도화역
한국철도공사 경인선의 전철역 중 하나
도화
| |
---|---|
역사 | |
개찰구 | |
개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 수도권광역본부 인천관리역 |
소재지 | 인천광역시 미추홀구 숙골로24번길 9 |
좌표 | 북위 37° 27′ 58.02″ 동경 126° 40′ 5.75″ / 북위 37.4661167° 동경 126.6682639° |
개업일 | 2001년 11월 30일 |
역 번호 | 157 |
등급 | 무배치간이역(위탁역) (부평역 관리/코레일 수도권광역본부) |
승강장수 | 2면 4선(쌍섬식) |
거리표 | |
● 수도권 전철 1호선 (경인선) | |
구로 기점 21.5km | |
|
도화역(Dohwa station, 道禾驛)은 인천광역시 미추홀구 도화동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.
역사
편집역 구조
편집승강장
편집승강장은 2면 4선 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개다. 스크린도어가 설치되어 있다.
배선도
편집도화역과 경인선의 배선도는 다음과 같다.
경인선 배선도 (구로역-인천역) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
↑ 주안 |
| 12 | | 34 | |
제물포 ↓ |
1 | ● 수도권 전철 1호선 | 부천 · 광운대 · 연천 방면 |
---|---|---|
2 · 3 | 급행열차 통과선 | |
4 | 제물포 · 인천 방면 |
역 주변
편집- 동오아파트
- 우남아파트
- 동원아파트
- 나산아파트
- 도화초등학교
- 동아아파트
- 수봉공원
- 도화오거리
- 도화2 · 3동행정복지센터
- 청운대학교
- 인천대화초등학교
- 인천비즈니스고등학교
- 경인고속도로 도화 나들목
이용객 변동
편집2001년 자료는 개통일인 2001년 11월 30일부터 12월 31일까지인 32일 기준으로 환산한 것이다.
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||||
1호선 | 승차 | 미개통 | 4,956 | 4,832 | 5,506 | 4,162 | 4,221 | 3,708 | 4,185 | 4,219 | 3,992 | [1] | ||
하차 | 2,603 | 3,901 | 4,723 | 3,641 | 3,662 | 4,221 | 3,728 | 3,783 | 3,681 | |||||
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | |||
1호선 | 승차 | 3,660 | 3,564 | 3,540 | 3,729 | 3,829 | 3,873 | 3,864 | 4,051 | 4,136 | 4,257 | 3,096 | 3,518 | [1] |
하차 | 3,323 | 3,219 | 3,209 | 3,397 | 3,482 | 3,526 | 3,498 | 3,697 | 3,771 | 3,857 | 2,805 | 3,276 |
인접한 역
편집경인선 | ||
---|---|---|
156 주안 연천 방면 |
● 수도권 전철 1호선 경원-경인선 완행 · 경원선 급행 |
158 제물포 인천 방면 |
사진
편집-
3번 출입구 에스컬레이터가 설치되었다.[2]
-
4번 출입구
각주
편집- ↑ 가 나 “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 3월 30일에 확인함.
- ↑ “도화역”. 2023년 4월 23일에 확인함.
외부 링크
편집- 위키미디어 공용에 도화역 관련 미디어 분류가 있습니다.
- 한국철도공사 도화역
기타
편집- 영화 파송송 계란탁에서 전인권이 이대규한테 떼를 쓴 곳이기도 하다.