백운역
한국철도공사 경인선의 전철역 중 하나
백운
| |
---|---|
백운역 전경 | |
승강장 (스크린도어 설치 전) | |
개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 수도권광역본부 인천관리역 |
소재지 | 인천광역시 부평구 마장로55번길 14 |
좌표 | 북위 37° 29′ 0.7″ 동경 126° 42′ 27.4″ / 북위 37.483528° 동경 126.707611° |
개업일 | 1984년 11월 20일 |
역 번호 | 153 |
등급 | 무배치간이역(위탁역) (부평역 관리/코레일 수도권광역본부) |
승강장수 | 2면 4선(쌍섬식) |
거리표 | |
● 수도권 전철 1호선 (경인선) | |
구로 기점 16.6km | |
|
백운역(Baegun station, 白雲驛)은 인천광역시 부평구 십정동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.
이 역에서 멀지 않은 곳에 인천 도시철도 1호선 부평삼거리역이 있다.
역사
편집역 구조
편집승강장
편집2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 3개이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
배선도
편집백운역과 경인선의 배선도는 다음과 같다.
경인선 배선도 (구로역-인천역) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
↑ 부평 |
| 12 | | 34 | |
동암 ↓ |
1 | ● 수도권 전철 1호선 | 부천 · 광운대 · 연천 방면 |
---|---|---|
2 · 3 | 급행열차 통과선 | |
4 | 동인천 · 인천 방면 |
역 주변
편집- 부평3동
- 십정2동행정복지센터
- 대주아파트
- 부광고등학교
- 부평서중학교
- 부평서여자중학교
- 인천광역시 부평도서관
- 인천신촌초등학교
- 2001아울렛 (구 현대백화점 부평점)
- ● 서울 지하철 7호선 산곡역
- 선포산
이용객 변동
편집노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | ||||
1호선 | 승차 | 14,775 | 16,569 | 17,351 | 17,113 | 12,424 | 11,863 | 10,786 | 11,393 | 11,095 | 10,743 | 11,290 | [1] | |
하차 | 11,932 | 14,505 | 15,433 | 18,203 | 11,709 | 11,172 | 11,635 | 10,558 | 10,675 | 10,455 | 11,091 | |||
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||
2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | ||||
1호선 | 승차 | 11,283 | 9,994 | 9,005 | 9,272 | 9,350 | 9,350 | 9,242 | 9,007 | 8,761 | 5,983 | 5,946 | [1] | |
하차 | 11,064 | 9,943 | 9,005 | 9,224 | 9,311 | 9,311 | 9,033 | 8,775 | 8,589 | 5,916 | 5,902 |
인접한 역
편집경인선 | ||
---|---|---|
152 부평 연천 방면 |
● 수도권 전철 1호선 경원-경인선 완행 · 경원선 급행 |
154 동암 인천 방면 |
같이 보기
편집각주
편집외부 링크
편집- 위키미디어 공용에 백운역 관련 미디어 분류가 있습니다.
- 한국철도공사 백운역