제트 에어웨이스(영어: Jet Airways, 힌디어: जेट एयरवेज)는 인도의 항공사로 허브 공항은 뭄바이에 있는 차트라파티 시바지 국제공항이 있다.
![]() 제트 에어웨이스의 보잉 777-300ER | |||||||
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창립일 | 1992년 4월 1일 | ||||||
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운항개시일 | 1993년 5월 5일 | ||||||
허브 공항 | 차트라파티 시바지 국제공항 | ||||||
거점 도시 | |||||||
상용고객 우대제도 |
JetPrivilege | ||||||
VIP 라운지 | Jet Lounge | ||||||
보유 항공기 | 114 | ||||||
취항지 수 | 69[1] | ||||||
슬로건 | The Joy of Flying | ||||||
본사 | ![]() | ||||||
핵심 인물 |
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웹사이트 | http://www.jetairways.com/ |
목차
역사편집
1992년 4월 1일 설립했으며, 1993년 5월 5일 4대의 보잉 737-300이 상업 운항을 시작했다. 예전부터 경쟁사이자 인도의 국영 항공사인 에어 인디아로 당시 결항률과 지연률이 높은 현상이 있었다. 정시에 출발 도착하는 것도 취항에 실업이나 시간이 여유가 없는 사람들의 압도적인 지지를 얻으면서 2007년 인도 국내선 항공 시장 점유율은 24.2%가 되었고 에어 인디아보다 점유율이 증가했다. 2008년 조사에서 킹피셔 항공과 에어데칸을 합병한 것에 의해 약진으로 22.7%로 약간 떨어졌지만 에어 인디아를 능가하여 인도 국내에서 점유율 선두를 유지하고 있다. 2006년 인도의 항공사인 에어 사하라(JetKonnect)를 인수했다. 인테리어는 최고급으로 싱글 스타일의 퍼스트 클래스 수평 플랫 시트의 비즈니스 클래스, 그리고 이코노미 클래스 로되어있어 모든 클래스에 주문형 개인 시트 TV가 장착되어 있다. 유럽 국제선의 경우 보잉 777-300ER 항공기가 취항하고 있다. 또한 보잉 737-800도 국내선을 중심으로 운항되고 있다.
2008년 4월부터 홍콩에 매일 1회 취항하고 있다. 또한 인도와 북아메리카를 연결하는 노선은 지금까지 유럽을 통해 운항이었지만 동시에 아시아와 태평양을 통해 북아메리카 라인으로 취항하면서 샌프란시스코에 취항했다. 2008년 4월 7일 전일본공수와 코드쉐어와 마일리지 제휴를 5월 21일에 개시한다고 발표했다.
운항 노선편집
코드쉐어 협정편집
- 제트 에어웨이스는 다음과 같이 코드쉐어 협정을 하고 있다.[3]
인터라인 협정편집
- 제트 에어웨이스는 다음과 같이 인터라인 협정을 하고 있다.[4]
보유 기종편집
현재 보유중인 기종편집
기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | |||
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P | J | Y | 합계 | ||||
에어버스 A330-200 | 4 | 0 | 0 | 18 | 236 | 254 | |
에어버스 A330-300 | 4 | 0 | 0 | 34 | 259 | 293 | [7] |
보잉 737-700 | 2 | 0 | 0 | 8 | 126 | 134 | |
보잉 737-800 | 67 | 0 | 0 | 12 | 156 | 168 | |
보잉 737-900 | 2 | 0 | 0 | 28 | 138 | 166 | |
보잉 737-900ER | 4 | 0 | 0 | 12 | 172 | 184 | |
보잉 737 MAX 8 | 5 | 145[8] | 0 | 12 | 162 | 174 | 2018년부터 순차적으로 도입 |
보잉 737 MAX 9 | 0 | 75 | TBA
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2018년부터 순차적으로 도입 예정 | |||
보잉 777-300ER | 10 | 0 | 8 | 30 | 308 | 346 | |
보잉 787-9 | 0 | 10 | TBA
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2017년부터 순차적으로 도입 예정[9] | |||
ATR 72-500 | 15 | 0 | 0 | 0 | 66 | 66 | |
ATR 72-600 | 3 | 0 | 0 | 0 | 72 | 72 | |
합계 | 119'[10] | 217 |
퇴역 기종편집
기종 | 댓수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
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에어버스 A320-200 | 1 | 1996년 | 1996년 | 걸프 에어 임차 운항 |
에어버스 A330-200 | 5 | 2007년 | 2013년 | 에티하드 항공에 매각 |
에어버스 A340-300 | 3 | 2005년 | 2007년 | 남아프리카 항공 임차 운항 |
보잉 737-300 | 4 | 1993년 | 1999년 | |
보잉 737-400 | 16 | 1994년 | 2009년 | |
보잉 737-500 | 5 | 1996년 | 2001년 |
수상 경력편집
각주편집
- ↑ “Jet Airways Network”. Jet Airways. 2012년 11월 16일에 확인함.
- ↑ 대한항공 인도 하늘길 확대, 제트에어웨이즈와 공동운항 - 파이낸셜뉴스
- ↑ Codeshare Partners
- ↑ [1]
- ↑ [2]
- ↑ [3]
- ↑ “'Jet to lease five A330s as international traffic rises'”. financialexpress.com. 2010년 9월 21일. 2010년 9월 21일에 확인함.
- ↑ “India's Jet Airways signs up for 50 B737 MAX 8s”. 2013년 8월 7일.
- ↑ “'Jet Airways Reveals Tentative 787 Delivery Schedule'”. 2012년 7월 12일.
- ↑ “Jet Airways fleet”. Jetairways.com. 08-09-2012에 확인함.
사진편집
제트 에어웨이스의 ATR 72-500
제트 에어웨이스의 에어버스 A330-200
제트 에어웨이스의 에어버스 A330-200
제트 에어웨이스의 에어버스 A330-200
제트 에어웨이스의 보잉 737-700
제트 에어웨이스의 보잉 737-800
제트 에어웨이스의 보잉 777-300ER
제트 에어웨이스의 보잉 777-300ER
제트 에어웨이스의 보잉 777-300ER
외부 링크편집
위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. |
- (힌디어) 공식 홈페이지
- (힌디어) 제트 라이트 홈페이지