파리 샤를 드 골 공항

프랑스의 국제 공항
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파리 샤를 드 골 공항(프랑스어: Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG, ICAO: LFPG)은 프랑스의 국제공항이다. 파리 중심가에서 북동쪽으로 약 22km 떨어진 발두아즈주 루아시앙프랑스에 있으며, 1974년에 개항했다.

파리 샤를 드 골 공항
Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle


샤를 드 골 공항 2터미널

IATA: CDG - ICAO: LFPG
개요
시간기준 중앙유럽 표준시
운영기관 아에로포르 드 파리
지역 프랑스 프랑스 일드프랑스
위치 발두아즈주 루아시앙프랑스
거점 항공사
해발고도 119 m / 392 ft
좌표

북위 49° 00′ 46″ 동경 2° 33′ 0″ / 북위 49.01278° 동경 2.55000°  / 49.01278; 2.55000

웹사이트 www.aeroportsdeparis.fr/
지도
CDG은(는) 일드프랑스 (레지옹) 안에 위치해 있다
CDG
CDG
CDG(일드프랑스 (레지옹))
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이
09L/27R 2700 60 YES 아스팔트
09R/27L 4200 45 YES 아스팔트
08L/26R 4215 45 YES 아스팔트
08R/26L 2700 60 YES 아스팔트
통계(2016)
이용 여객 65,933,145 명
운항 횟수 472,950 회
출처: 프랑스 AIP[2]
국제공항협회[3][4]

프랑스를 대표하는 프랑스 제1의 공항으로, 영국의 히드로 공항, 독일의 프랑크푸르트 공항과 함께 유럽을 대표하는 허브공항이다. 공항의 이름은 프랑스의 레지스탕스 출신 전 대통령인 샤를 드 골의 이름을 따서 붙였다.

대한항공아시아나항공도 모두 들어오고 있다. 대한항공은 1982년 9월부터 파리 기착 공항을 샤를 드골로 이전했다.

역사

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1960년대의 시점에서 파리는 르브루제 공항, 오를리 공항의 2개 국제공항을 갖고 있었지만 이 2공항에서는 보잉 707과 슈 도・카라벨 등의 대형 제트기의 취항 이후 급격히 확대하는 항공 교통을 처리할 수 없다는 전망으로 1962년보다 더 대규모 공항 건설 계획이 진행됐다.로와 시·앙・후랑스에 부지를 확보하고 1964년부터 건설이 시작된 1974년에 개항했다.

현재 르 브루제 공항은 전세기, 개인건인 발착과 파리 에어쇼 장소로는, 샤를 드골 공항은 대부분의 주요 여객 화물 노선의 발착, 오를리 공항은 프랑스 유럽 역내 및 옛 프랑스 영토의 여객 화물 노선의 발착이 주를 이루고 있다.

위치

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샤를 드 골 공항은 세 데파르트망과 여섯 코뮌에 걸쳐 있는 32 km2의 부지에 있는데, 이렇게 광활한 지역에 걸쳐 있는 것은 추후 확장할 경우에 토지 수용이나 주민 이주에 따른 문제를 최소화하기 위한 것이다.

공항 관리는 파리 인근의 오를리르부르제, 이집트의 마르사 알람, 그리고 기타 파리 근교의 소규모 공항들을 함께 운영 중인 Aéroports de Paris (ADP)가 맡고 있다.

운항 노선

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국제선

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항공사목적지
  에어 프랑스 나이로비, 나폴리, 누악쇼트, 뉘른베르크, 뉴어크, 뉴욕(JFK), 뉴캐슬, 니아메, 다르에르살람, 다카르, 댈러스, 더블린, 덴버, 델리, 도쿄(하네다), 두바이, 두알라, 뒤셀도르프, 디트로이트, 라고스, 라바트, 런던(히드로), 로마(피우미치노), 로메, 로스앤젤레스, 롤리/더럼, 루안다, 류블랴나, 리마, 리브르빌, 리스본, 리우데자네이루(갈레앙), 마드리드, 마라케시, 마이애미, 말라가, 말라보, 맨체스터, 멕시코시티, 몬트리올(트뤼도), 뭄바이, 뮌헨, 밀라노(리나테), 밀라노(말펜사), 바르샤바, 바르셀로나, 바마코, 바젤/뮐루즈, 발렌시아, 방기, 방콕(수완나품), 밴쿠버, 버밍엄, 베네치아, 베르겐, 베를린, 베이루트, 베이징(수도), 보고타, 보스턴, 볼로냐, 부다페스트, 부에노스아이레스, 부쿠레슈티, 브라자빌, , 빌룬드, 빌바오, 아바나, 아부다비, 벵갈루루, 사우바도르, 산티아고, 산호세(코스타리카), 상파울루(구아룰류스), 샌프란시스코, 상하이(푸동), 서울(인천), 세비야, 슈투르가르트, 스톡홀름(알란다), 시애틀(타코마), 시카고(오헤어), 신트마르틴, 싱가포르, 아부다비, 아부자, 아비장, 아테네, 야운데, 예레반, 오타와, 와다두구, 안타나나리보, 알제, 암스테르담, 애틀랜타, 예테보리, 에든버러, 오랑, 오사카(간사이), 오슬로(가르데르모엔), 요하네스버그, 워싱턴(덜레스), 은자메나, 이스탄불(아르나부코이), 자그레브, 제네바, 지부티, 카사블랑카, 카이로, 칸쿤, 코나크리, 코토누, 코펜하겐, 크라우프, 킨샤샤, 킬리만자로, 테네리페(남부), 텔아비브, 토리노, 토론토(피어슨), 튀니스, 트빌리시, 트롬쇠, 파나마시티, 포르탈레자, 포르토, 포트루이스, 푸앵트노와르, 프라하, 프랑크푸르트, 피닉스, 피렌체, 하노버, 함부르크, 헬싱키, 호치민, 홍콩, 휴스턴
계절편: 그란 카나리아, 두브로브니크, 로도스, 로바니에미, 말레, 몰타, 미니애폴리스, 미키노스, 바리, 베로나, 산토리니, 소피아, 스플리트, 올비아, 이비자, 인스부르크, 잘츠부르크, 제르바, 카타니아, 칼라마타, 칼리아리, 케이프타운, 코르푸, 코크, 퀘벡 시티, 키루나, 키틸라, 티리니아, 파로, 팔레르모, 팔마데마요르카, 하르스타드, 헤라킬리온
  ASL 항공 프랑스 알제, 텔아비브
계절편: 슐레프, 우지다, 제르바
  대한항공 서울(인천)
  아시아나항공 서울(인천)
  티웨이항공 서울(인천)
  중국국제항공 베이징(수도)
  중국남방항공 광저우
  중국동방항공 상하이(푸둥)
  샤먼 항공 샤먼
  하이난 항공 선전, 충칭
  캐세이퍼시픽 항공 홍콩
  일본항공 도쿄(하네다)
  전일본공수 도쿄(하네다)
  에바 항공 타이페이(타오위안)
  말레이시아 항공 쿠알라룸푸르 - (2025년 3월 22일 재취항)[6]
  베트남 항공 하노이, 호치민
  싱가포르 항공 싱가포르
  타이 항공 방콕(수완나품)
  스리랑카 항공 콜롬보
  에어 인디아 델리, 뭄바이
  비스타라 항공 델리 - (2024년 11월 11일 단항), 뭄바이 - (2024년 11월 11일 단항)
  중동항공 베이루트
  걸프 에어 마나마
  사우디아 항공 리야드, 제다
계절편: 알울라
  에미레이트 항공 두바이
  에티하드 항공 아부다비
  에어 아라비아 라바트, 탕헤르, 테투앙, 페스
  오만 항공 무스카트
  로얄 요르단 항공 암만
  이란 항공 테헤란(이맘 호메이니)
  엘알 이스라엘 항공 텔아이브
  아키아 이스라엘 항공 텔아비브
  카타르 항공 도하
  쿠웨이트 항공 쿠웨이트 시티
  플라이원 아르메니아 계절편: 예레반
  아제르바이잔 항공 바쿠
  우즈베키스탄 항공 타슈겐트, 우르겐치
  조지아 항공 트빌리시
  르완다 항공 키갈리
  에어 마다가스카르 안타나나리보
  로얄 에어 모로코 카사블랑카
계절편: 우지다
  에어 모리셔스 포트루이스
  에어 세네갈 다카르
  에어 알제리 알제, 베자이아, 비스크라, 아나바, 오랑, 콘스탄틴
계절편: 엘우에드, 틀렘센
  에티오피아 항공 아디스아바바
  이집트 항공 카이로
계절편: 룩소르
  에어 카이로 계절편: 카이로
  카보베르데 항공 , 상비센트, 프라이라
  케냐 항공 나이로비
  튀니스에어 모나스티르, 제르바, 토죄르
  노블에어 모나스티르
계절편: 스파크스
  영국항공 런던(히드로)
  이스턴 항공 사우샘프턴, 이스트 미들랜드
  이지제트 글래스고, 뉴캐슬, 니스, 라바트, 란조르테, 런던(개트윅), 런던(루턴), 런던(사우스엔드), 리버풀, 리즈(브래드포드), 리스본, 마드리드, 마라케시, 말라가, 맨체스터, 밀라노(리나테), 밀라노(말펜사), 바르셀로나, 베네치아, 베르가모, 베를린, 벨파스트, 버밍엄, 부다페스트, 브리스톨, 에든버러, 오슬로(가르데르모엔), 카타니아, 코펜하겐, 크라우프, 텔아비브, 파로, 팔레르모, 포르토, 푸에르테벤투라, 푼샬, 피사, 후르가다
계절편: 나폴리, 라르나카, 메노르카, 미코노스, 바리, 시플리트, 아가디르, 올비아, 이비자, 코르푸, 키틸라, 테네리페(남부), 트롬쇠, 팔마데마요르카, 풀라, 헤리킬리온,
  제트투컴 리즈(브래드포드)
  루프트한자 뮌헨, 프랑크푸르트
  유로윙스 함부르크
  에어 링구스 더블린, 코크
  KLM 암스테르담
  룩스에어 룩셈부르크 시티
  브뤼셀 항공 브뤼셀
  스위스 국제항공 취리히
  오스트리아 항공
  오리그니 항공 건지
  에게 항공 아테네
계절편: 테살로니키, 헤라킬리온
  스카이 익스프레스 아테네
계절편: 로도스, 헤라킬리온
  에어 몬테네그로 포드고리차
  플라이원 계절편: 키시너우
  하이스카이 부쿠레슈티
  KM 몰타 항공 몰타
  이베리아 리저널 전세편: 팔마데마요르카
  이베리아 익스프레스 마드리드
  부엘링 항공 그란카나리아, 바르셀로나, 빌바오, 산티아고데콤포스텔라, 세비야
  ITA 항공 로마(피우미치노), 밀라노(리나테)
  키프로스 항공 계절편: 라르나카
  터키항공 이스탄불(아르나부코이)
  선익스프레스 앙카라, 안탈리아, 이즈미르
계절편: 보드룸
  아나돌루 제트 앙카라, 이스탄불(사비하 괵첸)
  콘랜던 항공 안탈리아, 이즈미르
  페가수스 항공 앙카라, 이스탄불(사비하 괵첸)
  아조레스 항공 계절편: 폰타델가다
  에어발틱 리가, 빌뉴스, 탈린
  TAROM 부쿠레슈티
  아니마윙스 부쿠레슈티 - (2025년 3월 2일 신규취항)[7]
  불가리아 항공 소피아
  에어 세르비아 베오그라드
  체코 항공 프라하 - (2024년 10월 27일 단항)
  스마트윙스 항공 프라하 - (2024년 10월 27일 신규취항)
  크로아티아 항공 자그레브
계절편: 두브로브니크, 스플리트
  LOT 폴란드 항공 바르샤바
 
  스칸디나비아 항공
 
스톡홀름(알란다), 오슬로(가르데르모엔), 코펜하겐
  노르웨이 에어 셔틀 오슬로(가르데르모엔), 스톡홀름(알란다), 코펜하겐
계절편: 스타방에르, 베르겐, 트롬쇠
  노스 아틀란틱 항공 뉴욕(JFK)
계절편: 로스앤젤레스
  아틀란틱 항공 계절편: 보가르
  아이슬란드 항공 케플라비크
  플레이 항공 케플라비크
  핀에어 헬싱키
  델타 항공 뉴욕(JFK), 디트로이트, 로스앤젤레스, 미니애폴리스, 보스턴, 솔트레이크시티, 시애틀(타코마), 신시내티, 애틀랜타
  아메리칸 항공 뉴욕(JFK), 댈러스, 마이애미, 필라델피아
계절편: 샬럿, 시카고(오헤어)
  유나이티드 항공 워싱턴(덜레스), 뉴어크, 샌프란시스코, 시카고(오헤어)
  제트블루 항공 뉴욕(JFK), 보스턴
  에어 캐나다 몬트리올(트뤼도), 토론토(피어슨)
  에어 트란셋 몬트리올(트뤼도), 퀘벡 시티
계절편: 토론토(피어슨)
  웨스트제트 캘거리
  아에로멕시코 멕시코시티
  LATAM 브라질 상파울루(구아룰류스)
  아비앙카 항공 보고타
  콴타스 항공 시드니, 퍼스
  에어 타히티 누이 로스앤젤레스, 시애틀(타코마)

국내선

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항공사목적지
  에어 프랑스 낭트, 니스, 레위니옹, 렌느, 리옹, 마르세유, 몽펠리에, 보르도, 브레스트, 비아리츠, 카옌, 칼비, 클레르몽, 툴루즈, 파페에테, , 포트드프랑스, 푸앵트아피트르
계절편: 바스티아, 아작시오, 피가리
  에어 생피에르 계절편: 생피에르
  에어 오스트랄 레위니옹
계절편: 드자우지
  에어 코르시카 바스티아
  에어 타히티 누이 파페에테
  이지제트 비아리츠
계절편: 바스티아, 아작시오, 칼비, 툴롱, 피가리

화물 노선

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항공사목적지
  에어 프랑스 카고 과달라하라, 글래스고(프레스트윅), 더블린, 도쿄(나리타), 방갈로르, 시카고(오헤어), 홍콩, 휴스턴(인터콘티넨털)
  ASL 항공 프랑스 카고 라이프치히/할레, 마르세유, 이스탄불(아르나부코이), 카토비체, 키이우, 툴루즈, 하노버
  CMA CGM 에어 카고 광저우, 뭄바이, 바쿠, 상하이(푸동), 아부다비, 홍콩
  대한항공 카고 서울(인천)
  중국화물항공 상하이(푸동)
  차이나 센트럴 항공 샤먼, 선전, 톈진
  캐세이퍼시픽 항공 카고 홍콩
  에미레이트 스카이카고 두바이(알막툼)
  지오스카이 투르크멘바트
  DHL 항공 라이프치히/할레, 런던(히드로), 신시내티, 카사블랑카
  터키항공 카고 이스탄불(아르나부코이)
  MNG 항공 이스탄불(아르나부코이), 쾰른
  에어브리지카고 모스크바(셰레메티예보) - (무기한 운항중단)
  페덱스 익스프레스 광저우, 뉴어크, 델리, 도쿄(나리타), 두바이, 런던(스탠스테드), 마드리드, 맨체스터, 멤피스, 뭄바이, 밀라노(말펜사), 바르셀로나, 바젤/뮐루즈, 베이징(수도), , 스톡홀름(알란다), 싱가포르, 아테네, 암스테르담, 에든버러, 오사카(간사이), 이스탄불(아르나부코이), 인디애나폴리스, 코펜하겐, 쾰른, 텔아비브, 티사이드, 헬싱키, 홍콩
  페덱스 피더 뉴캐슬, 니스, 리옹, 바르샤바, 베를린, 섀넌, 슈투르가르트, 툴루즈, 프라하, 프랑크푸르트, 하노버, 함부르크
  UPS 항공 루이빌, 쾰른, 필라델피아

통계

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연간 교통량

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연도당 교통량
이용 여객 전년도 비교 운항 횟수 처리 화물 (톤) 처리 우편 (톤)
2002 48,358,499 510,098 1,398,900 227,400
2003 48,220,436  00.3% 515,025 1,496,800 226,800
2004 51,260,363  06.3% 516,425 1,635,680 239,258
2005 53,798,308  05.0% 522,559 1,767,250 243,101
2006 56,849,567  05.7% 541,566 1,884,200 246,524
2007 59,922,177  05.4% 552,721 2,052,740 245,156
2008 60,874,681  01.6% 559,816 2,039,460 240,589
2009 57,906,866  04.9% 525,314 1,818,503 236,012
2010 58,167,062  00.4% 499,997 2,177,371 221,696
출처: Union des aéroports Français[8]

대중 교통

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철도

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드골 공항은 파리의 교외 철도망인 RERTGV 고속철도를 통해 파리는 물론 프랑스 전역과 유럽 각지로 이동할 수 있다.[9][10][11].

버스

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에어 프랑스샤를 드골 광장앵발리드 리옹 역이나 몽파르나스 등 파리 시내 여러곳에 〈Les Cars Air France(에어 프랑스・에어 포토바스)〉로 불리는 직행 버스를 15분 간격으로 운행하고 RATP가 운행하고 〈루아시 버스〉로 불리는 파리 시내 오페라 직행 버스가 15분 − 20분 간격으로 운행되고 있다.

자동차

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공항과 직접 연결되어 있는 오토루트 1호선을 이용하여 샤를 드골 공항에서 파리 또는 방면으로 이동할 수 있다.

택시

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택시로 파리 시내로 가는 것도 가능하다. 승합차와 미니밴의 택시도 준비되어 있다.

대체 공항

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파리 근처에는 제2공항인 파리 오를리 공항과, 비즈니스 제트일반항공 용도로 쓰이는 르 부르제 공항이 있다. 몇몇 저비용 항공사들은 파리에서 다소 떨어진 보베-티유 공항도 파리 지역의 공항이라고 광고하고 있으며, 일정표에서는 파리-보베 등으로 호칭한다.

사건 및 사고

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사진

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같이 보기

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각주

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  1. “Delta Air Lines Newsroom – Press Kit”. News.delta.com. 2010년 1월 7일. 2011년 1월 28일에 확인함. 
  2. LFPG – PARIS CHARLES DE GAULLE[깨진 링크(과거 내용 찾기)] (PDF), 프랑스 항공정보서비스
  3. Passenger Traffic 2009 Final Archived 2012년 5월 12일 - 웨이백 머신 from Airports Council International
  4. Traffic Movements 2009 Final Archived 2012년 8월 8일 - 웨이백 머신 from Airports Council International
  5. "le 5 janvier 1993 Rapport preliminaire relatif à l'accident survenu sur l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle." Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. 26/34. 2010년 7월 14일 확인.
  6. “Malaysia Airlines Resumes Paris Service in late-1Q25”. 2024년 9월 6일. 
  7. “Animawings: Bucharest - Cluj, Iași, Oradea, Paris, Larnaca from September 2024”. 2024년 5월 15일. 
  8. “Statistiques annuelles”. Union des aéroports Français. 2012년 2월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 3월 28일에 확인함. 
  9. Paris-Charles de Gaulle by public transport, Access & car parks Archived 2011년 9월 2일 - 웨이백 머신. Aeroportsdeparis.fr. 2011년 8월 23일에 확인
  10. Paris Airports Access Archived 2011년 8월 13일 - 웨이백 머신. Transilien.com. 2011년 8월 23일에 확인
  11. Airport Access Archived 2011년 8월 30일 - 웨이백 머신. Easycdg.com. 2011년 8월 23일에 확인

외부 링크

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