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수도권 광역급행철도

경기도가 추진중인 대심도 도심 준고속철도

수도권 광역급행철도(首都圈 廣域急行鐵道) 또는 GTX(Great Train eXpress)는 대한민국 수도권의 교통난 해소와 장거리 통근자들의 교통복지 제고를 위해 수도권 외곽에서 서울 도심 주요 3개 거점역인 서울역·청량리역·삼성역을 방사형으로 교차하여 30분대에 연결하는 광역급행철도이다. A노선, B노선, C노선 총 3개 노선을 추진중이다.[1]

목차

개요편집

운영편집

  • 전기 : AC 25000V
  • 선로 : 복선
  • 차량 : 8량 1편성
  • 속도
    • 설계 최고속도 : 200km/h
    • 운영 최고속도 : 180km/h
    • 표정속도 : 100km/h
  • 통행요금(미정)

A노선편집

해당 노선은 2017년 3월 삼성-동탄 광역급행철도로 먼저 착공되었으며, 나머지 파주~삼성 구간은 2018년 착공될 예정이다. 연신내역부터 신분당선과 노선을 공유하여 신분당선을 연장시키는 계획이 있으며 삼성역부터는 수서평택고속선을 공용한다.

역 목록편집

2017년 7월 7일의 국토교통부 발표에 따른 것으로, 추후에 변동될 가능성이 있음.[2]

노선 역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 환승 역간
거리
영업
거리
소재지
신설 파주운정 Paju-unjeong 파주雲井 경기도 파주시
킨텍스 KINTEX 고양시
대곡 Daegok 大谷 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 3호선
연신내 Yeonsinnae 수도권 전철 3호선
서울 지하철 6호선
서울특별시 은평구
서울 Seoul 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 1호선
수도권 전철 4호선
공항철도
수도권 광역급행철도 B노선 (예정)
중구
삼성|동탄 광역급행철도 삼성 Samseong 三成 서울 지하철 2호선
수도권 광역급행철도 C노선
강남구
수서 Suseo 水西 수도권 전철 3호선
분당선
수서고속철도
수도권고속선 공유
성남 Seongnam 城南 경강선 경기도 성남시
용인 Yongin 龍仁 분당선 (구성역) 용인시
동탄 Dongtan 東灘 수서고속철도 83.3 화성시

B노선편집

본 노선은 2017년 9월 예비타당성조사에 착수하였으며, 2019년 상반기 중 예타를 완료할 예정이다.[3] 경춘선 망우~마석 구간을 공용하여 노선을 남양주까지 연장하였다. 마석역부터 청량리역까지는 기존의 경춘선중앙선을 공유한다.

역 목록편집

2017년 7월 7일의 국토교통부 발표에 따른 것으로, 추후에 변동될 가능성이 있음.


역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 환승 역간
거리
영업
거리
소재지



·


마석 Maseok 磨石 수도권 전철 경춘선 경기도 남양주시
평내호평 Pyeongnae―Hopyeong 坪內好坪 수도권 전철 경춘선
별내 Byeollae 別內 수도권 전철 경춘선
망우 Mangu 忘憂 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 경춘선
서울특별시 중랑구

청량리 Cheongnyangni 淸凉里 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 경춘선
수도권 전철 1호선
분당선
수도권 광역급행철도 C노선
동대문구
서울 Seoul 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 1호선
수도권 전철 4호선
공항철도
수도권 광역급행철도 A노선 (예정)
중구
용산 Yongsan 龍山 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 1호선
용산구
여의도 Yeouido 汝矣島 서울 지하철 5호선
서울 지하철 9호선
영등포구
신도림 Sindorim 新道林 수도권 전철 1호선
서울 지하철 2호선
구로구
당아래 Dangarae 서울 지하철 7호선 (부천종합운동장역) 경기도 부천시
부평 Bupyeong 富平 수도권 전철 1호선
인천 도시철도 1호선
인천광역시 부평구
인천시청 Incheon City Hall 仁川市廳 인천 도시철도 1호선
인천 도시철도 2호선
남동구
송도 Songdo 松島 인천 도시철도 1호선 (인천대입구역) 연수구

C노선편집

본 노선은 2016년 1월부터 예비타당성조사를 진행하여 2018년 12월에 B/C값이 1을 초과해 조사를 통과한 상태로, 이르면 2019년 착공될 예정이다. 고속철도의 의정부 연장으로 수도권 남북축의 고속철 접근성 강화를 도모하였다. 모든 구간을 새롭게 건설하는 것은 아니며, 현재 운영중인 의정부역에서 청량리역까지의 경원선구간과, 과천역부터 금정역까지의 과천선 구간을 전철과 GTX가 공용하는 방안으로 예비타당성조사중이다. 그러나 여기에 760억원을 더 들여서 기존선을 더 활용하는 방식으로 북쪽으로는 덕정역까지 더 연장하고 남쪽으로는 수원역까지 연장하는 것을 검토중이다.[4][5] 연장시 수원역에서 2호선 삼성역까지는 25분이 소요될 전망이다.[6]

역 목록편집

2017년 7월 7일의 국토교통부 발표에 따른 것으로, 추후에 변동될 가능성이 있음.

노선 역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 환승 역간
거리
영업
거리
소재지
경원선 의정부 Uijeongbu 議政府 수도권 전철 1호선 경기도 의정부시
창동 Changdong 倉洞 수도권 전철 1호선
수도권 전철 4호선
서울특별시 도봉구
광운대 Kwangwoon Univ. 光云大 수도권 전철 1호선 노원구
청량리 Cheongnyangni 淸凉里 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 경춘선
수도권 전철 1호선
분당선
수도권 광역급행철도 B노선
동대문구
신설
삼성 Samseong 三成 서울 지하철 2호선
수도권 광역급행철도 A노선
강남구
양재 Yangjae 良才 수도권 전철 3호선
신분당선
서초구
과천 Gwacheon 果川 수도권 전철 4호선 (정부과천청사역) 경기도 과천시
과천선
금정 Geumjeong 衿井 수도권 전철 1호선
수도권 전철 4호선
군포시

역사편집

  • 2007년 6월 1일 : 동탄 2지구 신도시 개발 계획 발표[7]
  • 2007년 7월 1일 : 경기남부 광역교통망 구상 연구 착수 및 동탄-강남간 수도권 광역급행철도 타당성 검토
  • 2007년 11월 1일 : 대한교통학회 토론회에서 '수도권 고속직행철도 구축방안' 발표
  • 2008년 4월 1일 : 경기도, 국토해양부와 공동으로 대심도 고속급행철도 건설 타당성 용역 실시
  • 2008년 6월 1일 : 대한교통학회·한국철도학회, 수도권 급행철도 구축방안 정책토론회[8]
  • 2008년 8월 1일 : 동림컨설턴트 컨소시엄, 킨텍스~삼성구간 제안 (광역도심지하철도 : 37.86km 6개역)
  • 2008년 12월 1일 : 국토해양부, 2009년 업무계획에 대심도 급행철도 반영
  • 2009년 2월 1일 : 경기도·경기도시공사, '수도권 광역급행철도 건설' 토론회[9]
  • 2009년 4월 1일 :
    • 경기도, 수도권 광역급행철도의 경제성 및 기술성 검토용역결과 발표
      • A노선 : 일산 킨텍스 ~ 동탄
      • B노선 : 청량리 ~ 인천 송도
      • C노선 : 의정부 ~ 금정
    • 삼성중공업 컨소시엄, 수도권고속직행철도 사업 중 B구간을 국토해양부에 제안[10]
      • B노선 : 청량리 ~ 송도 (47.82km) - 9개역
    • 현대산업개발 컨소시엄, 수도권고속직행철도 사업(4개노선)을 국토해양부에 제안[11]
      • 킨텍스 ~ 수서(동탄) : 48.1km(76.7km)
      • 회룡 ~ 금정 : 46.5km
      • 광명 ~ 청량리 : 30.4km
      • 부평 ~ 삼성 : 34.5km
  • 2009년 6월 1일 : 국토해양부, 타당성 조사 연구 착수[12]
  • 2010년 4월 1일 : 수도권광역경제발전위원회, 서울·경기·인천 광역경제권 발전을 위한 협약 18개 공동 우선추진과제 중 광역인프라 부문에 포함
  • 2010년 9월 1일 : 대심도 광역급행철도 타당성조사[13]
  • 2011년 1월 1일 : 국토해양부, 국가기간교통망계획 2차 수정계획에 포함
  • 2011년 4월 1일 : 국토해양부, 제2차 국가철도망 구축계획에 시행중 사업에 포함[14]
  • 2011년 9월 1일 : 현대산업개발 컨소시엄(50여개사), GTX 사업 제안서를 국토부에 제출
    • 일산 ~ 수서 (동탄)
    • 송내 ~ 청량리
    • 의정부 ~ 금정
    • 오류동 ~ 삼성
      • 국토부, 정부고시사업으로 반려(返戾)
  • 2011년 11월 1일 : 기획재정부, 2011년 하반기 예비타당성조사 대상 사업 선정
  • 2011년 12월 1일 : 국토해양부, 제2차 대도시권 광역교통시행계획에서 광역철도로 신규 지정
  • 2013년 1월 1일 : 한국철도협회, 국민행복 민생복지를 위한 광역 급행철도 정책 세미나[15]
    • A노선에서 C노선으로 진입, 의정부 방면 노선확보, KTX 운행
    • A노선 공항철도와 연계
    • X선을 당아래에서 강남을 거쳐 잠실로 가도록 변경
  • 2013년 2월 1일 : 박근혜정부 인수위원회 140개 국정과제에 GTX 반영[16]
  • 2013년 7월 :
  • 2014년 2월 : 국토교통부, 수도권 광역급행철도 사업의 예비타당성조사 결과 통보에 따라 「제2차 국가철도망 구축계획」에 반영된 3개 노선 모두 추진[18]
    • 경제적 타당성 높은 A노선(일산 ~ 삼성) : 즉시 추진
    • B노선(송도 ~ 청량리)과 C노선(의정부 ~ 금정) : 재기획 및 보안 후 재추진
  • 2014년 6월 : 수도권광역급행철도 타당성 조사 및 기본계획용역[19]
    • A노선 : 타당성조사, 기본계획수립 및 민자적격성 검토
    • B노선·C노선 : 사업계획 보완, 재기획
  • 2014년 9월 : MTX 광역급행철도주식회사(Metropolitan Train Express), A노선 민간제안[20]
  • 2015년 9월 : 국토교통부, 기획재정부에 C노선(KTX 의정부 연장 포함) 예비타당성 조사 신청
  • 2015년 11월 : 평가준비서 심의
  • 2015년 12월 : 수도권 광역급행철도 전략환경영향평가 항목 등의 결정내용 공개[21]
  • 2016년 2월 : 국토교통부, 제3차 국가철도망 구축계획 공청회[22]
  • 2016년 6월 : 국토교통부, 제3차 국가철도망 구축계획에 포함[23]
    • B노선 : 송도 ~ 청량리 (48.7km)
    • C노선 : 의정부 ~ 금정 (48.7km)

향후 계획편집

  • A노선 : 2017년 국토부 업무계획에 의하면 삼성~동탄구간은 2017년 9월 착공예정이며 파주~삼성구간은 2017년 12월 민자시설사업기본계획(RFP) 고시하여 우선협상대상자 선정, 실시협약, 실시설계 과정 등을 거쳐 2018년 말 착공예정
  • B노선 : 재기획을 통해 타당성이 확보될 경우 예타 재추진
  • C노선 : 예비타당성조사 결과에 따라 기본계획 수립 및 사전 민자적격성 검토 추진

각주편집

  1. 국토교통부 - 수도권 광역급행철도
  2. 국토교통부
  3. “GTX-C노선 예타 통과·A노선 연내 착공…B노선은?”. 동아일보. 2018년 12월 11일. 
  4. “[단독]“GTX 수원까지 연장”… 30분내 서울 출퇴근”. 《동아일보》. 2017년 3월 7일. 2018년 8월 25일에 확인함. 
  5. “광역급행열차 C노선, 수원·양주까지 연장”. 《조선일보》. 2017년 11월 18일. 2017년 11월 28일에 확인함. 
  6. “안산→강남 30분… 수도권 ‘동그란 교통혁명’”. 《동아일보》. 2017년 3월 7일. 2017년 11월 28일에 확인함. 
  7. 동탄2신도시 정보
  8. “[대한교통학회] {{웨이백|url=http://www.ksce.or.kr/contents/bbs/07_view.asp?d=m&m=view&cid=4451 |date=20160817083645 |확인날짜=2016-07-09 |보존url=https://web.archive.org/web/20160817083645/http://www.ksce.or.kr/contents/bbs/07_view.asp?d=m&m=view&cid=4451 |보존날짜=2016-08-17 |깨진링크=예 }}수도권 급행전철 구축방안 정책토론회”. 2016년 7월 9일에 확인함. 
  9. “수도권 광역급행철도 건설 토 론 회 - 대한교통학회” (PDF). 2016년 8월 18일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2016년 7월 9일에 확인함. 
  10. 삼성중공업 3조8211억 '대심도 급행철도' 제안
  11. 현대산업 컨소, 12조원대 수도권 대심철도 제안
  12. ‘대심도 지하 급행철도’ 정부 본격 검토
  13. ’대심도 광역급행철도 타당성조사 보고서’(’10.9.)
  14. 제2차 국가철도망 구축계획(2011~2020)
  15. 「국민행복 민생복지를 위한 GTX 정책 세미나(안)」개최
  16. “박근혜정부 인수위 5대 국정목표 140개 국정과제”. 2016년 8월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 7월 9일에 확인함. 
  17. 수도권 광역급행철도 GTX, 성남·용인권 역사 2곳 결정
  18. 수도권 광역급행철도(GTX) 3개노선 모두 추진 (종합)
  19. 수도권 광역급행철도 용역 기술제안서 평가표(사유서) 공지
  20. 수도권 광역 급행철도(G T X) 사업 민간사업자 제안
  21. 수도권 광역급행철도 전략환경영향평가(국토교통부 공고 제2015-1448호)
  22. 제3차 국가철도망구축계획('16~'25) 공청회 개최
  23. 제3차 국가철도망 구축계획 전략환경영향평가항목 등의 결정내용 공고 (국토교통부 공고 제2016 - 371호)