능곡역

한국철도공사 경의중앙선, 서해선의 전철역 중 하나

능곡역(Neunggok station, 陵谷驛)은 경기도 고양시 덕양구 토당동에 있는 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 서해선, 교외선철도역이다. 이 역에서 교외선이 분기되나 실제로 영업 운행은 하지 않는다. 2023년 7월 1일서해선 (대곡~소사)구간이 개통하여 환승역이 되었다. 수도권 전철 경의·중앙선은 심야에 2편성이 주박한다. 수도권 전철 서해선은 이 역부터 일산역까지 지상 구간이다.

능곡
역사
역사
경의중앙선 승강장
경의중앙선 승강장
Map
개괄
관할 기관 한국철도공사 서울본부 대곡관리역
소재지 경기도 고양시 덕양구 토당로 35
좌표 북위 37° 37′ 08.3″ 동경 126° 49′ 14.1″ / 북위 37.618972° 동경 126.820583°  / 37.618972; 126.820583
개업일 경의선: 1904년 4월 4일
교외선: 1961년 7월 10일
경의선: 2009년 7월 1일
경의·중앙선: 2014년 12월 27일
서해선: 2023년 7월 1일
역 번호 경의·중앙선 : K321
서해선 : S12
종별 보통역
등급 3급
승강장수 4면 9선
거리표
경의선
( 수도권 전철 경의·중앙선)
서울 기점 16.4 km[1]
← K322 대곡
(1.8 km)
K320 행신
(1.5 km)
교외선
능곡 기점 0.0 km
대곡
(1.5 km)
서해선
( 수도권 전철 서해선)
일산 기점 8.4 km
← S11 대곡
(0.0 km)
S13 김포공항
(7.4 km)

역사 편집

승강장 편집

수도권 전철 서해선은 4,5번 승강장, 경의중앙선은 2,7번 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

행신(경의·중앙선)/김포공항(수도권 전철 서해선)
| | 12 | | 34 | | 56 | | 78 | |
대곡(경의·중앙선, 수도권 전철 서해선) ↓
1·2 수도권 전철 경의·중앙선 행신 · 가좌 · 신촌 · 서울 · 용산 · 용문 · 지평 방면
3·4 수도권 전철 서해선 소사 · 시흥시청 · 초지 · 원시 방면
5·6 대곡 · 일산 방면
7·8 수도권 전철 경의·중앙선 대곡 · 일산 · 문산 방면

역 주변 편집

사건사고 편집

2010년 2월 2일 고등학생 2명이 전철선로에 역무원 허락없이 올라갔다가 고압선에 감전되는 사고가 발생하였다.[8]

이용객 변동 편집

2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 1일부터 12월 31일까지인 184일 기준으로 환산한 것이다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년
경의·중앙선 승차 1,586 2,055 2,346 2,455 2,857 3,086 3,638 3,809 3,849 3,760 [9]
하차 1,504 1,929 2,197 2,328 2,623 2,802 3,375 3,528 3,539 3,467
2019년 2020년 2021년 2022년 2023년
승차 3,849 2,989 3,155 3,494 4,257
하차 3,547 2,753 2,931 3,235 3,949

사진 편집

인접한 역 편집

경의선
K322 대곡
문산 방면
문산 방면
문산 방면
수도권 전철 경의·중앙선
본선 완행
중앙선 급행
경의선 완행
K320 행신
지평 방면
용문 방면
서울 방면
수도권 전철 서해선
S11 대곡
일산 방면
수도권 전철 서해선 S13 김포공항
원시 방면

같이 보기 편집

각주 편집

  1. 임진강 기점 36.0 km
  2. 조선총독부관보 고시 410호, 1928년 10월 29일
  3. 조선총독부관보 고시 49호, 1930년 2월 1일
  4. 조선총독부관보 고시 20호, 1931년 1월 22일
  5. 국토해양부고시 제2009-383호, 2009년 6월 18일.
  6. 국토교통부고시 제2015-332호, 2015년 5월 29일.
  7. 대곡~소사 복선전철 마침내 첫삽, 2020년 개통 국민일보 2015년 12월 22일
  8. 고양서 고압선 감전사고 출처: 뉴시스
  9. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 19일에 확인함. 

외부 링크 편집