회기역

한국철도공사 경원선, 경의중앙선, 경춘선의 전철역 중 하나

회기역(Hoegi station, 回基驛)은 서울특별시 동대문구 휘경동에 있는 수도권 전철 1호선수도권 전철 경의중앙선, 수도권 전철 경춘선환승역이다.

회기
회기역 1번 출구
회기역 1번 출구
역명판
역명판
Map
개괄
관할 기관 한국철도공사 수도권동부본부 망우관리역
소재지 서울특별시 동대문구 회기로 196
좌표 북위 37° 35′ 21″ 동경 127° 03′ 26″ / 북위 37.58917° 동경 127.05722°  / 37.58917; 127.05722
개업일 1980년 4월 1일
역 번호 1호선 : 123
경의중앙선 · 경춘선 : K118
종별 배치간이역
등급 3급
승강장수 2면 4선
거리표
수도권 전철 1호선 (경원선)
연천 기점 59.2km
← 122 외대앞
(0.8 km)
124 청량리 (지하)
(1.4 km)
수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 경춘선
(중앙선)
청량리 기점 1.4 km[1]
← K117 청량리 (지상)
(1.4 km)
K119 중랑
(1.8 km)

수도권 전철 1호선 하행 열차는 이 역을 지난 뒤 인입선을 통해 서울 지하철 1호선에 진입하며, 상행 열차는 인입선을 통해 서울 지하철 1호선에서부터 경원선으로 진입한다. 수도권 전철 1호선은 이 역부터 연천역까지 지상 구간이고 한국철도공사 구간이다.

구조

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지상 2층 규모의 지상역(선상역)으로, 개찰구 및 역무 시설은 지상 2층에 위치한다. 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 서쪽에 있는 1면 2선을 수도권 전철 1호선 열차가, 동쪽에 있는 나머지 1면 2선을 수도권 전철 경의·중앙선 열차가 각각 사용한다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다.

승강장

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외대앞(1호선)/↑중랑(경의·중앙선, 경춘선)
| 12 | | |
청량리(1호선, 경의·중앙선, 경춘선)
1 수도권 전철 1호선 광운대 · 의정부 · 양주 · 동두천 · 연천 방면 (일반, 급행)
2 구로 · 인천 · 병점 · 서동탄 · 천안 · 신창 방면
3 수도권 전철 경의·중앙선 상봉 · 구리 · 도농 · 덕소 · 용문 · 지평 방면
수도권 전철 경춘선 상봉 · 퇴계원 · 평내호평 · 춘천 방면
4 수도권 전철 경의·중앙선 청량리 · 이촌 · 용산 · 백마 · 금촌 · 문산 방면
수도권 전철 경춘선 청량리 방면

역사

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개업 후 수도권 전철 1호선(당시 “국철”)의 정차역으로 기능했다. 개통 당시는 1면 2선의 섬식 승강장으로, 서울 지하철 1호선 지하 청량리역을 경유하는 열차와 경원선 왕십리역을 경유하는 열차가 같은 선로와 승강장을 공유하였다. 두 계통의 열차는 이 역 남쪽에서 평면 교차하여 광운대역(당시 성북역) 방면으로 운행했다.

2005년 중앙선 복선 전철화 사업의 일환으로 중앙선 측 역사가 신설되며 승강장이 2면 4선으로 확장되었고, 평면 교차 또한 중앙선 복선 전철화에 따른 계통별 선로 분리로 해소되었다. 수도권 전철 중앙선의 열차는 중앙선 선로를 사용하여 운행하기 때문에 회기역 진입 선로에서 더 이상의 평면 교차는 일어나지 않는다.

2016년에는 수도권 전철 경춘선청량리역까지 연장 운행하면서 이 역에도 정차한다.

역명 유래

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회기(回基)라는 이름은 이 곳 근처에 조선시대 10대 국왕 연산군의 생모인 폐비 윤씨의 묘, 회묘(懷墓)가 있어서 이러한 이름이 붙었다. 회묘는 지금의 경희여자고등학교 및 경희여자중학교 자리에 있었으나 1967년경희대학교가 옮겨오면서 경기도 고양시에 위치한 서삼릉으로 이장되었다.[4] 한때 폐비 윤씨의 묘가 회릉으로 이름이 바뀌자 이 지역의 이름은 회릉동(懷陵洞)이었으며, 이후 회묘로 격하되면서 회묘동(懷墓洞)으로 바뀌었다. 훗날 회(懷)라는 글자가 어렵다 하여 회(回)로 바꾸고, 묘(墓)라는 글자가 좋지 않은 글자라 하여 기(基)자로 바꾸어 오늘날의 회기(回基)라는 이름이 되었다.[5]

역 주변

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이용객 변동

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역 구조상 운행되는 모든 열차는 같은 개찰구를 공유하며, 모든 승하차량은 수도권 전철 1호선의 것으로 간주된다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
1호선 승차 24,942 28,545 28,962 32,830 14,758 24,678 26,792 27,958 28,812 29,064 [6]
하차 19,779 23,405 28,223 28,538 14,275 23,856 26,238 27,813 28,809 28,865
노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년
1호선 승차 29,526 30,064 29,660 30,147 30,510 30,578 30,421 29,441 29,245 29,581 19,536 20,079 23,668 [6]
하차 29,344 29,867 29,485 29,819 30,048 30,133 29,872 28,945 28,524 28,752 18,874 19,524 22,910

사진

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인접한 역

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경원선
122 외대앞
연천 방면
광운대 방면
수도권 전철 1호선
경원-경인선 완행 · 경원선 급행
경부선 완행
124 청량리
인천 방면
서동탄 · 신창 방면
중앙선
K117 청량리
문산 방면
문산 방면
수도권 전철 경의·중앙선
본선 완행
경의선 본선 급행
K119 중랑
지평 방면
용문 방면
K117 청량리
문산 방면
수도권 전철 경의·중앙선
중앙선 급행
K120 상봉
용문 방면
K117 청량리
청량리 방면
수도권 전철 경춘선
완행
K119 중랑
춘천 방면
K117 청량리
청량리 방면
수도권 전철 경춘선
급행
K120 상봉
춘천 방면

각주

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  1. 도라산 기점 71.4 km
  2. 대한민국관보 철도청고시 제10,11호, 1980년 3월 29일
  3. 대한민국관보 철도청고시 제34호, 1983년 8월 18일
  4. 회기동 주민센터 - 유래및연혁
  5. 네이버 백과사전 〈회기동〉항목
  6. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 9일에 확인함. 

외부 링크

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