위키백과:사랑방/2022년 제22주

사랑방
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/ 보존 문서

젬에서의 위키백과 삭제

업데이트 후 젬이 사라졌습니다. 제가 업데이트를 지금 하였고 젬이 사라진 것을 확인하였습니다. 간단한 소식이나 알려드릴 려고 적었습니다. (단순 루머가 아니었군요) --Tetriscys 2022년 5월 30일 (월) 18:32 (KST)

저만 사라진게 아니었군요 --게임쉘리 2022년 5월 30일 (월) 20:19 (KST)

앞으로 위키백과에의 신규 사용자와 참여율의 폭락이 걱정입니다...--Kind regards, G_Y_B_E (Tal_k) 2022년 5월 30일 (월) 21:06 (KST)

취소선 처리하고 오타를 고칩니다.--Kind regards, G_Y_B_E (Tal_k) 2022년 5월 30일 (월) 21:08 (KST)

진짜였군요;; 위키백과의 신규 사용자 수가 급감하고, 학챗이 방치될 수 있어 우려스럽네요ㅠ Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 5월 30일 (월) 23:35 (KST)

한국 위키미디어 협회에서 회원을 모집합니다

한국 위키미디어 협회에서 위키미디어 프로젝트를 발전시키는데 뜻을 함께할 회원을 모집하고 있습니다.

한국 위키미디어 협회는 대한민국 지역에서 활동하는 위키미디어 사용자들의 활동을 지원하고, 위키미디어 프로젝트를 진흥하기 위해 설립된 단체입니다. 위키미디어 프로젝트의 사용자들은 자유 라이선스나 퍼블릭 도메인으로 배포되는 컨텐츠를 수집하거나 스스로 지식을 모아 효과적으로 확산시키는 활동을 해왔습니다. 협회는 이러한 사용자들을 지원하고, 더 많은 사용자들이 자유 라이선스 컨텐츠를 만들어나가도록 촉진하는 것을 궁극적인 목표로 하고 있습니다.

협회의 회원이 되시면, 회원 대상 행사에 참여하시거나, 협회 총회에서 이사 선출 및 사업 계획에 대한 의결권 행사, 사업 제안 등을 진행하실 수 있습니다. 아직 성년이 되지 않은 청소년 분들 또한 준회원으로써 협회의 총회와 행사를 참관하실 수 있습니다. 협회 회원이 되어 프로젝트를 발전시켜나가는데 힘을 보태주세요!

회원모집 페이지로 이동하기

--이강철 (WMKR) (토론) 2022년 5월 31일 (화) 11:28 (KST)

대문의 좋은글 노출 관련

두달간 토론이 진행된 결과, 좋은 글 노출에 관한 총의가 확실히 생긴것 같습니다. 좋은 글의 분량 내용에 대해서 추후에 토론하고 별 다른 이의가 없으면 올리면 되겠냐는 의견에도 반대가 없었습니다. 코로나 임시 틀에 대해서도 어느정도 삭제 의견이 마련되었다고 보고요. 별다른 이의가 없으시면 근 시일 내에 코로나 틀을 삭제하고 좋은 글을 대문에 추가하면 되지 않을까 싶습니다. 추가적 의견이 있으시면 백토:대문에서 의견을 남겨 주시기 바랍니다. Takipoint123 (💬) 2022년 5월 31일 (화) 14:10 (KST)

감사합니다. Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 5월 31일 (화) 18:21 (KST)

요즘 화제 편집의 중요성

많은 화제가 되고 있는 문서들에 대해서 더 활발한 편집이 이루어져야 할 듯합니다. 가령 지난번 루나 사건 때의 권도형 문서나, 요즘은 원숭이두창 관련 문서들일까요. 이런 문서들은 해당 문서들을 보시면 아시겠지만 조회수도 잘 나오고, 이 문서들이 없을 때 이용자들이 위키백과에 대해 저평가하게 되는 요인이 될 것입니다. 요즘 화제에 대한 집중이 더 이루어졌으면 좋겠습니다. --LR 토론 / 기여 2022년 6월 1일 (수) 22:56 (KST)

노력해보겠습니다:) Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 6월 1일 (수) 23:38 (KST)

같은 맥락에서 위키백과:위키프로젝트/제안#위키프로젝트:(임시)_요즘_화제를 제안해 보았습니다. ――사도바울 (💬✍ℹ️) 2022년 6월 2일 (목) 01:42 (KST)

위키미디어 6개 지부의 저작권 국제회의 참관이 중국의 반대로 무산

안녕하세요. 정말 오랜만에 사랑방에 글을 남깁니다.

최근 세계 지식 재산권 기구(WIPO) 산하 '저작권 및 저작인접권 상설위원회'(Standing Committee on Copyright and Related Rights, SCCR) 제42차 회의(2021. 5. 9.~13.)에서 옵저버 자격으로 위키미디어 프랑스, 위키미디어 스웨덴, 위키미디어 스위스, 위키미디어 독일, 위키미디어 이탈리아, 위키미디어 멕시코 등 위키미디어 6개 지부가 참관을 신청하였으나, 중국의 반대로 무산되었습니다.

위 SCCR 회의는 대한민국 등 UN 회원국 및 베른 협약 회원국인 세계 각 국가들이 참여하는 회의로서 저작권 및 저작인접권 분야의 실체법 및 그 조화를 논의하고자 설립되었으며, 방송사업자 보호(Broadcasting organizations), 제한과 예외(Limitations and exceptions) 등 저작권 관련 국제조약 체결에 대하여 논의 중에 있습니다. 회원국 외에도 NGO 등 단체들은 옵저버 자격으로 참관을 신청할 수 있습니다.

신청단체의 참관신청이 거부되는 경우는 별로 없는데, 이번 회의에서 중국 대표단은 하나의 중국 원칙을 언급하면서 ‘위키미디어 프로젝트에는 하나의 중국의 원칙과 위배되는 내용과 누락된 내용이 많이 포함되었음을 발견하였고 이는 하나의 중국에 대한 유엔 총회 결의 제2758호 및 WIPO 원칙을 위배한 것’이라는 이유로 반대의사를 표명하였습니다. 이에 대하여 독일, 프랑스, 스위스, 스웨덴, 미국, 이탈리아는 참관신청에 대한 찬성의사를 표명하였고, 니카라과는 중국과 같은 의견을 밝혔고 러시아, 이란은 컨센서스의 부재를 지적하였습니다. 이에 따라 의장은 컨센서스가 형성되지 않았음을 이유로 위키미디어 산하 단체의 참관을 불승인하였습니다. (각국 대표단의 해당 발언 영상은 https://webcast.wipo.int/ - STANDING COMMITTEE ON COPYRIGHT AND RELATED RIGHTS - (SCCR/42) DAY 1 PM 에서 확인가능합니다).

이 소식은 위키미디어 재단에서 다루어졌고[1], 영어 위키백과의 위키디미어 재단 문서에 해당 내용이 간략히 기재되었습니다[2].

현재 대한민국에도 한국 위키미디어 협회가 있으므로, 관련 소식을 알려드릴 필요가 있다고 생각되어 글을 올립니다. --Hun99 (토론) 2022년 6월 2일 (목) 13:41 (KST)

확인하였습니다. Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 6월 2일 (목) 18:28 (KST)

하나의 중국 원칙때문에 반대했다고 하는 것은 굉장히 구차한 것 같고, 중국 내에서 황금방패니 뭐니 해서 위키백과를 못 쓰게끔 하는 것이 그 냥반들이 반대한 실제 이유가 아닐까 싶습니다. 아울러서, 최근 러시아가 위키백과를 여러모로 건드리는 상황이 함께 겹쳐서 거센 반대가 나온 것 같습니다. 그런데... 중국이나 러시아도 참 구차하다는 말밖에 안 나오지만, 그걸 또 받아들여서 옵저버로 오지도 못 하게끔 한 의장단도 굉장히 적절치 못한 처사네요.:( 실망이 큽니다. --trainholic (T, C) 2022년 6월 3일 (금) 01:17 (KST)

여러모로 구질구질하다는 생각이 드네요. LR 토론 / 기여 2022년 6월 3일 (금) 11:40 (KST)

뒷 배경으로 w:2021 Wikimedia Foundation actions on the Chinese Wikipedia를 참고하시면 좋습니다. 요약하자면 중국 대륙의 위키백과 사용자들(관리자나 사무관 등의 권한이 있었음)이 조직적으로 선거 조작과 같은 일을 저지르고, 홍콩 등에서 활동하는 사용자들을 국가보안법으로 신고할 것이라고 협박을 했다는 사실이 밝혀지자 위키미디어 재단에서는 이들을 전역 차단하였습니다. 이에 앙심을 품은 차단된 사용자들이 제네바에 있는 중국 대사관에 여러 경로를 통해 이러한 사실을 알렸고, 이에 따라 위키미디어 재단이 WIPO에서 옵서버 자격이 되는 것을 막게 된 것입니다.--Namoroka (토론) 2022년 6월 5일 (일) 07:07 (KST)

참담하네요. 구차하다는 말 밖엔 뭐라 말할 수밖에 없네요. --Y.S. (S, L) 2022년 6월 5일 (일) 19:52 (KST)

황당하네요... Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 6월 5일 (일) 20:05 (KST)

중국 본토에서 온라인 지하조직이 아니라 오프라인에서 집단 활동을 하려면... "당"과 연관이 있지 않고서는 쉽지 않겠죠? 그렇게 생각하고 있습니다. 뭐 본토 외에서도 이런 저런 일도 있었지만요. — regards, Revi 2022년 6월 7일 (화) 07:46 (KST)

수진 문서명 교체

수진 문서명을 서수진으로 교체합시다.— 이 의견은 14.37.7.66님이 작성하였으나, 서명을 하지 않아 2022년 6월 3일 (금) 09:43 (KST)에 다른 사용자가 추가하였습니다. 의견을 남길 때에는 항상 의견 끝에 띄어쓰기를 하고 --~~~~를 입력해 주세요. 저장할 때 자동으로 서명이 됩니다.

해당 문서의 토론에서 하는 것을 권장합니다. 그리고 개인적으로 수진이 더 좋은 표제어로 생각함며 해당 안건은 반대합니다. Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 6월 2일 (목) 18:27 (KST)

틀 안에 사진 넣는 방법..

틀 안에 사진을 넣으려고 하면 링크만 보이고 사진 그대로는 안 보입니다. 어떻게 해결할 수 있을까요?— 이 의견은 175.204.240.74님이 작성하였으나, 서명을 하지 않아 2022년 6월 3일 (금) 09:43 (KST)에 다른 사용자가 추가하였습니다. 의견을 남길 때에는 항상 의견 끝에 띄어쓰기를 하고 --~~~~를 입력해 주세요. 저장할 때 자동으로 서명이 됩니다.

무슨 틀인가요? 정보상자같은 경우 앞에 '파일:'을 제거해야 작동하는 경우가 많습니다.――사도바울 (💬✍ℹ️) 2022년 6월 3일 (금) 09:39 (KST)

대문 수정안에 관한여

대문 토론과 전에 올린 위키백과:사랑방/2022년 제22주#대문의 좋은글 노출 관련에 올린대로 이의 사항이 없으면 이번 다음주 중 사용자:Takipoint123/대문대로 수정할 방침입니다. 이의가 있으시면 토론을 계속해 주시기 바랍니다. Takipoint123 (💬) 2022년 6월 3일 (금) 16:17 (KST)

토론을 이끌어난 노고에 감사드립니다:) Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 6월 3일 (금) 17:38 (KST)

대문 개편과 같은 중요한 이슈를 제안하고, 토론을 잘 진행해 주신 점에 대해 감사드립니다. -- 아사달(Asadal) (토론) 2022년 6월 7일 (화) 21:59 (KST)

군용 항공기 문서의 제목 및 표제어

위키백과에서의 헬기, 수송기, 전투기, 폭격기 등의 군용기 문서들의 제목이 거의 다 제조사가 붙어있던데(보잉 F-15K 슬램 이글 이런 식으로) 그냥 제조사를 떼고 항공기 명칭만 표시하는게 더 좋을 것 같은데 굳이 길고 불필요하게 제조사를 같이 지정하는 이유가 있을까요? KF-21 보라매처럼 제조사 없는 항공기 문서도 몇몇 있고 그냥 웹에서 일반적으로 부르는 것처럼 AH-64 아파치, B-2 스피릿 이렇게 공식적인 제목을 정하는게 더 접근성이 높고 문제도 전혀 없어보입니다. 에어버스 A380 이런식의 여객기 문서 명칭은 그냥 이렇게 쓰이니 제외하고 미쓰비시 F-1처럼 제조사를 붙여서 공식적으로 쓰는게 일반적인 것도 예외로 하지만 대부분 언어판 위키에서도 제조사가 붙여져 있는 문서가 대부분입니다. 항공이나 군사 분야를 편집하시는 분들의 의견을 듣고 싶습니다. Goondae (토론) 2022년 6월 3일 (금) 20:50 (KST)

굳이 제조사를 길게 붙일 필요는 없다고 생각합니다. 문서명이 이렇게 된 것도 영어판 제목을 그대로 번역했기 때문에 그렇게 된 거라서 일본어판과 중국어판에는 제조사 명칭이 붙어 있지 않는 경우가 많습니다. 슈퍼마린 스핏파이어, 미쓰비시 F-1 같이 동음이의어가 있는 경우에만 제조사 명칭을 표기하는 게 좋을 것 같습니다. Passinby1 (토론) 2022년 6월 4일 (토) 19:06 (KST)

반대 영어판의 마인드를 이해하는 데에 en:Wikipedia:Naming conventions (aircraft)가 도움이 될 것입니다. 항공 관련해서는 약칭이 워낙 자주 쓰이며, 간혹 주된 제조사에 대해서도 논쟁이 오갑니다. 보잉 737처럼 논란의 여지가 없다면 모르겠는데, 그렇지 않은 경우도 있으니까요. 그런가 하면 표제어로 ICAO나 IATA 코드를 쓰자는 의견도 있었고요. 사람마다 다르니 결국 "제조사-코드-기종(또는 제식명칭)" 순으로 합의를 본 것 같네요. 실제로 그냥 B-2라고만 하면 이게 B-2 스피릿인지 B-2 콘도르인지 알 수가 없습니다. 영어판에 검색하면 둘 외에 더 많은 항공기가 나열되어 있고요. 물론 일반적인 B-2가 스피릿을 뜻한다고는 해도, 표준화를 위해서는 현행 방침이 최선이라 생각합니다.--Reiro (토론) 2022년 6월 5일 (일) 00:29 (KST)

@Reiro: F-35 라이트닝 II 문서처럼 제조사 명칭은 빼고 코드-제식명칭만 붙여도 쉽게 구분할 수 있을 것 같습니다. F-1이나 F-2같이 제식명칭이 없는 경우에만 제조사를 붙이는 게 접근성 면에서 낫지 않을까요? Passinby1 (토론) 2022년 6월 7일 (화) 10:11 (KST)

위의 정책에서도 여러 회사에서 만들어졌다는 경우에 한해 예외 사항을 두고 있습니다. 저기엔 민항기, 군용기 전부 해당되니까요. 일전에 러시아 순양함 모스크바 번역하면서 느낀 건데, 정보상자 틀이 군함/함급/선박으로 포맷이 중구난방이라 오히려 정리가 더 어렵다는 느낌이 들었습니다. 항공기 역시 통일하는 게 맞겠지요.--Reiro (토론) 2022년 6월 9일 (목) 15:23 (KST)

질문

푸껫을 수정했는데 저장이 안 됩니다. 뭐 때문이죠? 2001:2D8:665A:BB29:89BB:3966:74A:D9FA (토론) 2022년 6월 4일 (토) 21:56 (KST)

오후 1시쯤 하신 기여를 말씀하신 것이라면, 다른 사용자가 문제가 있어 되돌린 것 같습니다. -- ginaan(˵⚈ε⚈˵)^★ 2022년 6월 4일 (토) 22:00 (KST)

저장은 되었나요? 무슨 문제가 있었고 어떻게 확인하나요? 2001:2D8:665A:BB29:89BB:3966:74A:D9FA (토론) 2022년 6월 4일 (토) 22:01 (KST)

아 차단회핍니다. 무시하시면 됩니다 여러분.. Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 6월 5일 (일) 19:22 (KST)

위키문법 하나도 모르는 사람 잡아다가 토론까지 다 막아놓고 차단 회피라는 건 박정희도 한 수 배울 듯요.ㅋ 1.102.66.115 (토론) 2022년 6월 5일 (일) 19:37 (KST)

네. 1.102님도 차단회피시죠. 해당 2001:2d8 아이피는 테드님이 차단하셨고 귀하에 대해선 사관 올렸습니다. 이런 토론은 지워야 할까요. 냅둬야 할까요. Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 6월 5일 (일) 19:43 (KST)

@Trusovafan:이런 말에 일일이 답변하지 마십쇼. -- ginaan(˵⚈ε⚈˵)^★ 2022년 6월 5일 (일) 19:44 (KST)

@기나ㅏㄴ: 여기까지만 말 하고 이만 손 때려 했습니다. Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 6월 5일 (일) 19:46 (KST)

입만 열면 거짓말. 뭐 이런 태도들을 다중이들이 좋아하데 정작 본인들만 모르는 게 문젭니다. 42.29.26.90 (토론) 2022년 6월 5일 (일) 20:01 (KST)

그 쪽은 뭔데 나인 척인지? 1.102.66.115 (토론) 2022년 6월 5일 (일) 20:05 (KST)

이런 식으로 일부러 물타기하는 다중이들이 많은데 잘난 위백 사용자들은 구분도 못하고 너네 다 나빠 하고 싸그리 차단하니까 멀쩡한 사람은 다 그만 두고 다중이들만 남는 겁니다. 1.102.66.115 (토론) 2022년 6월 5일 (일) 20:06 (KST)

문서를 생성할 때 김이 빠지는 것

오늘 밤 동안 문서를 생성하려다가 마지막에 브라우저가 강제종료되어서 생성하려던 문서를 날려먹었습니다. --린눈라단 (토론) 2022년 6월 5일 (일) 23:49 (KST)

아.. 저도 그런 적 있습니다. 초창기때 문법도 잘 몰라서 1시간 동안 겨우 작성했는데, 크롬 시간 설정 기능을 켜놓아서 강제 종료가 되었습니다. 연습장에라도 남겨놓으시지ㅠ 다시 쓰셔야...겠네요. 화이팅...!! -- ginaan(˵⚈ε⚈˵)^★ 2022년 6월 6일 (월) 00:00 (KST)

ㅠㅠ 저도 이런적 가끔 있는데... Trusovafan (💬✍🧾📧ℹ️❌) 2022년 6월 6일 (월) 11:11 (KST)