용남고속
경기도 최초의 고속버스,시외버스 업체
(신원여객에서 넘어옴)
용남고속주식회사(龍南高速株式會社)는 경기도에서 최초로 생긴 시외버스 회사로 1948년 2월 경기도 면허 1호의 버스회사로 설립되었으며, 1998년 상호명을 용남여객에서 용남고속으로 변경하였다. 회사명으로 사용된 '용남'은 '용인의 남씨'를 의미하는 단어이며, 본사 및 사무실은 경기도 수원시 권선구 오목천동에 있다.
형태 | 주식회사 |
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창립 | 1948년 2월 1961년 8월 23일 (용남고속) 2006년 9월 27일 (용남고속버스라인) 2018년 5월 9일 (용남공항리무진) |
시장 정보 | 비상장 |
산업 분야 | 운수업 |
본사 소재지 | 경기도 수원시 권선구 온정로 88 (오목천동) |
사업 지역 | 수원터미널영업소 : 경기도 수원시 권선구 경수대로 270 (권선동) 영통영업소 : 경기도 수원시 권선구 덕영대로1368번길 2 동탄영업소 : 경기도 화성시 10용사로 636 (반송동) 신갈영업소 : 경기도 용인시 기흥구 기곡로 20 (하갈동) 오산영업소 : 경기도 오산시 경기대로 24-13 (갈곶동) 온양영업소 : 충청남도 아산시 번영로217번길 9 (모종동) 천안영업소 : 충청남도 천안시 동남구 만남로 43 (신부동) |
핵심 인물 | 권성욱 (대표이사) |
매출액 | 용남고속: 57,176,839,883원 (2018) 용남고속버스라인: 19,570,871,161원 (2018) |
영업이익 | 용남고속: -5,017,497,758원 (2018) 용남고속버스라인: -2,670,061,068원 (2018) |
용남고속: -5,508,343,372원 (2018) 용남고속버스라인: -6,110,620,443원 (2018) | |
자산총액 | 용남고속: 27,740,730,553원 (2018.12) 용남고속버스라인: 22,729,593,429원 (2018.12) |
주요 주주 | 용남고속: 에코모빌리티: 100% 용남고속버스라인: 조인행 외 특수관계인: 100% |
종업원 수 | 용남고속: 717명 (2018.12) 용남고속버스라인: 192명 (2018.12) |
계열사 | 제부여객 경진여객 |
자본금 | 용남고속: 300,000,000원 (2018.12) 용남고속버스라인: 500,000,000원 (2018.12) |
웹사이트 | 용남고속 |
주요 영업소
편집연혁
편집- 1948년 2월: 경기면허 1호 회사 설립
- 1961년 8월 23: 용남여객자동차 (주) 법인 설립
- 1995년 1월 27일: 경일여객에서 일반좌석버스 777번 (수원역 ~ 사당역) 노선 양수
- 1996년 8월 5일: 일반좌석버스 777번 (수원역 ~ 사당역) 노선을 삼경운수에 양도
- 1996년 8월 12일: 시외버스 (수원역 ~ 사당역) 노선을 삼경운수에 양도하였으나 이후 직행좌석버스 7770번으로 형간전환되었다.
- 1997년 2월: (주)삼성여객에서 직행좌석버스 1007번 (수원역 ~ 잠실역) 노선 양수
- 1997년 12월: 직행좌석버스 1007-1번 (경희대학교 ~ 잠실역) 노선 개통
- 1998년 8월: 현재의 대표이사 취임하면서 현재의 사명으로 변경
- 1999년 2월: 직행좌석버스 3000번 (수원역 ~ 강남역) 노선, 직행좌석버스 3001번 (경희대학교 ~ 강남역) 노선 개통
- 2000년 2월: 직행좌석버스 7000번 (경희대학교 ~ 사당역) 노선 개통, 직행좌석버스 2007번 (수원역 ~ 단대오거리역) 노선을 삼경운수에 양도
- 2000년 10월: 직행좌석버스 1009번 (수원역 ~ 강변역) 노선 개통
- 2001년 4월: 용남고속 홈페이지 개설
- 2002년 8월: 태화상운으로부터 안산 ~ 천안, 안산 ~ 대전, 안산 ~ 서산 시외버스 노선 양수
- 2002년 10월: 성산교통 (현재는 경남여객에 통합)으로부터 직행좌석버스 5100번 (경희대학교 ~ 신논현역), 5100-1번 (경희대학교 ~ 양재역) 노선 양수
- 2002년 11월: 직행좌석버스 3007번 (수원종합버스터미널 ~ 강남역) 개통
- 2002년 12월: 직행좌석버스 1007번, 1007-1번, 1009번 대원고속으로 노선 양도 및 직행좌석버스 3003번 (수원여자대학교 ~ 강남역) 노선 개통 대원고속에서 동서울-천안,아산 시외버스 노선 양수
- 2004년 4월: 명진여객으로부터 오산시외버스터미널 ~ 신논현역 시외버스 노선 양수 (현재는 직행좌석버스 5300번으로 형간 전환됨)
- 2004년 9월: 신원여객의 폐업으로 시내버스 전 노선 양수
- 2005년 1월: 110번 좌석버스 경원여객으로 양도.
- 2005년 2월: 직행좌석버스 5100-1번 노선을 직행좌석버스 3001번 노선에 통폐합
- 2005년 3월: 직행좌석버스 3002번 (수원종합버스터미널 ~ 강남역) 노선, 직행좌석버스 7001번 (수원종합버스터미널 ~ 사당역) 노선 개통
- 2006년 1월: 온양 ~ 천안 ~ 안양간 시외버스 노선 및 수원 ~ 평택간 시외버스 노선 폐지(수도권 전철 1호선으로 대체 이용)
- 2006년 5월: 도시형버스 9번 (경희대학교 ~ 금곡동) 노선 개통
- 2006년 6월: 일산 킨텍스 ~ 안양 ~ 보령간 시외버스 노선, 서수원 ~ 오산 ~ 보령간 시외버스 노선 개통
- 2006년 7월: 성남 ~ 평택 ~ 군산간 시외버스 노선 개통
- 2006년 9월 27일: 시외버스사업부문을 '용남시외버스 (주)로 분할
- 2007년 4월: 직행좌석버스 7002번 (동탄신도시 ~ 사당역) 노선 개통
- 2007년 8월: 동탄신도시 ~ 김포국제공항 ~ 인천국제공항간 공항버스 노선 개통
- 2007년 8월 20일: 용남고속이 수원시 권선구 오목천동 386-2에 학원지점을 개설하였다.
- 2008년 일자 미상: 저상버스 운행 (88번, 9번, 83번, 2-1번, 15-1번)
- 2008년 12월: 화성시 시내버스 업체인 제부여객 인수
- 2009년 6월: 용남시외버스 (주)를 용남고속버스라인 (주)로 사명변경
- 2009년 12월: 강화 ~ 김포한강신도시 ~ 김포국제공항 ~ 청주 노선을 강화운수에서 양수 운행 및 수원 ~ 한남동 ~ 을지로5가간 시외버스 노선 개통
- 2010년 4월: 도시형버스 1번 (호매실동 ~ 반송고등학교) 노선 개통
- 2010년 8월: 경기순환버스 8407번 (의왕시 고천동 ~ 대화역) 노선 및 경기순환버스 8409번 (의왕시 고천동 ~ 경기도청 제2청사) 노선 개통
- 2010년 11월: 도시형버스 99-1번 (경희대학교 ~ 망포고등학교) 노선 개통, 도시형버스 46번 (경기대학교 ~ 오목천동 ~ 병점) 순환형태의 노선에서 병점 ~ 수원역 구간이 폐선되면서 (경기대학교 ~ 병점)를 왕복운행하는 노선 형태로 변경
- 2011년 1월: 국토해양부의 광역급행버스 M5107번 노선의 개통으로 인해 수원 ~ 한남동 ~ 을지로5가간 시외버스 노선 폐지 (현재 간선급행버스 8800번이 이 시외버스 노선의 대부분 구간을 대체 운행하고 있다.)
- 2011년 2월: 경기순환버스 8407번은 경원여객, 경기순환버스 8409번은 경기고속으로 각각 노선 양도 및 8409번의 노선 변경으로 인해 수원 ~ 구리 ~ 의정부간 시외버스 노선 폐지
- 2011년 3월: 오산시외버스터미널 ~ 신논현역 시외버스 노선을 직행좌석버스 5300번으로 형간 전환
- 2011년 4월: 오산시외버스터미널 ~ 사당역 시외버스 노선 신설
- 2011년 6월: 직행좌석버스 3001번 폐지
- 2012년 4월: 오산시외버스터미널 ~ 사당역 시외버스 노선 폐지 및 직행좌석버스 5300-1번 (갈곶동 ~ 강남역) 노선 개통
- 2012년 12월: 중부고속으로부터 천안 ~ 성환 ~ 평택 시외버스 노선 양수
- 2013년 11월: 간선급행버스 8800번 (수원종합버스터미널 ~ 서울역 버스 환승센터) 노선 개통
- 2015년 4월: 수원시내버스 51번 도시형버스 노선에 타요버스 4대 운행을 실시하고 내부는 타요목소리 안내방송도 실시
- 2015년 12월 8일: 수원시내버스 15번 도시형버스 노선을 제부여객으로 이관하였다.
- 2015년 12월 21일: 시외버스 R8323번 (성남 - 평택대학교 - 평택 - 남서울대학교) 노선을 대원고속 시외버스 R8420번 (성남 - 오산 - 송탄 - 국제대학교) 노선 그리고 성남 ~ 평택 시외버스 노선들을 경기고속에 매각하였다.
- 2016년 8월 17일: 시내버스 22-1번과 46-1번이 22번으로 통합되었다.
- 2016년 9월 1일: 도시형버스 123번 신설
- 2017년 1월 24일: 직행좌석버스 3000번 (수원역 ~ 강남역) 노선을 경진여객으로 이관하였고 경진여객에서 운행하던 도시형버스 34번, 34-1번 노선을 이관 받았다.
- 2017년 2월 6일: 굿모닝 급행버스 G5100번 신설
- 2017년 5월 12일: 도시형버스 90번 폐선, 19번 신설
- 2017년 7월 1일: 도시형버스 123번이 따복버스 123A번으로 전환되었으며, 따복버스 123B번이 신설되었다.
- 2017년 8월 23일: 도시형버스 52번 폐선
- 2017년 10월 25일: 도시형버스 99-1번 폐선
- 2018년 1월 2일: 자동차운전학원 관련 사업을 용남자동차운전전문학원 주식회사로 분리.
- 2018년 1월 24일: 굿모닝 급행버스 G3007번 신설
- 2018년 4월 1일: 국토교통부의 광역급행버스 M5532번 (갈곶동 ~ 사당역) 노선을 오산교통에서 이관 받았다.
- 2018년 4월 23일: 도시형버스 201번 신설 (오산교통 공동 배차)
- 2018년 5월: 굿모닝 급행버스 G3007번 노선을 직행좌석버스 3008번으로 형간 전환
- 2018년 5월 9일: 용남공항리무진 주식회사 설립
- 2018년 6월 3일: 경기공항리무진버스의 공항버스 노선 양수
- 2019년 3월 12일: M5443번 개통
- 2019년 12월 20일: 59번 개통
- 2020년 12월 31일: 국토교통부의 광역버스 M5443번, M5532번 노선을 경진여객에 양도
- 2021년 8월 3일: 사모펀드 'MC 파트너스'가 용남고속 인수
- 2022년 1월 1일: 4-1번운행증단
현황
편집2021년 1월 기준이다.[1]
시내버스
편집운행업체 | 보유 노선수 | 등록 대수 | ||||||||
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노선 합계 | 광역급행 | 직행좌석 | 일반좌석 | 시내일반 | 대수 합계 | 광역급행 | 직행좌석 | 일반좌석 | 시내일반 | |
용남고속 | 30 | - | 12 | - | 18 | 301 | - | 100 | - | 201 |
용남버스 (수원시) | 4 | - | 4 | - | - | 23 | - | 23 | - | - |
용남버스 (오산시) | 4 | - | 4 | - | - | 35 | - | 35 | - | - |
시외버스
편집운행업체 | 보유 노선수 | 등록 대수 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
노선 합계 | 시외버스 | 고속버스 | 대수 합계 | 시외버스 | 고속버스 | ||
용남고속 | 3 | 3 | - | 16 | 16 | - |
운행 노선
편집시외버스와 공항버스 중, 공항버스 A8835, A8837 2개의 노선과 나머지 시외버스와 시내버스 중 3003, 5200, 5300, 5300-1, 7002, M5532(국토부 광역급행형버스) 등은 용남고속버스라인과 나머지 시내버스는 용남고속(주) 소속의 버스 노선이다.
- ● 2-1번: 남부공영차고 - 반정아이파크4단지 정문, 반정아이파크5단지 후문 - 망포역 - 벽산아파트 후문 - 현대홈타운 - 벽적골 - 영통역 - 청명역 - 태평양화학 - 매탄성일A - 동수원우체국 - 이춘택병원 - 수원역 - 화서오거리 - 화서역 - 당수지구A-4BL - 당수지구상업부지 <전기저상버스 운행>
- ● 9번: 경희대학교 - 영통역 - 무궁화전자 - 한국 2차아파트 - 매탄동 성일아파트 - 동수원우체국 - 인계파밀리에 - 이춘택병원 - 수원역 - 농촌진흥청 - 구운중학교 - 강남A - 가온마을 - LG빌리지 - 칠보마을 - 신미주A - 칠보초등학교 <저상운행>
- ● 9-1번 공공관리제 노선: 수원여자대학교 - 능실마을 - 칠보초등학교 - 구운중학교 - 농촌진흥청 - 수원역 - 이춘택병원 - 인계파밀리에 - 동수원우체국 - 매탄성일A - 무궁화전자 - 영통역 - 경희대학교 - 한보라마을 - 공세지구 대주피오레2단지(2011년 11월 신설)
- ● 13-5번: 동탄신도시 - 동탄2동주민센터 - 동탄1동주민센터 - 한림대병원, 이마트동탄점 - 삼성반도체후문 - 신영통현대A - 망포동 - 망포역 - 수원종합버스터미널 - 수원역 - 서둔동 - 농촌진흥청 - 구운중학교 - 호매실삼익A - 칠보마을 - LG빌리지 - 당수동 <전기저상버스 3대 운행>
- ● 19번: 서부공영차고지 - 호매실엔루체 - 금곡LG2.3단지 - 구운동삼환아파트 - 화서역.스타필드수원 - 정자종합시장 - 수성중사거리 - 수원종합운동장.수원KT위즈파크 - 조원동.조원시장 - 경기남부보훈지청.경기북중후문 - 광교중앙역.경기도청 - 수원컨벤션센터.수원롯데아울렛 - 수원지방법원 - 상현역 - 상현고교 - 수원시동부차고지 (2023년 11월 01일 부로 기종점 변경되었습니다.) <전기저상버스 운행>
- ● 34번: 협성대학교정문 ↔ 봉담한신아파트후문 ↔ 장안대후문 ↔ 삼봉마을.신안인스빌 ↔ 봉담읍행정복지센터 ↔ 동화리.동남아파트 ↔ 대진아이엠.LH3단지 ↔ 수영오거리 ↔ 이마트 봉담점 ↔ 와우리 ↔ 수원대학교 ↔ 융건릉 ↔ 용주사 ↔ 안녕농협 ↔ 안용중학교 ↔ 병점역 후문 ↔ 한일타운 ↔ 홈플러스 병점점 ↔ 병점역 사거리 ↔ 화남아파트 ↔ 안화고등학교 ↔ 태안주공 7~11단지 ↔ 삼성전자 화성캠퍼스 ↔ 반월삼거리 ↔ 신영통현대타운 ↔ 태장초등학교 ↔ 망포역 ↔ 살구골 동아, 현대아파트 ↔ 영통역 ↔ 청명역 ↔ 흥덕중학교 ↔ 이마트 흥덕점 ↔ 흥덕 1, 2단지 ↔ 태평양화학 ↔ 홈플러스 원천점 ↔ 광교호수공원 ↔ 광교동부차고지 (이 노선은 2017년 1월 24일 경진여객에서 이관 받은 노선이다.)(2024년 2월 1일 협성대학교정문으로 변경) <전기저상버스 운행>
- ● 34-1번: 협성대학교정문 ↔ 봉담한신아파트후문 ↔ 장안대후문 ↔ 삼봉마을.신안인스빌 ↔ 봉담읍행정복지센터 ↔ 국민체육센터 ↔ 봉담택지지구 ↔ 동화휴먼시아1단지.상봉초등학교 ↔ 동화중학교 ↔ 와우초등학교 ↔ 수원대학교 ↔ 융건릉 ↔ 용주사 ↔ 안녕농협 ↔ 안용중학교 ↔ 병점역 후문 ↔ 한일타운 ↔ 홈플러스 병점점 ↔ 병점역 사거리 ↔ 화남아파트 ↔ 안화고등학교 ↔ 태안주공 7~11단지 ↔ 삼성전자 화성캠퍼스 ↔ 반월삼거리 ↔ 신영통현대타운 ↔ 태장초등학교 ↔ 망포역 ↔ 살구골 동아, 현대아파트 ↔ 영통역 ↔ 청명역 ↔ 흥덕중학교 ↔ 이마트 흥덕점 ↔ 광교호반마을 (휴먼시아20, 수자인) ↔ 광교호수공원 ↔ 광교동부차고지 (이 노선은 2017년 1월 24일 경진여객에서 이관 받은 노선이다.)(2024년 2월 1일 협성대학교정문으로 변경) <전기저상버스 운행>
- ● 88번: 수원여자대학교 - 권선구청 - 탑동 - 서호초교 - 수원역 - 수원종합버스터미널 - 임광아파트 - 법원사거리 - 성빈센트병원 - 팔달문 - 장안문 - 조원시장 - 조원동 주공아파트 <저상운행>
- ● 92번: 곡반정동 - 임광A - 동수원뉴코아 - 수원시청, 수원시청역 - 매교역 - 경기도청 - 수원역 - 서둔동 - 농촌진흥청 - 삼환아파트 - 화서역 - 수성고등학교 - 동신A - 수원SK스카이뷰 - 동원고등학교 <전기저상버스 운행>
- ● 99번: 수원여자대학교 - 능실마을 - 칠보마을 - 가온마을 - 서수원시외버스터미널 - 성균관대역 - 동원고 - 동신A - 만석공원 - 한일타운 - 조원시장 - 북중 - 팔달구청 - 아주대학교 - 법원사거리 - 매탄4단지 - 매탄고 - 매탄권선역 - 망포역 - 신영통 - 한림대병원 - 동탄역 - 대우푸르지오A (2008년 3월 망포고↔황골 노선으로 운행 개시. 2014-11-01 매탄동-흥덕지구-기산동 단축. 2015-11-10 동탄2신도시 - 동탄역 연장) <전기저상버스 3대 운행>
- ● 99-2번: 수원여자대학교 - 오목천청구A - 수원산업단지 - 탑동입구 - 서수원시외버스터미널 - 성균관대역 - 천천초, 중, 고교 - 동남보건대학교 - 만석공원 - 한일타운 - 조원시장 - 북중 - 팔달구청 - 아주대학교 - 법원사거리 - 동수원뉴코아 - 수원시청역, 갤러리아백화점 - 농수산물시장 - 유원보성A - 수원아이파크시티 - 곡반정동 (2012-09-04 ~ ) <전기저상버스 운행>
- ● 777번: 수원역 ↔ 장안문 ↔ 수원종합운동장 ↔ 파장동 ↔ 고천 ↔ 호계사거리 ↔ 인덕원역 ↔ 정부과천청사 ↔ 남태령역 ↔ 사당역 (2020년 12월 31일부로 경진여객에서 이관) <저상 운행>
- ● 3002번: 수원남부버스공영차고지 - 수원종합버스터미널 - 권선시장 - 갤러리아백화점 - 청소년문화센터 - 월드메르디앙 - 수원월드컵경기장 - 광교테크노밸리 - 광교 웰빙타운 - 서수지 나들목 - 용인서울고속도로 - 헌릉 나들목 - 양재시민의숲역 - 양재역 - 뱅뱅사거리 - 강남역 (대광위 준공영제 노선)
- ● 3003번: 수원여자대학교 - 구운동 - 백설마을 - 동남보건대 - 천천동 - 성균관대역 - 동원고등학교 (서울 방향만 경유) - 경수산업도로 - 의왕 나들목 - 과천봉담도시고속화도로 (의왕요금소) - 선바위역 - 과천우면산도시고속화도로 - 우면산터널 - 예술의 전당 - 서초역 - 교대역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 - 선암로 나들목 - 선바위역 (용남고속버스라인 노선)
- ● 3007번: 수원종합버스터미널 - 임광아파트 - 법원사거리 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 경기대학교 후문 - 광교역 입구 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 신갈 분기점 - 경부고속도로 - 양재 나들목 - 양재시민의숲역 - 양재역 - 뱅뱅사거리 - 강남역
- ● 3008번: 선일초등학교.수원아이파크시티 - 평생교육학습관.남수원중학교 - 아주대학교 - 광교테크노밸리 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 신갈 분기점 - 경부고속도로 - 반포 나들목 - 신논현역 - 강남역 - 양재역 (2층버스 운행)
- ● 5100번: 경희대학교 - 영통역 - 청명역 - 수원 나들목 - 경부고속도로 - 반포 나들목 - KCC 사옥 - 신논현역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 <이 노선은 성산교통 (현 경남여객)으로부터 양도 받은 노선이다.>
- ● 5200번: 오산차고지 - 오산청호아파트 - 오산빌리지 - 원동푸르지오 - 대원/한양수자인아파트 - 오산시티자아1.2단지 - 오산센트럴푸르지오 - 은계주공아파트 - 화성초등학교 - 수청주공아파트 - 매홀중학교 - 스마트시티센터 - 세미초등학교 - 세교자이후문 - 교육청사거리 - 수도권제2순환고속도로(봉담 ~ 동탄) - 경부고속도로 - KCC사옥 - 신논현역.인터파크 (2020년 5월 15일 신설)(용남고속버스라인 노선)
- ● 5300번: 갈곶동차고지 - 갈곶동 - 오산역, 오산시외버스터미널 - 오산시청 - 운암동 주공 3단지 - 오산 나들목 - 경부고속도로 - 반포 나들목 - KCC 사옥 - 신논현역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 (수원시 구간은 영업 운행 하지 않음.) (구 명진여객, 용남고속버스라인 노선) (2층 버스 운행)
- ● 5300-1번: 갈곶동차고지 - 갈곶동 - 오산역, 오산시외버스터미널 - 오산시청 - 운암동 주공 3단지 - 오산 나들목 - 경부고속도로 - 서초 나들목 - 남부터미널역 - 교대역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 (수원시 구간은 영업 운행 하지 않음.) (용남고속버스라인 노선)(이 노선은 전세 차량으로만 운행합니다.)
- ● 7000번: 경희대학교 - 영통역 - 청명역 - 태평양화학 - 법원사거리 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 경기대학교 후문 - 광교역 입구 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 북수원 나들목 - 경수산업도로 - 의왕 나들목 - 과천봉담도시고속화도로 (의왕요금소) - 남태령역 - 사당역 (대광위 준공영제 노선)
- ● 7001번: 수원종합버스터미널 - 임광아파트 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 경기대학교 후문 - 광교역 입구 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 북수원 나들목 - 경수산업도로 - 의왕 나들목 - 과천봉담도시고속화도로 (의왕요금소) - 남태령역 - 사당역 (대광위 준공영제 노선)
- ● 7002번: 수원남부버스공영차고지 - 수원종합버스터미널 - 권선시장 - 농수산물시장 - 청소년문화센터 - 광교신도시 - 서수지 나들목 - 용인서울고속도로 - 서판교 나들목 - 인덕원역4호선 (용남고속버스라인 노선)
- ● 8450번: 수원버스터미널 - 수원역 - 웃거리.힐스테이트수원테라스 - 서수원버스터미널 - 산본역 - 서울외곽순환고속도로 - 고양 (백석) - (2024년 8월 1일 시외 R8450번 → 직행좌석 형간전환 및 노선 구간 변경) (용남고속버스라인 노선)
- ● G5100번: 경희대학교 - 살구골 동아아파트 - 영통역 - 청명역 - 황골주공,황골벽산아파트 - 두진아파트 - 수원 나들목 - 경부고속도로 - 반포 나들목 - KCC 사옥 - 신논현역 - 강남역 - 역삼동 우성아파트 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 교육개발원 입구 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 (2017년 2월 6일 신설, 2층버스 운행)
- ● M5532번: 갈곶동.동부아파트 - 원동초등학교 - 오산역.오산터미널 - U-City 센터앞 - 세교13단지 - 죽미마을입구 - 봉담동탄고속도로 - 경부고속도로 - 남부터미널- 예술의전당 - 방배동래미안아트힐.국립국악원 - 방배동래미안타워.동덕여자중고등학교 - 대항병원.연세사랑병원 - 사당역 (2017년 3월 20일 신설, 2018년 4월 1일 오산교통에서 이관받았고, 2020년 12월 31일 경진여객에 양도했지만 2022년 12월 31일부로 양수, 용남고속버스라인 노선이자 대광위 준공영제 노선)
- ● 8800번: 수원종합버스터미널 - 수원시 평생교육학습관 - 경기도문화의전당, 두산 위브아파트, 코오롱 하늘채아파트 - 매탄동 삼성 1차, 매탄동 주공 4단지 - 법원사거리 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장, 팔달구청 - 우만동 4단지 - 경기대학교 후문 - 광교역 입구 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 신갈 분기점 - 경부고속도로 - 한남대교 - 순천향대학교 병원 - 남산1호터널 - 을지로3가역 - 을지로입구역 - 시청역 - 삼성프라자 - 서울역 버스 환승센터 (2013년 11월 12일 개통)
- ● R1309번: 동서울 - 잠실역 - 가락시장역 - 장지역 - 가천대역 - 천안
- ● R1312번: 동서울 - 잠실역 - 가락시장역 - 장지역 - 가천대역 - 천안 - 봉강교 - 온양
- 수원발 노선
- ● R8327번: 수원 - 아주대학교 - 영통 - 신갈 - 천안
- ● A8835번: 동탄 라마다호텔 - 동탄 신라스테이 - 다은마을 (상행), 메타폴리스 (하행) - 능동 주공A - 병점 중심상가 - 안녕동 - 융건릉 - 신일해피트리2차 - 효행초등학교 - 봉담택지지구 중심상가 - 인천국제공항 1터미널 - 인천국제공항 2터미널 <이 노선은 대원고속과 공동배차한다.>
- ● A8837번: 동탄역 - 동탄 라마다호텔 - 동탄 신라스테이 - 다은마을 (상행), 메타폴리스 (하행) - 능동 주공A - 병점 중심상가 - 인천국제공항 1터미널 - 인천국제공항 2터미널 <이 노선은 대원고속과 공동배차한다.>
이전 운행 노선
편집용남고속이 시내버스를 인수하기 전 신원여객이 운행했던 노선도 포함되어 있다.
- ● 1번: 수원여자대학교 - 권선구청 - 탑동 - 구운중학교 - 농촌진흥청 - 수원역 - 수원버스터미널 - 망포고등학교 - 기산동 - 능동사거리 - 센트럴파크 - 메타폴리스 북측 - 동탄2동 주민센터 - 반송고등학교 <2010년 4월 운행 개시. 수원여객과 공동배차하였던 노선으로 2016년 3월 18일부터 수원여객 단독 운행.>
- ● 2번 (1기노선): 화서동 - 화서문 - 장안문 - 북수동 - 남수동 - 우만동
- ● 2번 (2기노선): 화서동 - 수원여자고등학교 - 고등동 - 수원역 - 세류초등학교 - 경기도청 - 팔달문 - 남수동 - 우만동 - 아주대 - 원천동 - 영통동 입구 - 황골마을 - 벽적골 - 망포동
- ● 2번 (3기노선): 수원여자대학교 - 권선구청 - 칠보입구 - LG빌리지 - 당수동 - 입북동 - 서수원시외버스터미널 - 삼환아파트 - 화서역 - 세류동 - 수원세무서 - 수원역 - 세류초등학교 <이 노선은 수원여객과 공동배차 한다.> (2015년 8월 18일 1번에 통폐합)
- ● 2-2번: 남부공영차고 - 래미안영통마크원 - 망포역 - 살구골 - 영통역 - 청명역 - 원천저수지 - 수원지방법원 - 아주대학교 정문 - 수원월드컵경기장 - 창룡문 - 팔달문 - 수원역 - 고등동 주민센터 - 화서시장 - 화서역 - 천천푸르지오 - 천천래미안 - 율전 화남아파트 <수원여객과 공동배차하였던 노선으로 2016년 3월 18일부터 수원여객 단독 운행.>
- ● 2-5번: 곡반정동 - 영통회차장 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 한양 수자인아파트 (이 노선은 수원여객과 공동배차 하였다. 2012년 9월 5일 노선 폐지)>
- ● 3번 (1기노선): 조원동 - 수성중사거리 - 장안문 - 고등동 - 수원역
- ● 3번 (2기노선): 남부차고 - 망포역 - 벽적골 - 영통역 - 청명역 - 태평양화학 - 법원사거리 - 성빈센트병원 - 팔달문 - 장안문 - 화서사거리 - 화서역 - 삼환아파트 (이 노선은 수원여객과 공동배차하였으나 2020년 3월 26일부로 수원여객 단독운행)
- ● 4번: 연무동 - 화서문 - 수원역 - 팔달문 - 조원동 (신원여객 시절 노선)
- ● 4-1번: 남부공영차고 - 망포역 - 영통역 - 청명역 - 태평양화학 - 법원사거리 - 성빈센트병원 - 팔달문 - 수성중학교 - 조원시장 - 조원동 주공아파트 (2019년 8월 7일 노선변경 및 연장)(2022년 1월 1일 부로 운행 중단)
- ● 4-2번: 대덕사 - 경희대학교 - 벽적골 - 영통역 - 청명역 - 태평양화학 - 법원사거리 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 우만4단지 - 경기대학교후문 - 광교테크노밸리 - 광교센트럴타운(대림, 오드카운티, 래미안) - 광교호수마을(휴먼시아32) - 광교마을(중심상가, 휴먼시아41) - 광교동부차고 (2014-09-25 ~ 2015-03-23)
- ● 8번: 조원동 주공아파트 - 장안구청 - 수원종합운동장 - 장안문 - 팔달문 - 인계파밀리에 - 수원시청, 수원시청역 - 경기도문화의전당 - 매탄4, 5단지 - 뉴코아아울렛 (2011년 12서월 1일 신설. 2014-04-02 신갈저수지-수원시청 단축, 2014년 11월 1일 99-1번과 통합)
- ● 9-2번: 광교동부차고 - 상현역(휴먼시아41, 중심상가) - 광교호수마을(휴먼시아32) - 광교센트럴타운(래미안, 오드카운티, 대림) - 광교중앙역(광교고등학교) - 수원월드컵경기장 - 아주대학교 - 성빈센트병원 - 2001아울렛 - 이춘택병원 - 수원역 - 농촌진흥청 - 구운중학교 - 강남A - 가온마을 - LG빌리지 - 칠보마을 - 신미주A - 칠보초등학교 (2013년 7월 24일 신설. 2019년 5월 1일 수원여객으로 양도.)
- ● 12번: 연무동 - 팔달문 - 권선시장 - 망포동 - 삼성전자 - 아주대 - 팔달문 - 경기대 (신원여객 시절 노선)
- ● 12-1번: 연무동 - 팔달문 - 태장면고개 - 수원시청 - 영통회차장 (신원여객 시절 노선)
- ● 15번: 동탄신도시 - 메타폴리스 - 삼성반도체 - 신영통현대A - 망포동 - 망포역 - 매탄권선역 - 매탄우남A - 매탄성일A - 동수원뉴코아 - 수원시청, 수원시청역 - 매교역 - 수원역 - 농촌진흥청 - 서수원시외버스터미널 - 입북동웅비A - 서수원푸르지오(2015년 12월 8일 제부여객으로 이관)
- ● 15-1번: 수원여자대학교 - 능실마을 - 칠보마을 - LG빌리지 - 가온마을 - 금곡강남A - 구운중학교 - 농촌진흥청 - 수원역 - 이춘택병원 - 성빈센트병원 - 법원사거리 - 동남빌라 - 산남중학교 - 원천주공1단지 - 삼성디지털시티 - 망포역 - 망포동 - 신영통현대A - 삼성반도체후문 - 한림대병원, 이마트동탄점 - 동탄2신도시 시범단지 - 동탄역, 포스코 (2020년 3월 10일 제부여객으로 이관)
- ● 17번: 수원여대 - 오목천동 - 수원역 - 팔달문 - 화성행궁 - 장안문 - 수원KT위즈파크·조원동 (2015년 7월 29일 신설, 2016년 9월 1일 52번에 통합)
- ● 18번: 광교동부차고 - 상현역(휴먼시아41, 중심상가) - 광교호수마을(휴먼시아32) - 광교센트럴타운(래미안, 오드카운티) - 광교역사공원 - 광교중앙역 - 아주대병원 - 법원사거리 <이 노선은 수원여객과 공동 배차 운행하였으나 2018년 11월 5일부로 수원여객이 단독 운행> (2014년 5월 27일 개통)
- ● 22-1번: 현대 . 기아차 남양 연구소 - 화성서부경찰서 - 화성시청 - 남양사거리 - 비봉중, 고교 ↔ 어천저수지 - 대한민국 51향토보병사단 원평 - 천천리 - 수원여자대학교 입구 - 고색사거리 - 공구유통타운 - 수원역(2016-08-17 22번으로 통합)
- ● 28번: 신영통 - 신갈 - 구성 - 보정역 (2006년 폐선)
- ● 29번: 연무동 - 팔달문 - 원천 - 망포동 - 권선동 - 태장면고개 - 팔달문 - 연무동
- ● 35번: 조원동 - 한일타운 - 화서문 - 수원역 - 세류사거리 - 경희대 (신원여객 시절 노선)
- ● 35-1번: 조원동 - 한일타운 - 장안문 - 수원여자고등학교 - 수원역 - 수원종합버스터미널 - 신영통 (신원여객 부도와 동시에 운행 중지, 폐선)
- ● 36번: 이목동 - 조원동 - 한일타운 - 장안문 - 팔달문 - 수원역 - 농촌진흥청 - 구운동 - 화서역 - 동남보건대 - 동원고 (수원여객과 공동 배차, 신원여객 부도 이후 철수)
- ● 37번: 경기대학교 입구 - 장안문 - 상공회의소 - 정자사거리 - 화서역 - 삼환A - 웃거리 - 농촌진흥청 - 수원역 - 이춘택병원 - 성빈센트병원 - 법원사거리 - 영통입구 - 신갈오거리 - 경기도박물관 - 상갈역 - 루터대학교 - 금화마을 - 한국민속촌 <이 노선은 수원여객과 공동배차하였으나 2021년 10월 25일 부로 수원여객 단독운행>
- ● 38번: 연무동 - 장안문 - 팔달문 - 수원역 - 서둔동 - 구운동 - 성균관대역 (신원여객 시절 노선)
- ● 39번: 서수원시외버스터미널 - 구운초등학교 - 서둔동 - 수원역 - 이춘택병원 - 팔달문 - 장안문 - 화서역 - 성균관대학교 자연과학캠퍼스 - 성균관대역 - 동원고등학교 <수원여객과 공동배차하던 노선이었으나 2015년 10월부터 수원여객이 단독 운행.>
- ● 40번: 파장동 - 노송마을 - 화서역 - 탑동 - 수원여대 - 영신여고
- ● 46-1번: 수원역 - 이춘택병원 - 성빈센트병원 - 아주대학교 - 수원지방법원 - 흥덕지구 - 광교호반마을(휴먼시아, 한양) - 수원연화장[3](2016-08-17 22번으로 통합)
- ● 47번 (2006년): 이목동 - 동남보건대 - 성대역 - 서수원터미널 - 탑동 - 권선구청 - 수원여대 - 영신여고 (수원여객과 공동 배차)
- ● 47번 (2010년대): 광교동부차고 - 수원연화장 - 광교호반마을(한양, 휴먼시아) - 광교가람마을(에일린의뜰, 호반가든하임) - 광교에듀타운(힐스테이트) - 광교테크노밸리 - 경기대학교후문 - 우만4단지 - 창룡문 - 팔달문 - 이춘택병원 - 수원역 - 숙지중·고교 - 화서역 (2012년 2월 ~ 2014-10-01. 개통 초기에는 병점까지 가는 노선이었다가 칠보 방면 노선으로 운행하기도 하였다.)
- ● 50-1번: 연무동 - 팔달문 - 수원역 - 한일전산여고 - 오목천동 (신원여객 노선)
- ● 52번: 광교동부차고 - 광교중앙역 - 아주대병원 - 수원시청역 - 수원역- 세류지구 - 팔달문 - 장안문 - 수원KT위즈파크 - 장안구청 (2017년 8월 23일 폐선)
- ● 55번: 이목동차고지 - 파장동삼익A - 한일타운 - 수원종합운동장 - 화서역 - 서수원시외버스터미널 - 강남A - 가온마을 - LG빌리지 - 칠보마을 - 호매실삼익A - 권선구청 - 고색사거리 - 오목천청구A <수원여객과 공동배차하던 노선이었으나 2015년 10월부터 수원여객이 단독 운행.>
- ● 57번: 수원여자대학교 - 한일전산여고 - 권선구청 - 고색사거리 - 수원역 - 세류1동 - 정조사거리 - 세류사거리 - 세류역 - 수원종합버스터미널 - 농수산물시장 <이 노선은 수원여객과 공동 배차 운행했다.> (2013-05-15 ~ 2015-02-10)
- ● 59번: 남부공영차고 - 망포역 - 망포중학교 - 반월리큰고개 - 한림대병원 - 전하리교회.우미제일A - 포스코더샵.롯데캐슬A - 호수부영3차.우미린2차A - 자이파밀리에.LH29단지 - 동탄2차고지 <2019년 12월 20일 4-1번에서 분할되어 신설, 2020년 1월 8일에 제부여객으로 이관>
- ● 63번: 영통 - 원천동 - 팔달문 - 장안문 - 동원고 - 안양역 (신원여객 시절 노선으로 수원여객과 공동배차하였음.)
- ● 64번: 영통 - 수원종합버스터미널 - 세류동 - 팔달문 - 장안문 - 노송마을 - 동원고등학교 - 의왕시 고천동 - 명학역 - 안양역 (신원여객 시절 노선으로 수원여객과 공동배차하였음.)
- ● 70번: 영통회차장(망포역) - 영통역 - 청명역 - 법원사거리 - 아주대 - 월드컵경기장 - 연무시장 - 보훈원 - 광교산 (현대 블루시티를 이용해 운행 예정이었으나[4] 개통되지 못하였으며, 해당 차량은 88번에서 운행하고 있다.)
- ● 78번: 곡반정동 - 아주대입구 - 이의동
- ● 80번: 동원고 - 성균관대 - 구운동 - 칠보 (신원여객 시절 노선)
- ● 82번: 곡반정동 - 권선시장 - 수원시청 - 매탄동 - 성빈센트병원 - 중동사거리 → 수원역 → 화서문 → 팔달문 → 중동사거리 (수원여객과 공동 배차하던 노선. 2007년 초 폐선)
- ● 83번: 곡반정동 - 효원고 - 동수원우체국 - 성빈센트병원 - 팔달문 (수원여객과 공동 배차, 2014. 3. 5 폐선)[5]
- ● 83-3번: 곡반정동 - 수원종합버스터미널 - 수원시청 - 청소년문화센터 - 동수원사거리 - 성빈센트병원 - 팔달문 - 장안문 - 화서문 - 고등동 - 수원역 - 경기도청 - 성빈센트병원
- ● 84번: 영통 - 뉴코아 - 수원역 - 칠보 (신원여객 시절 노선)
- ● 85번: 연화장 - 원천유원지 - 법원 - 아주대학교 (2005년 11월 폐선, 2005년 중까지 탑동 - 서둔동 - 수원역 - 성빈센트병원 - 아주대학교 입구 - 원천유원지 - 수원 연화장으로 운행했다.)
- ● 86번: 칠보 - 구운동 - 서둔동 - 수원역 - 태장면고개 - 수원시청 - 인계동 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 우만동 (수원여객과 공동 배차 노선)
- ● 88-1번: 수원여자대학교 - 권선구청 - 탑동 - 서호초등학교 - 수원역 - 수원종합버스터미널 - 임광아파트 - 법원사거리 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 광교중앙역(광교고등학교) - 광교센트럴타운(대림, 오드카운티, 래미안) - 상현역(중심상가, 휴먼시아41) - 광교호수마을(휴먼시아32, 참누리)(2022년 5월 17일 부로 폐선)
- ● 90번 (1기노선): 파장동 - 정자지구 - 상공회의소 - 팔달문 - 동수원사거리 - 터미널 (신원여객 시절 노선)
- ● 90번 (2기노선): 수원여자대학교 - LG빌리지 - 성균관대역 - 정자시장 - 팔달문 - 아주대 - 상현역(광교마을) (2016년 2월 1일 ~ 2017년 5월 12일)
- ● 92-1번 (1기노선): 경희대학교 - 망포동 - 수원시청 - 매교 - 수원역 - 화서역 - 정자동 - 동신아파트 (수원여객과 공동 배차 노선)
- ● 92-1번 (2기노선): 동탄신도시 - 동탄2동주민센터 - 동탄1동주민센터 - 한림대병원, 이마트동탄점 - 삼성반도체후문 - 신영통현대A - 망포동 - 망포역 - 매탄권선역 - 매탄성일A - 동수원뉴코아 - 수원시청, 수원시청역 - 매교역 - 경기도청 - 수원역 - 농촌진흥청 - 삼환A - 율현중학교 - 백설마을 - 동남보건대학 - 성균관대역 <이 노선은 수원여객과 공동배차하였으나 2021년 10월 25일부로 수원여객 단독운행>
- ● 96번: 곡반정동 - 농수산시장 - 수원시청 - 매탄동 - 동수원사거리 - 성빈센트병원 - 팔달문 - 북수동 - 장안문 - 수원종합운동장 - 조원동 - 이목동 - 파장동 (신원여객 시절 노선, (수원여객과 공동 배차 노선)
- ● 98번: 이목동차고지 - 동원고등학교(하행) - 동신아파트 - 정자3동 행정복지센터 - 수원의료원 - 상공회의소 - 장안문 - 팔달문 - 인계파밀리에 - 동수원우체국 - 매탄공원 - 산남중학교 - 동수원중학교 - 원천주공1단지 - 무궁화전자 - 신나무실 - 벽적골 - 망포역 - 신영통현대타운 - 삼성전자 화성캠퍼스 - 능동마을 - 메타폴리스 - 새강마을 - 나루마을 - 동탄국제고등학교 - 나루고등학교 - 한화꿈에그린 (이 노선은 수원여객과 공동배차하였으나 2020년 3월 26일부로 수원여객 단독운행)
- ● 98-1번: 파장동 - 동신아파트 - 수성중사거리 - 장안문 - 북수동 - 팔달문 - 매교동 - 매탄동 - 원천동 (수원여객과 공동 배차 노선)
- ● 99-1번: 동부차고 - 삼성디지털시티 - 망포역 - 교통공원 (2014-11-01 8번과 통합, 2014-12-26 동탄차고-기산중구간 연장) (2017년 10월 25일 폐선)
- ● 106번: 한국아파트 - 산남중학교 - 매탄삼거리 - 법원사거리 - 우만사거리 - 성빈센트병원 - 향교 - 수원역 - 웃거리 - 삼환아파트 - 천천A지구 - 율전동 - 성대역 (1996년 폐지. 신원여객 시절 노선.)
- ● 113번 (1990년대): 화서동 - 수원여자고등학교 - 고등동 - 수원역 - 세류초등학교 - 경기도청 - 팔달문 - 남수동 - 우만동 (1994년 5월 1일 도시형버스 2번에 통합)
- ● 113번: 신영통 - 망포동 - 화홍고등학교 - 매탄동 - KBS - 매교동 - 팔달문 - 장안문 - 수성고등학교 - 동남보건대학교 - 성균관대역 (신원여객 부도와 동시에 운행 중지, 폐선)
- ● 114번: 화서동 - 화서문 - 장안문 - 북수동 - 남수동 - 우만동 (1994년 5월 1일 도시형버스 3번에 통합)
- ● 115번: 조원동 - 한일타운 - 송죽동 - 대평중학교 - 동남보건대학교 - 화서역 - 수원역 - 세류초등학교 - 정조사거리 - 농수산물시장 - 수원종합버스터미널 (신원여객 부도와 동시에 운행 중지, 폐선)
- ● 118번: 경희대학교 - 수원종합버스터미널 - 세류사거리 - 수원역 - 구운동 - 화서역 - 동남보건대학교 - 성균관대역 - 동원고등학교 (신원여객 부도와 동시에 운행 중지, 폐선)
- ● 123A번: 경기도청 - 수원역 - 호매실 - 수원여자대학교입구 - 수원산업단지 - 호매실 - 경기도청 (2017년 7월 1일 도시형버스에서 전환, 출퇴근 시간에만 운행)[6](2022.6.30 폐선)
- ● 123D번: 수원여자대학교입구 - 당수동 - 입북동 - 수원역 (새벽 첫 차만 운행)(123A과 똑같이 폐선)
- ● 201번: 원영화남아파트 - 오산역 - 운암단지 - 세미초교 - UN군초전기념관 - 병점역사거리 - 세류역 - 매교역 - 수원시청 - 청소년문화센터 - 법원사거리 - 국토지리정보원 - 광교에일린의뜰 - 광교중앙역 - 광교테크노밸리 (2018년 4월 23일 개통) (오산교통과 공동 배차 운행하였으나 2018년 10월 22일부로 오산교통이 단독 운행.)
- ● 640번: 경희대 - 권선동 - 세류사거리 - 수원역 - 농촌진흥청 - 화서역 - 정자지구 - 노송마을 - 안양 (신원여객 시절 노선으로 수원여객과 공동배차하였음.)
- ● 110번: 영통지구 - 수원역 - 웃거리 - 당수동 - 구반월 - 상록수역 - 예술인아파트 - 안산시청 - 라성시장 - 주택단지 - 안산역 - 반월공업단지 (신원여객의 노선 인수 과정에서 유입되었다가, 경원여객으로 양도되었으며, 수원역 - 선부동 구간으로 변경되었다.)
- ● 333번: 영통동 - 수원역 - 수원종합운동장 - 의왕시청 - 호계사거리 - 관악역 - 석수역 - 시흥 나들목 - 구로공단역 - 신대방역 - 신림역 - 신림동 (삼경운수에서 받았다가 다시 이관된 후 폐선되었다.)
- ● 720번: 수원역 - 경기도청 - 동수원사거리 - 아주대학교 - 우만동 3, 4단지 - 경기대학교 후문 - 정평 - 수지초등학교 - 수지구청 - 한국아파트 - 삼성 4차아파트 - 수지중학교, 수지고등학교 - 미금역 - 정든마을 - KT 본사 - 양지마을 - 파크타운 - 효자촌 - 시범단지 - 이매역 - 야탑역 - 야탑동 - 하탑동 - 대원터널 - 상대원동 - 신구대학교 - 을지대학교- 남한산성입구역 (1999년 1월에 경기고속에 노선 양도 뒤 같은해 5월 도시형버스로 형간전환되었다. 현재는 오목천동에서 광교신도시로 단축되었으며 오목천동 ~ 광교신도시 구간은 대체 노선인 도시형버스 730번이 재개통 하였다. 이 노선은 경기교통, 용일여객, 남양여객과 공동 배차를 했다.)
- ● 777번: 수원역 ↔ 병무청 입구 ↔ 화서문 ↔ 장안문 ↔ 수원종합운동장 ↔ 효행공원 ↔ 고천파출소 ↔ 의왕시청 ↔ 오전육교 ↔ 호계3동 주민센터 ↔ 호계신사거리 ↔ 안양남초등학교 ↔ 인덕원 대우아파트 ↔ 인덕원역 ↔ 갈현동 부대 ↔ 정부과천청사역, 과천시청 ↔ KT 과천지사 ↔ 과천도서관, 과천역 ↔ 과천 주공 8단지 ↔ 과천성당 ↔ 관문사거리, 남태령역 ↔ 전원마을 ↔ 사당역 (1995년 1월 27일에 경일여객에서 운행하던 노선을 인계받아 운행하다가 1996년 8월 5일에 삼경운수로 1차 이관. 1997년 8월 12일에 경진여객으로 2차 이관 후 도시형버스로 형간전환되었다.)
- ● 1007번: 수원역 - 경기도청 - 팔달문 - 수원월드컵경기장 - 경기대학교 후문 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 신갈 분기점 - 경부고속도로 - 판교 나들목 - 판교신도시 - 서울공항 - 세곡동 - 수서역 - 가락시장역 - 송파역 - 석촌역 - 잠실역 - 몽촌토성역 - 성내역 (1997년 2월에 삼성여객에서 인계받아 운행하다가 2002년 12월 대원고속으로 노선 양도)
- ● 1007-1번: 경희대학교 - 신영통 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 경기대학교 후문 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 신갈 분기점 - 경부고속도로 - 판교 나들목 - 판교신도시 - 서울공항 - 세곡동 - 수서역 - 삼전동 - 잠실새내역 - 잠실역 - 몽촌토성역 - 성내역 (2002년 12월 대원고속으로 노선 양도)
- ● 1009번: 수원역 - 화서역 - 수원공구유통상가 - 고색동 - 탑동 - 동남보건대학 - 파장동 - 동원고등학교 - 경수산업도로 - 의왕 나들목 - 과천봉담도시고속화도로 (의왕요금소) - 학의 분기점 - 수도권제1순환고속도로 (청계요금소, 성남요금소) - 송파 나들목 - 복정역 - 가든 파이브 - 장지역 - 문정역 - 가락시장역 - 송파역 - 석촌역 - 잠실역 - 잠실대교 - 구의역 - 강변역 - 동서울종합버스터미널 (2002년 12월 대원고속으로 노선 양도)
- ● 1550-1번: 한신대학교 - 병점역 사거리 - 태안 중심상가 - 삼성반도체 - 신영통현대A - 망포동 - 망포역 - 경희대학교 - 두진아파트 - 수원 나들목 - 경부고속도로 - 반포 나들목 - KCC 사옥 - 신논현역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 (대원고속과 공동 배차했음, 한신대학교까지 운행하지 않음)
- ● 1550-3번: 동탄공영차고지 - 나루마을 - 메타폴리스 - 예당마을 - 기흥동탄 나들목 - 경부고속도로 - 반포 나들목 - KCC 사옥 - 신논현역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 (제부여객으로 이관)
- ● 1560-1번: 동탄신도시 - 삼성반도체 - 고매동 - 공세동 - 한국민속촌 - 보라동 - 신갈동 - 수원 나들목 - 경부고속도로 - 반포 나들목 - KCC 사옥 - 신논현역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 (수원시 구간은 영업 운행 하지 않음.)
- ● 2007번: 수원역 - 병무청 - 장안문 - 수원종합운동장 - 홈플러스 북수원점 - 파장동 - 북수원 나들목 - 의왕 나들목 - 과천봉담도시고속화도로 (의왕요금소) - 학의 분기점 - 수도권제1순환고속도로 (청계요금소) - 성남 나들목 - 모란역 - 수진역 - 신흥역 - 단대오거리역 (삼경운수로 노선 이관)
- ● 3000번: 수원여대 - 수원역 - 경기도청 - 팔달문 - 장안문 - 홈플러스 북수원점 - 수원종합운동장 - 한일타운 - 경수산업도로 - 의왕 나들목 - 과천봉담도시고속화도로 (의왕요금소) - 선바위역 - 송동마을 - 과천우면산도시고속화도로 - 우면산터널 - 예술의 전당 - 서초역 - 교대역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 - 선암로 나들목 - 선바위역 (2017년 1월 24일 경진여객으로 이관)
- ● 3001번: 경희대학교 - 신영통 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 경기대학교 후문 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 신갈 분기점 - 경부고속도로 - 양재 나들목 - 양재시민의숲역 - 양재역 - 뱅뱅사거리 - 강남역 (2011년 6월 노선 폐지. 이 노선은 5100번으로 대체)
- ● 5100-1번: 경희대학교 - 신영통 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 신갈 분기점 - 경부고속도로 - 양재 나들목 - 양재시민의숲역 - 양재역 - 뱅뱅사거리 - 남부터미널역 - 서울남부버스터미널 - 교대역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 (2005년 2월 직행좌석버스 3001번과 노선 통합 이후 2011년 6월 최종 폐선) <이 노선은 성산교통(경남여객)으로부터 양도 받은 노선이다.>
- ● 8407번: 의왕시 고천동 - 의왕시청 - 호계사거리 - 범계역 - 평촌 나들목 - 수도권제1순환고속도로 (시흥요금소, 김포요금소) - 일산 나들목 - 백석역 - 마두역 - 주엽역 - 대화역 (수원시 구간은 영업 운행 하지 않았음, 2011년 2월 경원여객으로 노선 양도)
- ● 8409번: 의왕시 고천동 - 의왕시청 - 호계사거리 - 범계역 - 평촌 나들목 - 수도권제1순환고속도로 (청계요금소, 성남요금소, 구리요금소) - 의정부 나들목 - 장암역 - 의정부역 - 의정부버스터미널 - 경기도 제2청사 (수원시 구간은 영업 운행 하지 않았음, 2011년 2월 경기고속으로 노선 양도)
- ● G3007번: 선일초등학교.수원아이파크시티 - 평생교육학습관.남수원중학교 - 아주대학교 - 광교테크노밸리 - 동수원 나들목 - 영동고속도로 - 신갈 분기점 - 경부고속도로 - 반포 나들목 - 신논현역 - 강남역 - 양재역 (2층버스 운행, 2018년 1월 24일 신설, 2018년 5월 직행좌석버스 3008번으로 형간 전환)
- ● M5443번: 능실마을21단지 - 한양수자인파크원 - 칠보마을 - 서수원버스터미널 - 과천봉담도시고속화도로 - 서초역 - 강남역 - 양재역 - 양재시민의숲 (2019년 3월 12일 개통, 2020년 12월 31일 경진여객으로 이관)
- ● R7770번: 수원역 ~ 장안문 ~ 의왕 요금소 ~ 사당역 (1996년 8월 12일 삼경운수에 양도하였으나 훗날 직행좌석버스 7770번으로 형간전환. 이후 1997년 8월 12일에 경진여객으로 양도하였다.)
- ● R8318번: 천안 ~ 성환 ~ 평택 (2013년 6월 1일 폐선)
- ● R8323번: 성남 - 평택대학교 - 평택 - 남서울대학교 (2015년 12월 대원고속으로 양도)
- ● R8420번: 성남 - 오산 - 송탄 - 국제대학교 (2015년 12월 대원고속으로 양도)
- ● R8450번: 수원 - 수원역 - 화서시장 - 장안문 - 한일타운 - 지방행정연수원 - 의왕고천 - 호계동 - 비산사거리 - 관악역 - 고양 (백석) - 고양 (화정)(2021년 2월 15일 운행 중단, 2024년 8월 1일 직행좌석 8450번으로 형간 전환)
- ● 수원 ~ 평택 (2006년 1월 노선 폐지)
- ● 온양 ~ 천안 ~ 안양 (2006년 1월 노선 폐지)
- ● 수원종합버스터미널 - 원천유원지 - 영통 입구 - 국도 제42호선 - 수원 나들목 - 경부고속도로 - 강남대로 - 한남대교 - 한남동 - 남산1호터널 - 을지로3가역 - 을지로4가역 - 을지로5가 - 동대문역사문화공원역 (2011년 1월 노선 폐지, 현재 간선급행버스 8800번이 대부분 구간을 대체 하여 운행 중)
- ● 수원 ~ 구리 ~ 의정부 (2011년 2월 노선 폐지, 현재 경기고속 경기순환버스 8409번이 전 구간 대체 하여 운행 중)
- ● 오산시외버스터미널 - 오산시청 - 운암동 주공 3단지 - 오산 나들목 - 경부고속도로 - 반포 나들목 - KCC 사옥 - 신논현역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역 - 양재시민의숲역 - 양재 나들목 (2004년 4월에 명진여객에서 받은 노선이다, 2011년 3월 직행좌석버스 5300번으로 형간 전환)
- ● 군산 ~ 성남 (2010년 10월 금남고속으로 노선 양도)
- ● 군산 ~ 평택 ~ 송탄 (2010년 10월 금남고속으로 노선 양도)
- ● 오산시외버스터미널 - 오산시청 - 운암동 주공 3단지 - 오산 나들목 - 경부고속도로 - 서초 나들목 - 남부터미널역 - 예술의 전당 - 방배동 - 사당역 (2012년 4월 직행좌석버스 5300-1번 개통으로 인해 운행 중단)
- ● 강화 ~ 김포한강신도시 ~ 김포국제공항 ~ 청주 (2012년 9월 충북리무진으로 노선 양도)
- ● 성남 ~ 평택 (2015년 12월 대원고속으로 양도)
- ● 안산 - 대전 (대원고속, 금남고속과 공동운행, 2020년 12월 1일 한양고속으로 양도)
- ● 안산 - 상록수역 - 천안 (금남고속, 충남고속과 공동운행, 2020년 12월 1일 한양고속으로 양도)
- ● 안산 - 기지시 - 당진 - 서산 - 태안 (충남고속과 공동운행, 2020년 5월 한양고속으로 양도)
- ● 안양 - 광명역 - 기지시 - 당진 - 서산 - 태안 (충남고속과 공동운행, 한양고속으로 양도)
- ● A4000번: (구)동수원 호텔캐슬 - 한일타운 - 인천국제공항 1터미널 - 인천국제공항 2터미널 (2018년 6월 3일 경기공항리무진버스에서 양수받은 노선이었으며 2020년 9월 15일부로 경기공항리무진으로 재운행)
- ● A4300-1번: (구)동수원 호텔캐슬 - 수원역 - 서수원터미널 - 김포공항 (일 12회 운행) (2018년 6월 3일 경기공항리무진버스에서 양수받은 노선이었으며 2020년 9월 15일부로 경기공항리무진으로 재운행)
사업장 현황
편집- 용남고속, 용남고속버스라인, 용남공항리무진 본점: 경기도 수원시 권선구 온정로 88 (오목천동)
- 용남고속 학원지점: 경기도 수원시 권선구 매송고색로506번길 18 (오목천동)
- 용남고속버스라인 수원지점: 경기도 수원시 권선구 온정로 88 (오목천동)
보유 차량
편집- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
- 현대 블루시티
- 현대 일렉시티/일렉시티 더블데커
- 현대 유니버스 스페이스 엘레강스
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프라임
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블 EX
- 하이거 하이퍼스 1611P
갤러리
편집-
수원시내버스 99번
-
수원시내버스 5100번
-
수원시내버스 5100번
-
수원시내버스 51번
-
수원시내버스 88-1번
-
수원시내버스 8800번
-
시외버스 R8420번
-
오산시내버스 5300번
각주
편집- ↑ 버스 등록 현황, 경기도청, 2021년 3월 29일 작성.
- ↑ 동서울에서는 지정좌석제 운영으로 교통카드 사용이 불가능하다.
- ↑ 초기 노선: 연무동 - 팔달문 - 수원역 - 오목천동 - 수원대 - 보통리
- ↑ “수원시, 道 최초 하이브리드 버스 5대 도입”. 중부일보. 2014년 2월 20일.
- ↑ 이전에 82번과 유사한 노선으로, 팔달문 순환 구간을 반대 방향으로 순환하였다. 2006년 11월경 권선시장 경유를 폐지하고 직선화하였으며, 2010년 12월 8일에 팔달문 순환 구간을 폐지하였다.
- ↑ 따복버스가 달린다! 따복버스~ 이제 수원에서 만나요~