로열 에어 모로코

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로열 에어 모로코(영어: Royal Air Maroc, 프랑스어: Royal Air Maroc, 아랍어: الخطوط الملكية المغربية)은 카사블랑카에 본사를 두고 있는 항공사로 원월드 회원사이며 허브 공항무함마드 5세 국제공항이 있다.

로열 에어 모로코
الخطوط الملكية المغربية
Royal Air Maroc
로열 에어 모로코의 보잉 787-9
로열 에어 모로코의 보잉 787-9
IATA ICAO 항공사 콜사인
AT RAM ROYAL AIR MAROC
창립일 1957년
허브 공항 무함마드 5세 국제공항
제2 허브 공항
동맹체 원월드
상용고객
우대제도
Safar Flyer
VIP 라운지 Casablanca Lounge
보유 항공기 45
취항지 수 94
슬로건 The wings of Morocco
본사 모로코 모로코 카사블랑카
핵심 인물 Driss Benhima (CEO)
모기업 모로코 정부
자회사
웹사이트 http://www.royalairmaroc.com

역사 편집

1957년 모로코프랑스부터 독립하면서 정부의 주도로 회사가 세워졌다. 1960년 처음으로 제트 여객기를 도입해 파리마드리드유럽 도시에 취항했다. 1970년대보잉 기종을 들여왔고 북아메리카중동, 북아프리카 지역으로 취항 지역을 확장했다. 2000년보잉 737 기종을 새로 도입했다. 2014년 기준으로 45대의 항공기를 보유하고 있으며 총 94개 지역의 국내선과 국제선을 운항하고 있다.

운항 노선 편집

  • 2012년 1월 현재 로열 에어 모로코는 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.

코드쉐어 협정 편집

  • 로열 에어 모로코는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.[1]

보유 기종 편집

현재 보유중인 기종 편집

  • 2020년 11월 로열 에어 모로코는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 8년이다.[2][3][4]
로열 에어 모로코의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
C Y 합계
보잉 737-800 28 1 12 147 159 1대는 원월드 특별도장 적용
1대는 창립 60주년 특별도장 적용[5]
보잉 737 MAX 8 2 2 12 144 156 2018년부터 순차적으로 도입[5]
보잉 787-8 5 0 18 256 274 1대는 원월드 특별도장 적용[6]
보잉 787-9 4 2 26 278 302 [7][8]
엠브라에르 ERJ-190 3 0 12 84 96
ATR 72-600 6 0 12 58 70 로열 에어 모로코 익스프레스 운항
RAM 카고의 기종
보잉 767-300ER/BCF 1 0
화물
왕실 및 정부 전용기 기종[9]
보잉 737-800/BBJ2 1 0
VIP
보잉 747-400 1 0
VIP
보잉 747-8I/BBJ 1 0
VIP
아브로 RJ100 1 0
VIP
합계 56 2

퇴역 기종 편집

  • 로열 에어 모로코는 다음과 같은 기종을 보유하였다.[10][11][12]
로열 에어 모로코의 퇴역 기종
기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대치 기종 비고
에어버스 A310-300 1 2012년 2012년 임차 기종 하이 플라이 임차 운항
에어버스 A320-200 1 2016년 2018년 임차 기종 노블에어 튀니지 임차 운항
1 2014년 2014년 스마트윙스 항공 임차 운항
1 2014년 2014년 부엘링 항공 임차 운항
1 2017년 2018년 BH 항공 임차 운항
1 2019년 2019년 TUI 항공 임차 운항
에어버스 A321-200 7 2009년 2013년 보잉 737-800
에어버스 A330-200 3 2015년 2018년 임차 기종 하이 플라이 임차 운항
1 2001년 2001년 오스트리아 항공 임차 운항
에어버스 A330-200 3 2018년 2018년 임차 기종 하이 플라이 임차 운항
보잉 737-200 7 1976년 1992년 보잉 737-400
보잉 737-200C 7 1983년 2007년 대체 기종 없음
보잉 737-300/BDSF 1 2009년 2018년 대체 기종 없음
보잉 737-400 7 2009년 2012년 보잉 737-800
보잉 737-500 8 1990년 2013년 보잉 737-700
보잉 737-700 6 1999년 2021년 대체 기종 없음
보잉 737-800 5 1998년 2022년 대체 기종 없음
보잉 747-100 1 1976년 1977년 임차 기종 에어 프랑스 임차 운항
보잉 747-200M 1 1997년 2022년 보잉 747-400
보잉 747-300M 1 1998년 1998년 임차 기종 이집트 항공 임차 운항
보잉 747-400 1 1997년 2022년 대체 기종 없음 모로코 정부 전용기로 이전
보잉 747SP 1 1985년 1994년 보잉 767-300ER
보잉 757-200F 1 1986년 2013년 보잉 767-300ER/BCF
보잉 767-300ER 4 2002년 2020년 보잉 787 드림라이너
1 퇴역 후, 화물기로 개조, 로열 에어 모로코 카고로 편입
엠브라에르 ERJ-190 3 2013년 2020년 대체 기종 없음
ATR 42-300 4 1989년 2004년 ATR 72-200
ATR 72-200 5 2009년 2014년 ATR 72-600

사건 및 사고 편집

  • 1995년 1월 21일 로열 에어 모로코 205편이 뉴욕 경유 카사블랑카로 비행을 준비하면서 캐나다 항공 지상 요원들이 얼음을 녹이고 있었으나, 비행기 엔진에 시동이 걸려 있었다. 통신 오류로 조종사는 얼음 제거가 완료된 것으로 착각하여 앞으로 활주하고 있었다. 제빙 차량 2대와 수평 안정 장치가 파손되었고, 제빙 작업 요원과 운전사가 모두 부상당했다.[13]

각주 편집

  1. “Royal Air Maroc Partners”. 2020년 4월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 1월 21일에 확인함. 
  2. “Our fleet”. 
  3. “Seats”. 
  4. “Royal Air Maroc Fleet Details and History”. 2017년 10월 26일. 2011년 11월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 3일에 확인함. 
  5. “Royal Air Maroc secures five B737s from ALC”. 2023년 8월 17일. 
  6. “Royal Air Maroc confirms 787 schedule, may exercise one option”. 2012년 9월 24일. 
  7. “Royal Air Maroc orders four B787-9s”. 2017년 12월 27일. 
  8. “Royal Air Maroc orders two B787-9s”. 2023년 11월 13일. 
  9. “Morocco Government Fleet Details and History”. 2017년 11월 25일. 
  10. “Royal Air Maroc Fleet Details and History”. 2011년 11월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 3일에 확인함. 
  11. “Royal Air Maroc fleet details”. 
  12. “SubFleets for: Royal Air Maroc”. 2015년 4월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 2월 17일에 확인함. 
  13. Collision with Vehicle Royal Air Maroc

사진 편집

외부 링크 편집