군포역

한국철도공사 경부선의 전철역 중 하나

군포역(Gunpo station, 軍浦驛)은 경기도 군포시 당동에 있는 수도권 전철 1호선철도역이다. 과거에는 통일호가 정차하는 기차역이었고 그 흔적이 지금도 남아 있다.

군포
(지샘병원)
역명판
역명판
승강장 (스크린도어 설치 전)
승강장 (스크린도어 설치 전)
Map
개괄
관할 기관 한국철도공사 수도권광역본부 수원관리역
소재지 경기도 군포시 군포역1길 27
좌표 북위 37° 21′ 13.0″ 동경 126° 56′ 54.5″ / 북위 37.353611° 동경 126.948472°  / 37.353611; 126.948472
개업일 1905년 1월 1일
역 번호 P150
종별 무배치간이역 (의왕역 관리)
등급 3급
승강장수 2면 4선(쌍섬식)
거리표
수도권 전철 1호선 (경부선)
서울 기점 29.7 km[1]
← P149 금정
(2.2 km)
P151 당정
(1.2 km)

역사

편집

역 구조

편집

2면 6선의 쌍섬식 승강장이며, 내선(경부1선)과 대피선을 급행이[5], 외선(경부2선)을 완행이 이용한다. 출구는 2개이다. 통일호 정차 시에 썼던 저상 승강장이 현재의 승강장 남쪽(당정역 방향)에 붙어있다. 2021년 기준으로 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장

편집
금정
| | 12 | | 34 | |
당정
1 수도권 전철 1호선 안양 · 금천구청 · 구로 · 용산 · 광운대 방면
2 B급행 안양 · 금천구청 · 영등포 · 서울역 방면
3 의왕 · 성균관대 · 수원 · 평택 · 천안 방면
4 의왕 · 성균관대 · 수원 · 서동탄 · 평택 · 천안 · 신창 방면

원래 이 역은 2면 4선의 승강장이었지만, 2019년에 경부선 급행열차 전면 개편 할 때 경부선 급행열차를 완행열차와 똑같은 경부2선으로 달리게 하기 위해서 외선(경부2선) 바깥쪽에다가 대피선을 별개로 설치했다. 기존의 화단 자리를 철거하고 설치한 것이다. 경부선 급행 A 열차는 완행열차가 군포역에 정차해 있는 경우 이 대피선을 이용해서 통과하는데 문제는 이 대피선이 본선으로부터 분기되는 형태라 서서히 통과한다. 이 때문에 만약에 완행열차가 군포역에서 대피를 안 하는 경우에는 9호선 송파나루역과 비슷한 개념으로, 빠르게 통과한다.

역 주변

편집
  • 군포중학교
  • 군포1동 행정복지센터
  • 군포2동 행정복지센터
  • 군포지구대
  • 신라테크노빌
  • 당동도서관
  • 당정동우편취급국

승차량 변동

편집

당정역 개통 이후로 승하차량이 크게 감소했다.

노선 승차 인원
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년
경부선 7828 9006 10267 11639 9134 9564 9829 10188 [6]
노선 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년  
경부선 10434 10302 7567 7437 7389 7454     [6]

인접한 역

편집
경부선
P149 금정
광운대 방면
수도권 전철 1호선
경부선 완행
P151 당정
서동탄 · 신창 방면
P147 안양
서울역 (지상) 방면
수도권 전철 1호선
경부선 급행 B
P152 의왕
신창 방면

사진

편집

각주

편집
  1. 연천 기점 98.0km
  2. 조선총독부관보 고시 제710호, 1936년 12월 18일.
  3. 철도청고시 제2호, 1980년 1월 26일.
  4. 한국철도공사 열차운전시행세칙 제2014-128호, 2014년 10월 31일.
  5. 내선은 지상서울역 착발 급행열차, 이른바 1호선 경부선 계열 급행 B 열차가 정차하는 선로이고 새로 설치한 대피선은 지하청량리 착발 급행열차, 이른바 1호선 경부선 계열 급행 A 열차가 통과하는 선로이다.
  6. 정보공개 공개자료실 Archived 2011년 7월 22일 - 웨이백 머신, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실 Archived 2011년 1월 8일 - 웨이백 머신)

외부 링크

편집