수도권 전철 경춘선

수도권 전철 경춘선
	경춘선을 달리는 361000호대 전동차
	경춘선 구운천교
기본 정보
운행 국가	대한민국
종류	운행 계통
체계	수도권 전철
상태	영업 중
기점	청량리역; (서울특별시 동대문구); 광운대역; (서울특별시 노원구)
종점	춘천역; (강원도 춘천시)
역 수	24
경유 노선	중앙선, 경원선, 망우선, 경춘선
개통일	2010년 12월 21일
운영자	한국철도공사
노선 제원
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로 수	2
신호 방식	ATS, ATP
영업 최고 속도	110km/h
노선도
	범례
	1 : 경의중앙선; 2 : ITX-청춘 (용산~춘천 운행); 3 : 본선 완행; 4 : 본선 급행; 5 : 망우선 지선, 일 왕복 4회

수도권 전철 경춘선(首都圈電鐵京春線)은 경춘선을 중심으로 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이다. 중앙선 청량리역 및 상봉역과 경춘선 춘천역 구간을 운행한다. 평일 하루 2회는 경춘선 구간을 벗어나 망우선을 경유하여 광운대역까지 운행하기도 한다. 노선 안내에 사용되는 색상은 ● 청록색이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다.

역사편집

2010년 12월 21일 : 상봉역 ~ 춘천역 간 경춘선 복선 전철 준공으로 광역철도 경춘선 운행 개시
2011년 6월 20일 : 사릉역 급행 열차 정차 개시^[1]
2011년 8월 1일 : 청평역, 강촌역 주말 급행정차 주중으로 확대
2012년 2월 27일 : 급행열차 마지막 운행. 이는 이튿날 운행을 개시한 ITX-청춘으로 대체된다.
2012년 12월 15일 : 별내역 개업
2013년 11월 4일 : 하루 편도 4편 광운대역까지 연장 운행
2013년 11월 30일 : 천마산역 개업
2013년 12월 28일 : 신내역 개업
2016년 9월 26일 : 청량리역 연장, 상행 10회, 하행 10회 운행^[2]
2017년 1월 31일 : ITX 청춘 5회 운행 중지 및 청량리 - 춘천간 5회 급행 신설^[3]
2017년 12월 15일 ~ 2018년 3월 22일 : 2018 평창 동계 올림픽 개최 기간에 맞추어 청량리 ~ 상봉 구간 한시적 운행 중단
2018년 3월 23일 : 청량리 ~ 상봉 구간 운행 재개
2020년 3월 2일 : 갈매역, 별내역 급행정차

운영편집

수도권 전철 전동차가 상봉역에서 출발하여 15~30분 간격으로 운행되며, 이 중 편도 10회, 왕복 20회는 청량리역까지 연장 운행 및 청량리역에서 시종착한다.
청량리역 시종착 열차는 ITX-청춘과 유사하게 청량리역에서 상봉역 진입 직전까지 수도권 전철 경의·중앙선과 선로를 공유한다.
망우선 개량과 함께 2013년 11월 4일부터 평일 출퇴근시간대에 한해 수도권 전철 전동차 중 편도 2회, 왕복 4회로 광운대역 착발이 운행되고 있다.^[4]

운행 차량편집

한국철도공사 321000호대 전동차(8량), 한국철도공사 331000호대 전동차(8량) (공용구간: 청량리 - 망우) 구간에만 운행
한국철도공사 361000호대 전동차(8량)
한국철도공사 368000호대 전동차(8량)(ITX-청춘)

역 목록편집

본선(경춘선)편집

● 수도권 전철 경의·중앙선 색으로 칠해진 구간(청량리-망우)은 경의·중앙선과 선로를 공유한다.

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	급행	접속 노선	역간 거리	영업 거리	소재지		비고
K117	청량리	Cheongnyangni	淸凉里	●	● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 전철 경의·중앙선 ● 수도권 전철 수인·분당선 (일부) 경원선 중앙선	-	-	서울특별시	동대문구	수 도 권 통 합 요 금 제 구 간
K118	회기	Hoegi	回基	●	● 수도권 전철 1호선	1.4	-		동대문구
K119	중랑	Jungnang	中浪	｜		1.8	-		중랑구
K120	상봉	Sangbong	上鳳	●	● 수도권 전철 경춘선 (광운대행 평일 일부) ● 수도권 전철 경의·중앙선 ● 서울 지하철 7호선 중앙선	0.8	-
K121	망우	Mangu	忘憂	｜	● 수도권 전철 경의·중앙선 중앙선	0.6	0.0
P122	신내	Sinnae	新內	｜	● 서울 지하철 6호선	2.1	2.1
P123	갈매	Galmae	葛梅	●		2.6	4.7	경기도	구리시
P124	별내 (삼육대학교)	Byeollae	別內	●		1.4	6.1		남양주시
P125	퇴계원	Toegyewon	退溪院	●		1.6	7.7
P126	사릉	Sareung	思陵	●		3.3	11.0
P127	금곡	Geumgok	金谷	｜		3.6	14.6
P128	평내호평	PyeongnaeHopyeong	坪內好坪	●		4.0	18.6
P129	천마산	Cheonmasan	天摩山	｜		4.2	22.8
P130	마석	Maseok	磨石	●		2.2	25.0
P131	대성리	Daeseong-ri	大成里	｜		7.4	32.4		가평군
P132	청평	Cheongpyeong	淸平	●		7.5	39.9
P133	상천 (호명호수)	Sangcheon	上泉	｜		4.8	44.7
P134	가평 (자라섬·남이섬)	Gapyeong	加平	●		7.1	51.8
P135	굴봉산 (제이드가든)	Gulbongsan	屈峰山	｜		4.7	56.5	강원도	춘천시	수 도 권 외 구 간
P136	백양리 (엘리시안강촌)	Baegyang-ri	白楊里	｜		2.9	59.4
P137	강촌	Gangchon	江村	●		5.3	64.7
P138	김유정	Gimyujeong	金裕貞	｜		7.4	72.1
P139	남춘천 (강원대)	Namchuncheon	南春川	●		5.9	78.0
P140	춘천 (한림대)	Chuncheon	春川	●		2.7	80.7

광운대 ~ 상봉 구간편집

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	접속 노선	역간 거리	영업 거리	소재지
119	광운대	Kwangwoon Univ.	光云大	● 수도권 전철 1호선	-	-	서울특별시	노원구
K120	상봉	Sangbong	上鳳	● 수도권 전철 경춘선 (청량리행) ● 수도권 전철 경의·중앙선 ● 서울 지하철 7호선 중앙선	-	-	서울특별시	중랑구
↓ 춘천역 방면

각주편집

↑ “경춘선 사릉역 20일부터 '급행열차' 정차”. 연합뉴스. 2011년 6월 14일. 2011년 6월 17일에 확인함.
↑ “2016년 9월 26일 기준 경춘선 광역전철 시간표”. 2017년 2월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 12월 2일에 확인함.
↑ 한국철도공사. “공지사항”. 《www.letskorail.com》. 2017년 1월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 19일에 확인함.
↑ 다만, 상시 운행 구간이 아니기 때문에 이 구간은 최단거리 형태로 운임은 변동되지 않았으며, 다른 노선을 이용한 최단거리 운임으로 산출한다. 예를 들면 구리 ~ 광운대 간 운임을 계산할 때, 망우선을 경유하는 거리는 9.5 km이나, 회기역을 경유할 경우에는 12.2 km, 상봉역과 태릉입구역과 석계역을 경유할 경우에는 10.2 km, 이므로, 10 km 이하일 경우에 비해, 100원 늘어난다.

[sareung-1] “경춘선 사릉역 20일부터 '급행열차' 정차”. 연합뉴스. 2011년 6월 14일. 2011년 6월 17일에 확인함.

[2] “2016년 9월 26일 기준 경춘선 광역전철 시간표”. 2017년 2월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 12월 2일에 확인함.

[3] 한국철도공사. “공지사항”. 《www.letskorail.com》. 2017년 1월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 19일에 확인함.

[4] 다만, 상시 운행 구간이 아니기 때문에 이 구간은 최단거리 형태로 운임은 변동되지 않았으며, 다른 노선을 이용한 최단거리 운임으로 산출한다. 예를 들면 구리 ~ 광운대 간 운임을 계산할 때, 망우선을 경유하는 거리는 9.5 km이나, 회기역을 경유할 경우에는 12.2 km, 상봉역과 태릉입구역과 석계역을 경유할 경우에는 10.2 km, 이므로, 10 km 이하일 경우에 비해, 100원 늘어난다.

[1]

[2]

[3]

[4]