 위험도'에 따르면, 2018년 7월 기준 1~9호선 역별 디지털 성범죄 위험도에 따르면 위험도 1등급은 서울역(1·2·10번 출구), 동대문역사문화공원역(1·13번 출구), 여의도역(3번 출구), 공덕역(4번 출구)으로, 여의도역이 몰카위험이 높은 것으로 나타났다.[7]

사진편집

인접한 역편집

각주편집

  1. 건설/관리열차 운행 업무
  2. 역무 관리 및 선로 유지보수운영 업무
  3. 서울특별시고시 제2008-317호, 2008년 9월 18일.
  4. 5호선 건설 당시 한강 하저 터널과의 연결 문제로 5호선 터널의 충분한 심도가 요구됨에 따라, 9호선 개통을 대비하여 환승 공간을 미리 마련해 두었다.
  5. 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
  6. 서울시메트로9호선 > 알림/소식 > 자료실
  7. '몰카' 위험 높은 지하철역은? 서울역·여의도역 - 머니투데이, 이동우

외부 링크편집