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진주역

경상남도 전철역및 경전선 철도역 중하나

진주역(晋州驛)은 경상남도 진주시 가좌동에 있는 경전선철도역이다. 역사 매표소에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 인근에 구 개양역 건물이 남아있었으나 진주역 역세권 개발사업 부지에 포함되어 철거되었다. 하루 KTX 10회 및 ITX-새마을, 일부 무궁화호가 이 역을 기·종점으로 운행하며 무궁화호, 남도해양열차 전 열차가 정차한다. 향후 남부내륙선이 교차해 분기할 예정이다. KTX-산천이 심야에 1편성이 주박한다. ITX-새마을이 심야에 1편성이 주박한다. 무궁화호가 심야에 1편성이 주박한다.

진주
역사
역사
역명판
역명판
개괄
관할 기관 한국철도공사 부산경남본부 진주관리역
소재지 경상남도 진주시 개양로116번길 33
좌표

북위 35° 9′ 0″ 동경 128° 7′ 5″ / 북위 35.15000° 동경 128.11806°  / 35.15000; 128.11806

개업일 1925년 6월 15일
종별 관리역
등급 2급
승강장 구조 2면 4선
비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
노선
경전본선
삼랑진 기점 91.4 km
반성
(13.3 km)
완사
(13.1 km)

연혁편집

역 구조편집

2면 4선식 쌍섬식 승강장으로 운영되며, KTX 정차를 대비하여 20량으로 설계하였다.

승강장편집

완사
| 43 | | 21 |
반성
1 경전선 KTX·ITX-새마을·무궁화호 함안·마산·진영·부전·포항·동대구·대전·서울 방면
2
3 하동·광양·순천·벌교·보성·화순·광주송정·나주·목포 방면
4

역 주변편집

열차운행역사와 연계교통편집

우회 운행과 이용객 감소편집

예전에는 서울역을 출발해 진주역에 시·종착하는 열차가 몇 편 있었으나, 경부선을 경유 우회 운행하기 때문에 시간이 꽤 많이 소요되었다.[4] 특히 2005년 12월 14일 통영대전고속도로 개통과 함께 진주역을 통해 서울역으로 가는 이용객이 많이 감소하였다.

고속버스와의 경쟁력편집

복선전철화와 함께 이전한 진주역 역사 위치는 구 개양역 남쪽에 있고, 진주시 외곽에 있어 접근성이 떨어진다는 단점이 제기되었다. 그러나 도착지인 서울역은 도심 중앙에 있어 시내 접근성이 좋고, 주말이나 명절에는 도로 지정체로 서울까지 4시간이 소요되는 고속버스와 달리 KTX는 서울 ~ 진주 간 3시간 15분(최속달 기준) 운행으로, 정시운행 목적으로 이용하는 이들의 많은 호응을 받아 개통 9개월만에 이용객 10만명을 돌파하였다.[5]

사진편집

인접한 역편집

각주편집

  1. 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1925년 6월 18일
  2. 대한민국관보 철도청고시제37호, 1971년 9월 9일, 1975년 12월 29일 대한민국관보 철도청고시제43호에서 무연탄 취급 승계
  3. 국토교통부고시 제2015-332호, 2015년 5월 29일.
  4. 과거 용산역을 출발해 진주역에 시·종착한 무궁화호도 왕복 1회 운행하였으며 전라선을 경유해 운행하였다.
  5. 진주역 KTX 누적 이용객 10만명 돌파- 경남일보 2013.08.08[1][깨진 링크(과거 내용 찾기)]

외부 링크편집